[實用新型]一種用于汽車中網固定減震的塑料邊框

有效

• 申請號: 201820007934.1
• 申請日: 2018-01-03
• 公開（公告）號: CN207683486U
• 公開（公告）日: 2018-08-03
• 發明（設計）人: 毛瑞元
• 申請（專利權）人: 江蘇英瑞世家實業有限公司
• 主分類號: B60R19/52
• 分類號: B60R19/52;F16F15/04;F16F15/08
• 代理公司: 蘇州市港澄專利代理事務所(普通合伙) 32304
• 代理人: 包華娟

本實用新型公開了一種用于汽車中網固定減震的塑料邊框，包括橡膠墊、塑料邊框、中網本體、從動塊和主動塊，所述塑料邊框外側一圈與橡膠墊固定連接，所述塑料邊框內側一圈與中網本體連接，所述中網本體外側開設有限位槽，所述限位槽內插接有限位塊，所述限位塊與從動塊固定連接，所述從動塊通過第一彈簧與塑料邊框彈性連接，所述第一彈簧兩側安裝有與從動塊固定的支撐桿，所述支撐桿一側與主動塊固定連接，所述主動塊內部開設有凹槽，所述凹槽內安裝有第二彈簧，所述主動塊上表面開設有插槽，所述插槽內插接有汽車插接塊，所述主動塊一側通過螺孔螺紋安裝有螺絲。本實用新型具有汽車中網不與車體直接接觸，保護車體，有減震功能的優點。

技術領域

本實用新型涉及汽車中網用注塑件技術領域，具體為一種用于汽車中網固定減震的塑料邊框。

背景技術

汽車中網主要作用在于水箱，發動機，空調等的進氣通風，防止行駛中外來物對車廂內部部件的破壞以及美觀彰顯個性，在汽車工程中中網是用來覆蓋在車身上以便讓空氣進入，大多數車輛具有在前面的汽車中網，以保護散熱器和發動機，一般的汽車中網是直接安裝在車前，與車體直接接觸，沒有防護措施，汽車中網安裝處沒有減震部件。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種用于汽車中網固定減震的塑料邊框，具備汽車中網不與車體直接接觸，保護車體，有減震功能的優點，解決了汽車中網與車體直接接觸，刮蹭到車體，安裝處沒有減震部件的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種用于汽車中網固定減震的塑料邊框，包括橡膠墊、塑料邊框、中網本體、從動塊和主動塊，所述塑料邊框外側一圈與橡膠墊固定連接，所述塑料邊框內側一圈與中網本體連接，所述中網本體外側開設有限位槽，所述限位槽內插接有限位塊，所述限位塊與從動塊固定連接，所述從動塊通過第一彈簧與塑料邊框彈性連接，所述第一彈簧兩側安裝有與從動塊固定的支撐桿，所述支撐桿背離從動塊的一側貫穿塑料邊框外側與主動塊固定連接，所述主動塊內部開設有凹槽，所述凹槽內安裝有第二彈簧，所述主動塊上表面開設有插槽，所述插槽內插接有汽車插接塊，所述主動塊一側通過螺孔螺紋安裝有螺絲。

優選的，所述限位槽與限位塊相適配。

優選的，所述主動塊數量為六個，兩個所述主動塊分布在塑料邊框的兩側中間處，四個所述主動塊分布在塑料邊框上下兩端的兩側。

優選的，所述第一彈簧始終處于壓縮狀態。

優選的，所述第二彈簧數量為六個，六個所述第二彈簧以凹槽中軸線對稱分布。

優選的，所述汽車插接塊與插槽相適配。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型通過設置橡膠墊，達到了汽車中網與車體不直接接觸的效果，本實用新型設置有橡膠墊，橡膠墊安裝在塑料邊框的外側，由于中網本體和塑料邊框都是硬的，不具備緩沖的功能，車體與中網本體和塑料邊框碰撞時沒有緩沖，塑料邊框會對車體造成一定的刮蹭損傷，影響車體的美觀，橡膠墊具備一定的緩沖作用，當車體與橡膠墊發生碰撞時，橡膠墊將車體帶來的沖擊力分散，避免了車體受到損傷。

2、本實用新型通過設置限位塊，達到方便固定汽車中網的效果，本實用新型設置有限位塊，限位塊插接在中網本體上的限位槽內，在第一彈簧的作用下，限位塊插接不動，主動塊通過插槽與車體上的汽車插接塊插接，螺絲將汽車插接塊和主動塊固定，從而將中網本體固定在車體上，結構簡單，安裝方便。

3、本實用新型通過設置第二彈簧，達到了減弱傳遞到汽車中網的震動的效果，本實用新型設置有第二彈簧，第二彈簧安裝在凹槽內，從車體傳遞來的震動經過主動塊，橡膠墊進行一次減震，經過第二彈簧后，震動在凹槽內被第二彈簧分散，傳遞到塑料邊框和中網本體的震動幾乎沒有，保護汽車中網，達到了減震的效果。

附圖說明