[實用新型]可調式車輪

有效

• 申請號: 201820005753.5
• 申請日: 2018-01-03
• 公開（公告）號: CN207986519U
• 公開（公告）日: 2018-10-19
• 發明（設計）人: 要治國;范劍柏;孫大偉;鄧興發
• 申請（專利權）人: 蘇州神峰起重機械有限公司
• 主分類號: B66C9/08
• 分類號: B66C9/08
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

本實用新型可調式車輪，包括車輪外殼、均通過固定件對稱設置于所述車輪外殼的左右兩側的一組軸承座、兩端分別設置于一組所述軸承座內的車輪轉軸、以及設置于所述車輪轉軸上的車輪；且所述軸承座上設置有與所述車輪轉軸相匹配且想配合使用的偏心軸承。本實用新型使用時，通過偏心軸承的自動調節，可調整車輪在垂直和水平方向上的偏斜。

技術領域

本實用新型涉及起重設備術領域，具體的，其展示一種可調式車輪。

背景技術

車輪是起重機上使用頻率很高的部件，現階段使用的車輪，其通過車輪轉軸直接連接設置于起重機的連接部，使用過程中容易損壞，存在啃軌、三足落地等使用問題。

因此，有必要提供一種可調式車輪來解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種可調式車輪。

本實用新型通過如下技術方案實現上述目的：

一種可調式車輪，包括車輪外殼、均通過固定件對稱設置于所述車輪外殼的左右兩側的一組軸承座、兩端分別設置于一組所述軸承座內的車輪轉軸、以及設置于所述車輪轉軸上的車輪；且所述軸承座上設置有與所述車輪轉軸相匹配且想配合使用的偏心軸承。

進一步的，所述固定件由固定螺釘組構成。

與現有技術相比，本實用新型使用時，通過偏心軸承的自動調節，可調整車輪在垂直和水平方向上的偏斜。

附圖說明

圖1是本實用新型的實施例的結構示意圖之一。

圖中數字表示：

1固定件，2軸承座，3偏心軸承，4車輪轉軸，5車輪。

具體實施方式

請參閱圖1，本實施例展示一種可調式車輪：

包括車輪外殼、均通過固定件1對稱設置于所述車輪外殼的左右兩側的一組軸承座2、兩端分別設置于一組所述軸承座1內的車輪轉軸4、以及設置于所述車輪轉軸4上的車輪5；且所述軸承座1上設置有與所述車輪轉軸4相匹配且想配合使用的偏心軸承3。

所述固定件1由固定螺釘組構成；

再本實施例仲，固定件1的亦可根據需要進行選定如螺栓或緊定螺釘等。

與現有技術相比，本實用新型使用時，通過偏心軸承3的自動調節，可調整車輪在垂直和水平方向上的偏斜。

以上所述的僅是本實用新型的一些實施方式。對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型創造構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。