[實用新型]盾構管片生產線作業線油缸無級變速推進系統

有效

• 申請號: 201820006858.2
• 申請日: 2018-01-03
• 公開（公告）號: CN207814062U
• 公開（公告）日: 2018-09-04
• 發明（設計）人: 孫增寶;尹懷秀;孫旭;劉增喜;王彥濤;殷太計;單海燕;張金鐫;柴立;逄玲
• 申請（專利權）人: 青島環球集團股份有限公司
• 主分類號: F15B11/08
• 分類號: F15B11/08;F15B13/04;F15B21/04
• 代理公司: 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙) 11435
• 代理人: 劉子成

本實用新型涉及盾構管片生產線領域，具體涉及盾構管片生產線作業線油缸無級變速推進系統，包括作業線油缸、比例閥、溢流閥、耐震壓力表、電機、油泵、濾清器、油箱、風冷卻器、壓油過濾報警裝置和液位液溫計，電機通過聯軸器與油泵連接，油泵通過濾清器連接到油箱，油泵的輸出端分別與比例閥的閥口P、耐震壓力表和溢流閥的進油口相連，比例閥的閥口T和溢流閥的出油口共同通過風冷卻器連接到油箱，油箱內設置有液位液溫計，比例閥的閥口A和閥口B分別與作業線油缸相連。本實用新型在系統具有極好的穩定性，推進時無級變速、回縮時全速前進，保證了系統和模具的安全、兼顧了高效生產，同時具有報警系統和風冷系統以及盡可能少的測試裝置。

技術領域

本實用新型涉及盾構管片生產線領域，具體涉及盾構管片生產線作業線油缸無級變速推進系統。

背景技術

盾構管片是盾構施工的主要裝配構件，是隧道的最外層屏障，承擔著抵抗土層壓力、地下水壓力以及一些特殊荷載的作用，盾構管片質量直接關系到隧道的整體質量和安全，影響隧道的防水性能及耐久性能，所以必須保證管片模具具有足夠的承載力、剛度和穩定性以及良好的密封性能、不漏漿。所以盾構管片模具的產品質量直接關系到盾構管片的質量以及后續隧道的質量，故必須對盾構管片模具的生產提出盡可能高的要求。

然而，現有的盾構管片生產作業線油缸推進系統卻存在著一些缺點，這些缺點不僅影響設備的使用壽命同時也使盾構管片模具質量不良的概率大大增加，以下將列出其不足之處：

(1)油缸推進系統在推進模具前進時，速度不可變，因為大質量的盾構管片模具具有較大慣性，故快速運動的推桿接觸靜止的模具時會產生比較大的振動，此振動容易造成模具質量的不穩定，且容易損壞推桿。

(2)油缸推進系統推動模具快速運動，在需停止時，設備快速停止運動，但由于盾構管片模具具有較大慣性，導致模具對設備的撞擊力很大，容易撞壞設備和模具本身；

(3)因為盾構管片模具的良好質量具有極大的重要性，故推進系統在運輸模具時需要具有很好的穩定性，決定推進系統穩定性的因素還包括液壓油的干凈程度、液壓油的溫度以及油箱內液壓油的容量，而目前對液壓油的干凈程度需要人定期進行測量觀察以確保干凈程度持續合格，如果人為疏忽或者遺忘了觀察，萬一液壓油內雜質超過合格線，便極可能會造成推進系統的不穩定，進而對運輸中模具的安全造成潛在威脅，同時液壓油的溫度過高也會造成推進系統的不穩定進而威脅到模具的安全，此外液壓油的溫度和容量需要分別設置裝置進行測量，增加了油路系統的復雜性。

因此急需一種能夠穩定推動盾構管片模具，且簡單安全的推進系統。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決上述問題而提出一種盾構管片生產線作業線油缸無級變速推進系統，系統在推進盾構管片模具時能夠減小對設備和模具的沖擊，在空載回縮時能夠全速縮回，提高了生產效率，且系統設置有報警器、冷卻器和液位液溫計提高了推進系統的持續穩定性、減輕了工作者的工作量。

本實用新型解決的技術問題采用的技術方案為：包括作業線油缸、三位四通比例閥、先導型電磁溢流閥、耐震壓力表、電機、油泵、濾清器、油箱、風冷卻器、壓油過濾報警裝置和液位液溫計，所述三位四通比例閥為節流型中位正遮蓋的三位四通比例閥，所述電機的輸出端通過聯軸器與油泵連接，所述聯軸器為彈性聯軸器，所述油泵的輸入端通過濾清器連接到油箱，所述油泵的輸出端分別與三位四通比例閥的閥口P、耐震壓力表和先導型電磁溢流閥的進油口相連，所述油泵的輸出端與三位四通比例閥之間設置有壓油過濾報警裝置，所述油泵與耐震壓力表之間設置有截止閥，所述三位四通比例閥的閥口T和先導型電磁溢流閥的出油口共同連接到風冷卻器的進口，所述風冷卻器的出口連接到油箱，所述油箱內還設置有液位液溫計，所述三位四通比例閥的閥口A與作業線油缸的推進油口相連，所述三位四通比例閥的閥口B與作業線油缸的縮回油口相連。

系統帶動模具運行過程：