[實用新型]電梯導軌檢測系統有效
| 申請號： | 201820010982.6 | 申請日： | 2018-01-03 |
| 公開（公告）號： | CN207688782U | 公開（公告）日： | 2018-08-03 |
| 發明（設計）人： | 王玉軍;郭煒;楊文睿;解飆;熊亮 | 申請（專利權）人： | 湖北圣信特種設備檢測有限公司 |
| 主分類號： | G01B5/00 | 分類號： | G01B5/00;G01B5/25;G01B5/245 |
| 代理公司： | 深圳市港灣知識產權代理有限公司 44258 | 代理人： | 微嘉 |
| 地址： | 430000 湖北*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 電梯導軌 小車 檢測 本實用新型 傳感器信號 檢測系統 動力提供機構 設置檢測 運行過程 傳感器 側輪 頂輪 頂面 側面 | ||
1.一種電梯導軌檢測系統，其特征在于，所述電梯導軌檢測系統包括：相互連接的動力提供機構和檢測小車；
所述檢測小車包括：頂板，所述頂板相對的兩側的端部分別設有連接板，各連接板上遠離所述頂板的一側設有延伸板，各連接板分別與所述頂板垂直，各延伸板分別與所述頂板平行，所述頂板和各延伸板之間分別安裝有側板；
所述頂板上設有至少兩個頂輪，各側板上分別設有至少兩個側輪；
所述頂板的上表面以及各側板的外表面分別設有傳感器；
所述動力提供機構，用于為所述檢測小車提供動力。
2.如權利要求1所述的電梯導軌檢測系統，其特征在于，所述頂板上開設有頂輪孔，各頂輪孔的長度方向處于同一直線，所述頂輪安裝于所述頂輪孔內。
3.如權利要求1所述的電梯導軌檢測系統，其特征在于，各側板上設有側輪架，所述側輪安裝于所述側輪架上，各側輪處于同一水平面。
4.如權利要求1所述的電梯導軌檢測系統，其特征在于，各連接板與相鄰的側板之間分別設有多個彈簧；
所述側板的端部安裝于所述頂板和延伸板的滑動槽內，所述滑動槽的長度方向與所述連接板垂直。
5.如權利要求1～4中任一項所述的電梯導軌檢測系統，其特征在于，所述頂板的上表面以及各側板的外表面分別設有兩個傾角傳感器和一個加速度傳感器。
6.如權利要求5所述的電梯導軌檢測系統，其特征在于，所述電梯導軌檢測系統還包括：微型控制器和無線收發模塊；
所述微型控制器，用于獲取各傾角傳感器及各加速度傳感器采集的傳感器信號通過無線收發模塊發送至地面基站系統。
7.如權利要求6所述的電梯導軌檢測系統，其特征在于，所述電梯導軌檢測系統還包括：信號調理電路；
所述信號調理電路，用于對各傾角傳感器及各加速度傳感器采集的傳感器信號進行信號調理，并將信號調理后的傳感器信號發送至微型控制器。
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