[實用新型]用于地效翼船的信息處理系統

有效

• 申請號: 201820011285.2
• 申請日: 2018-01-04
• 公開（公告）號: CN207817437U
• 公開（公告）日: 2018-09-04
• 發明（設計）人: 馬張寧;鄭山;楊獻利
• 申請（專利權）人: 深圳市華訊方舟裝備技術有限公司
• 主分類號: G05B19/04
• 分類號: G05B19/04
• 代理公司: 深圳市創富知識產權代理有限公司 44367
• 代理人: 曾敬

本實用新型涉及一種用于地效翼船的信息處理系統，包括：用于采集所述地效翼船的實時航行信息的信息采集裝置；處理器，所述處理器與所述信息采集裝置相連，根據所述信息采集裝置采集的所述實時航行信息計算得到所述地效翼船的多個參數信息。顯示器，顯示器分別與信息采集裝置和處理器相連，接收并顯示實時航行信息和多個參數信息；預先存儲有多個參數信息及其對應的預警閾值的存儲器，存儲器與處理器相連；報警裝置，報警裝置與處理器相連，當處理器獲取的多個參數信息超出所述預警閾值時，處理器控制報警裝置發出提示警告。上述的用于地效翼船的信息處理系統，提高了信息獲取速度、準確度高、實用性強。

技術領域

本實用新型涉及船舶技術領域，特別是涉及一種用于地效翼船的信息處理系統。

背景技術

目前地效翼船采用的信息獲取設備及儀表基本沿用了固定翼飛機的設備及儀表，但由于地效翼船運行環境的獨特性，其對于各類數據的要求與飛機不盡相同，例如：1、地效翼船利用地面效應巡航，通常貼近水面做掠海飛行，常用高度表通過靜壓系統測量大氣靜壓力來換算高度，其精確度無法滿足地效翼船對于高度的要求，而且海面高度會受潮汐，海浪等因素的影響并且變化較大，氣壓式高度表應用于地效翼船已經完全失去了價值；2、升降速度表與氣壓高度表的原理一致，其數據對于地效翼船操縱同樣缺乏利用價值；3、指示空速表利用全靜壓系統，把溫度和靜壓設為海平面標準大氣參數，通過測量動壓來指示空速的大小，由于低空氣壓及溫度變化較大，此系統精度無法滿足地效翼船的需求，并且在低空速情況下，空速表通常處于無效狀態，無法獲得水面操縱時的空速信息；4、地效翼船由于飛行高度受限，不當的傾斜角會導致翼尖觸水而發生事故，對于俯仰及傾斜角度的數據要求更為精準，姿態儀應用于地效翼船僅在脫離地面效應區做高空飛行時有參考價值。

上述這些問題使得現有的儀表在使用過程中不能滿足地效翼船的精度需求，而且實用性低。

實用新型內容

基于此，有必要針對上述技術問題，提供一種用于地效翼船的信息處理系統，其具有信息準確度高、實用性強的優點。

在一個實施例中，提出一種用于地效翼船的信息處理系統，包括：

用于采集所述地效翼船的實時航行信息的信息采集裝置；

處理器，所述處理器與所述信息采集裝置相連，根據所述信息采集裝置采集的所述實時航行信息計算得到所述地效翼船的多個參數信息；

顯示器，所述顯示器分別與所述信息采集裝置和所述處理器相連，接收并顯示所述實時航行信息和所述多個參數信息；

預先存儲有多個參數信息及其對應的預警閾值的存儲器，所述存儲器與所述處理器相連；

報警裝置，所述報警裝置與所述處理器相連，當所述處理器獲取的多個參數信息超出所述預警閾值時，所述處理器控制所述報警裝置發出提示警告。

在一個實施例中，所述信息采集裝置包括：

用于測量所述地效翼船傾角信息和航向信息的航姿傳感器；

用于測量所述地效翼船上檢測點至水面延檢測方向的距離的測距儀；

用于測量風速信息的測風儀；

用于測量所述地效翼船船體的對地速度及位置信息的衛星定位接收裝置；

用于校對所述地效翼船的航向信息的磁羅經；

用于檢測所述地效翼船的引擎數據的多個引擎傳感器。

在一個實施例中，所述實時航行信息包括：所述地效翼船的傾角信息和航向信息、所述地效翼船上檢測點至水面延檢測方向的距離、風速信息、對地速度及位置信息、多個引擎數據。

在一個實施例中，所述報警裝置包括：報警鈴和報警燈。