[實用新型]動力電池充放電防爆箱

有效

• 申請號: 201820006195.4
• 申請日: 2018-01-03
• 公開（公告）號: CN207425988U
• 公開（公告）日: 2018-05-29
• 發明（設計）人: 劉建強;李銀銀;周云;張子陽;吳迎雪
• 申請（專利權）人: 襄陽市產品質量監督檢驗所;襄陽首信質量檢測技術有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10
• 代理公司: 武漢智嘉聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 42231
• 代理人: 黃君軍

本實用新型公開了一種動力電池充放電防爆箱，包括箱體，所述箱體內腔的側壁上均設置有緩沖防爆裝置，所述緩沖防爆裝置包括第一彈簧，所述第一彈簧的一端與箱體的內壁固定連接，所述第一彈簧的兩側均設置有伸縮管，所述伸縮管的一端固定安裝在箱體的內壁上，所述伸縮管和第一彈簧遠離箱體內壁的一端固定安裝有橫板，所述橫板與箱體的內壁之間設置有套接在伸縮管外部的第二彈簧，所述箱體內腔的側壁上且位于兩個伸縮管的兩端均固定安裝有殼體，所述殼體的內部設置有第三彈簧，所述第三彈簧的一端固定安裝有第一連桿。該動力電池充放電防爆箱，達到了力的分解，達到了動力電池充放電防爆箱抗緩沖的效果，實用性強，便于推廣使用。

技術領域

本實用新型涉及電池防爆技術領域，具體為一種動力電池充放電防爆箱。

背景技術

動力電池即為工具提供動力來源的電源，多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。其主要區別于用于汽車發動機啟動的啟動電池。多采用閥口密封式鉛酸蓄電池、敞口式管式鉛酸蓄電池以及磷酸鐵鋰蓄電池。在動力電池充放電中用到了防爆箱。

現如今的動力電池充放電防爆箱抗緩沖的效果差，緩沖和減震的效果不好，達不到力的分解，實用性不強。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種動力電池充放電防爆箱，解決了上述背景技術中所提出的問題。

(二)技術方案

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種動力電池充放電防爆箱，包括箱體，所述箱體內腔的側壁上均設置有緩沖防爆裝置，所述緩沖防爆裝置包括第一彈簧，所述第一彈簧的一端與箱體的內壁固定連接，所述第一彈簧的兩側均設置有伸縮管，所述伸縮管的一端固定安裝在箱體的內壁上，所述伸縮管和第一彈簧遠離箱體內壁的一端固定安裝有橫板，所述橫板與箱體的內壁之間設置有套接在伸縮管外部的第二彈簧，所述箱體內腔的側壁上且位于兩個伸縮管的兩端均固定安裝有殼體，所述殼體的內部設置有第三彈簧，所述第三彈簧的一端固定安裝有第一連桿，所述第一連桿的一端穿過殼體且延伸至殼體的外部，所述第一連桿位于殼體外部的一端固定安裝有接觸板，兩個所述殼體的頂部之間固定安裝有固定板，所述接觸板的一側 固定安裝有第二連桿，所述第二連桿的一端穿過固定板的一側且延伸至固定板的另一側，第二連桿遠離接觸板的一端固定安裝有連接板，所述連接板底部兩端的凸起處均活動連接有滑桿，兩個所述滑桿的底部均活動連接有與橫板上表面接觸的滑輪，兩個所述滑桿之間連接有第四彈簧，所述接觸板與固定板之間設置有防爆球。

優選的，所述殼體的一側固定安裝有板體，所述板體的頂部固定安裝有盒體，所述盒體內腔的底部和兩側均固定安裝有第五彈簧，所述盒體底部的第五彈簧的頂部固定安裝有滑板，所述滑板的上表面設置有兩個滑塊，所述滑塊與滑板的上表面接觸，兩個所述滑塊的相對面分別與盒體內腔側壁上設置的第五彈簧的一端固定連接，兩個所述滑塊的相對面之間設置有支架，所述支架的一端穿過盒體與連接板的側壁固定連接。

優選的，所述伸縮管的頂部和底部均固定安裝有橫條，兩個橫條的兩端均通過旋緊螺絲分別與橫板和箱體的內壁固定連接。

(三)有益效果

本實用新型提供了一種動力電池充放電防爆箱。具備以下有益效果：

該動力電池充放電防爆箱，電池在充放電的過程中若出現爆炸，接觸板將力通過第二連桿傳遞給連接板，滑桿在橫板的頂部滑動，第四彈簧受力拉伸，第一彈簧受力壓縮，伸縮管伸縮，第二彈簧受力壓縮，達到了緩沖的作用，達到了力的分解，接觸板將力通過第二連桿傳遞給連接板的同時也將力通過第一連桿傳遞給第三彈簧，達到了緩沖的作用，連接板在受到沖擊力的同時也將力傳遞給支架，支架將受到的力傳遞給滑塊，滑塊將力傳遞給滑板，滑塊兩側的第五彈簧和滑板下方的第五彈簧均受力壓縮，達到了力的分解，達到了動力電池充放電防爆箱抗緩沖的效果，實用性強，便于推廣使用。