[實用新型]一種橫梁孔間距檢測校準工具

有效

• 申請號: 201820008194.3
• 申請日: 2018-01-03
• 公開（公告）號: CN207963730U
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發明（設計）人: 孫家朋
• 申請（專利權）人: 五蓮巨國機械有限公司
• 主分類號: G01B5/14
• 分類號: G01B5/14
• 代理公司: 濟南舜昊專利代理事務所(特殊普通合伙) 37249
• 代理人: 李舜江

本實用新型屬于檢測工具領域，具體涉及一種橫梁孔間距檢測校準工具，包括量具本體，所述量具本體一端連接平衡塊，所述平衡塊與量具本體的連接處上方接有鋼絲繩，鋼絲繩連接至滑輪組；所述量具本體包括固定桿、檢測桿和兩根滑桿，滑桿的上表面設有刻度表線板，且起始點位于一端固定桿與滑桿的交接處；兩根滑桿平行放置，檢測桿設置在固定桿后方，可滑動的套接在兩根滑桿中間。通過使用本方案，操作人員在檢測過程中僅需要檢查待測零部件能否與量具本體適配即可，大幅提高檢測效率，同時結構簡單，占地面積小，使用地點靈活。

技術領域

本實用新型屬于檢測工具領域，具體涉及一種橫梁孔間距檢測校準工具。

背景技術

零部件之間通常通過孔軸配合實現裝配。一般情況下零部件會通過兩個孔分別與相對應的軸配合實現定位安裝。在裝配過程中，如果兩個孔的孔徑或孔間距不符合要求，將會導致零部件裝配失敗，最終影響裝配效率。

為了保證零部件之間的裝配成功，操作人員通常采用常規檢具對孔間距進行檢測。目前，常用的檢具為游標卡尺，這種檢測方式檢測效率低，不適合對批量零部件的檢測。

公告號為CN204438978的實用新型專利公開了一種用于檢測孔間距和孔徑的工具，用于對待測零部件上的兩個孔的孔徑和孔間距實現檢測，包括檢測臺和檢測支架組，能夠對批量零部件上的孔徑以及孔間距進行檢測，效率較高。但是，該方案采用檢測臺對檢測支架進行固定，占用空間較大，不適宜在車間內安裝作業。

因此，提供一種橫梁孔間距檢測校準工具，是十分必要的。

實用新型內容

本實用新型的目的在于解決上述現有技術中占用空間大、檢測效率低等問題，提供一種橫梁孔間距檢測校準工具。

為實現上述目的，本實用新型給出以下技術方案：

一種橫梁孔間距檢測校準工具，包括量具本體，所述量具本體一端連接平衡塊，所述平衡塊與量具本體的連接處上方接有鋼絲繩，鋼絲繩連接至滑輪組；所述量具本體包括固定桿、檢測桿和兩根滑桿，滑桿的上表面設有刻度表線板，且起始點位于一端固定桿與滑桿的交接處；兩根滑桿平行放置，檢測桿設置在固定桿后方，可滑動的套接在兩根滑桿中間。

作為優選，量具本體還包括設置在滑桿上方的把手。便于使用過程中進行扶拉。

作為優選，固定桿包括固定座和孔徑檢測柱，固定座與孔徑檢測柱插接。

作為優選，檢測桿包括檢測座和孔徑檢測柱，檢測座與孔徑檢測柱插接。

孔徑檢測柱的尺寸可根據需求選擇孔徑不同的檢測柱，插接方式靈活。

作為優選，所述滑輪組包括水平放置的水平架，可進行水平方向的移動。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型提供的一種橫梁孔間距檢測校準工具，通過滑輪組固定在水平架上，可以沿水平方向移動；在使用時，拉動把手，使得量具本體經滑輪組下放，通過滑桿上的刻度表線板，將檢測桿調整至所需位置，孔徑檢測柱可根據實際孔徑進行選擇；平衡塊用于保持量具本體與水平面平行，保證讀數的準確性；在檢測過程中，若檢測桿與固定桿上的孔徑檢測柱能夠與待測零部件上的相對應孔適配，則該零部件合格，否則待測零部件不屬于合格零部件。通過使用本方案，操作人員在檢測過程中僅需要檢查待測零部件能否與量具本體適配即可，大幅提高檢測效率，同時結構簡單，占地面積小，使用地點靈活。

此外，本實用新型方法原理可靠，步驟簡單，具有非常廣泛的應用前景。

由此可見，本實用新型與現有技術相比，具有實質性特點和進步，其實施的有益效果也是顯而易見的。

附圖說明

圖1是本實用新型提供的一種橫梁孔間距檢測校準工具的結構圖。