[實(shí)用新型]一種柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)散熱機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820004592.8
• 申請日: 2018-01-02
• 公開（公告）號: CN207750139U
• 公開（公告）日: 2018-08-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 羅磊;張浩;劉華芳
• 申請（專利權(quán)）人: 四川同風(fēng)源建設(shè)工程有限公司
• 主分類號: F02B63/04
• 分類號: F02B63/04;F01P3/12;F01P11/04
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本實(shí)用新型公開了一種柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)散熱機(jī)構(gòu)，涉及一種柴油發(fā)電機(jī)，包括發(fā)電機(jī)殼體、設(shè)置于發(fā)電機(jī)殼體外側(cè)的冷卻水箱以及設(shè)置于冷卻水箱中的吸水泵，所述發(fā)電機(jī)殼體的周面上均勻設(shè)置有若干冷卻水管，冷卻水管的一端與所述冷卻水箱連接，冷卻水管的另一端與所述吸水泵的出水管連接；本實(shí)用新型加快了發(fā)電機(jī)殼體的散熱效率，有效的延長了發(fā)電機(jī)的使用壽命。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種柴油發(fā)電機(jī)，特別涉及一種柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)散熱機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備，一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。目前，在隧道施工時(shí)都備有小型柴油發(fā)電機(jī)組，為隧道照明提供電源，從而達(dá)到經(jīng)濟(jì)、便捷的目的。

由于柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行時(shí)通常會(huì)產(chǎn)生較大的噪音，柴油發(fā)電機(jī)組中應(yīng)用于隧道中便會(huì)產(chǎn)生較大的回音，因此市面上相應(yīng)的出現(xiàn)許多靜音發(fā)電機(jī)組，即在原有的柴油發(fā)電機(jī)組外側(cè)設(shè)置有隔音罩，使得柴油發(fā)電機(jī)組為呈封閉狀，所以柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行的時(shí)候發(fā)電機(jī)的熱量往往不容易散發(fā)，從而很容易對發(fā)電機(jī)的使用壽命造成影響。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)散熱機(jī)構(gòu)，具有良好的散熱功能，有效的延長了發(fā)電機(jī)的使用壽命。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：

一種柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)散熱機(jī)構(gòu)，包括發(fā)電機(jī)殼體、設(shè)置于發(fā)電機(jī)殼體外側(cè)的冷卻水箱以及設(shè)置于冷卻水箱中的吸水泵，所述發(fā)電機(jī)殼體周向均勻設(shè)置有若干冷卻水管，冷卻水管的一端與所述冷卻水箱連接，冷卻水管的另一端與所述吸水泵的出水管連接。

采用上述方案，吸水泵將冷卻水箱中的冷卻水運(yùn)輸至冷卻水管中，冷卻水流經(jīng)發(fā)電機(jī)殼體，將位于發(fā)電機(jī)殼體上的熱量進(jìn)行吸收，隨后回流至冷卻水箱中，進(jìn)而加快發(fā)電機(jī)殼體的熱量的散發(fā)，使得發(fā)電機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生的熱量傳遞至發(fā)電機(jī)殼體的速度加快，以此使得發(fā)電機(jī)具有良好的散熱效果，有效的延長了發(fā)電機(jī)的使用壽命。

進(jìn)一步優(yōu)選為：所述發(fā)電機(jī)殼體周向均勻開設(shè)有若干通孔，通孔的軸線方向與發(fā)電機(jī)殼體的軸線方向平行，所述冷卻水管包括設(shè)置于所述發(fā)電機(jī)殼體外壁上并與所述吸水泵連接的第一冷卻部和穿裝于所述通孔中并與所述冷卻水箱連接的第二冷卻部。

采用上述方案，冷卻水流經(jīng)第一冷卻部，將發(fā)電機(jī)殼體外部的熱量吸收并運(yùn)輸至第二冷卻部中，使得發(fā)電機(jī)殼體以及發(fā)電機(jī)周圍的溫度降低，第二冷卻部再將發(fā)電機(jī)殼體內(nèi)部的熱量進(jìn)行吸收，有助于加快發(fā)電機(jī)內(nèi)部的熱量傳遞至發(fā)電機(jī)殼體上，以此循環(huán)操作加快發(fā)電機(jī)的散熱。

進(jìn)一步優(yōu)選為：所述第一冷卻部的周面上設(shè)置有若干導(dǎo)熱片。

采用上述方案，導(dǎo)熱片增加了第一冷卻部與發(fā)電機(jī)周圍空氣的接觸面積，從而使得發(fā)電機(jī)周圍空氣的熱量能夠迅速傳遞至第一冷卻部，提高了第一冷冷卻部對發(fā)電機(jī)周圍空氣的散熱效率。

進(jìn)一步優(yōu)選為：所述導(dǎo)熱片呈半圓環(huán)狀，并沿著所述第一冷卻部的軸線方向均勻間隔設(shè)置。

采用上述方案，半圓環(huán)狀并間隔設(shè)置的導(dǎo)熱片相對于長條狀的導(dǎo)熱片，還能增加第一冷卻管的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，對第一冷卻管起到保護(hù)作用。

進(jìn)一步優(yōu)選為：所述發(fā)電機(jī)殼體的外周面上卡接有若干散熱片。

采用上述方案，散熱片增加了發(fā)電機(jī)殼體的表面積，加快發(fā)電機(jī)殼體的散熱效率，以此對發(fā)電機(jī)內(nèi)部進(jìn)行快速降溫；卡接的方式便于散熱片的快速安裝以及拆卸，便于發(fā)電機(jī)殼體的存放。

進(jìn)一步優(yōu)選為：所述散熱片呈長條狀，且散熱片的長度方向?yàn)樗霭l(fā)電機(jī)殼體的軸線方向。

采用上述方案，長條狀的散熱片具有較多的表面積，以此增加散熱片與發(fā)電機(jī)周圍的空氣的接觸面積，提高了散熱片的散熱效率。