[實用新型]用于車輛的加油口蓋組件和車輛有效
| 申請號: | 201820008943.2 | 申請日: | 2018-01-02 |
| 公開(公告)號: | CN207902167U | 公開(公告)日: | 2018-09-25 |
| 發明(設計)人: | 張朋磊 | 申請(專利權)人: | 北京汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60K15/05 | 分類號: | B60K15/05 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黃德海 |
| 地址: | 100021 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 焊接翻邊 內板 加油口蓋外板 加油口蓋組件 加油口蓋內板 弱化結構 本實用新型 焊接固定 焊接過程 減小 變形 | ||
本實用新型公開了一種用于車輛的加油口蓋組件和車輛,其中用于車輛的加油口蓋組件包括:加油口蓋外板、加油口蓋內板和內板焊接翻邊,所述內板焊接翻邊通過弱化結構與所述加油口蓋內板相連,所述內板焊接翻邊與所述加油口蓋外板焊接固定。通過設置弱化結構,減小內板焊接翻邊的剛度,在焊接過程中使內板焊接翻邊隨加油口蓋外板進行變形,消除加油口蓋外板外觀不良的問題。
技術領域
本實用新型屬于車輛制造技術領域,具體而言,涉及一種用于車輛的加油口蓋組件和車輛。
背景技術
現代汽車加油口蓋內外板連接多采用翻邊焊接結構,在沖壓過程中,存在內外板焊接翻邊反彈現象。焊接時,油口蓋內板翻邊剛度大,將油口蓋外板翻邊拉伸變形,造成油口蓋外板面品相不良,影響整車外觀質量,存在改進空間。
實用新型內容
本實用新型旨在至少在一定程度上解決現有技術中的上述技術問題之一。為此,本實用新型提出一種用于車輛的加油口蓋組件,該組件可解決加油口蓋內板與加油口蓋外板焊接過程中外板變形的問題。
本實用新型還提出了一種具有上述用于車輛的加油口蓋組件的車輛。
根據本實用新型的實施例的用于車輛的加油口蓋組件,包括:加油口蓋外板和加油口蓋內板;內板焊接翻邊,所述內板焊接翻邊通過弱化結構與所述加油口蓋內板相連,所述內板焊接翻邊與所述加油口蓋外板焊接固定。
根據本實用新型的實施例的用于車輛的加油口蓋組件,該組件可解決加油口蓋內板與加油口蓋外板焊接過程中外板變形的問題。
另外,根據本實用新型實施例的用于車輛的加油口蓋組件,還可以具有如下附加技術特征:
根據本實用新型的一些實施例,所述弱化結構為具有弱化槽的連接板。
根據本實用新型的一些實施例,所述弱化槽在所述連接板的厚度方向貫穿所述連接板。
根據本實用新型的一些實施例,所述弱化槽為長條形槽。
根據本實用新型的一些實施例,所述弱化槽的橫截面積是所述連接板的橫截面積的一半以上。
根據本實用新型的一些實施例,所述弱化結構為多個間隔設置的連接片。
根據本實用新型的一些實施例,所述弱化結構為薄壁連接部,所述薄壁連接部的厚度小于所述內板焊接翻邊的厚度。
根據本實用新型的一些實施例,所述加油口蓋內板的厚度為1.6mm-1.8mm,所述加油口蓋外板的厚度為0.6mm-0.7mm。
根據本實用新型的一些實施例,所述內板焊接翻邊為多個且一體地環繞所述加油口蓋內板設置。
根據本實用新型另一方面的車輛,包括上述的用于車輛的加油口蓋組件。
附圖說明
圖1是根據本實用新型實施例的加油口蓋內板的示意圖;
圖2是圖1的局部結構示意圖;
圖3是沿圖2中A-A的剖面圖;
圖4是根據本實用新型的用于車輛的加油口蓋組件的局部結構示意圖;
圖5是沿圖4中B-B的剖面圖。
附圖標記:
用于車輛的加油口蓋組件100,加油口蓋外板1,加油口蓋內板2,內板焊接翻邊3,弱化結構4,弱化槽41,連接板42。
具體實施方式
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