[實用新型]一種自動升降人字合梯

有效

• 申請號: 201820003898.1
• 申請日: 2018-01-02
• 公開（公告）號: CN207673263U
• 公開（公告）日: 2018-07-31
• 發明（設計）人: 王智禮;余數暉;趙國志
• 申請（專利權）人: 中國石油大學（華東）
• 主分類號: E06C1/18
• 分類號: E06C1/18;E06C7/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種自動升降人字合梯領域，更具體的說是一種自動升降人字合梯，具有自動升降的作用，降低勞動強度，提高工作效率。外支撐架與連接軸相連接，內支撐架與連接軸相連接，擋板與外支撐架相連接，且擋板呈L型，氣缸底座與內支撐架相連接，氣缸一端與氣缸底座相連接，所述的踏板組件包括滑輪、腳踏板、連接板和踏板軸，氣缸另一端與踏板軸相連接，連接板一端與踏板軸相連接，連接板另一端與腳踏板相連接，滑輪與連接板相連接，滑輪能自由轉動，滑輪安裝在內支撐架的槽內，且滑輪能在內支撐架槽內自由滑動。

技術領域

本實用新型涉及一種自動升降人字合梯領域，更具體的說是一種自動升降人字合梯。

背景技術

在室內裝修、室外高處作業等工作時，工人往往需要一種人字合梯攀高進行工作，工作結束后再爬下來，但是有的工作需要反復多次在人字合梯上上上下下，尤其是室內裝修工作，增加了工人勞動強度，降低了工作效率，所以設計一種自動升降人字合梯。

發明內容

本實用新型主要解決的技術問題是提供一種自動升降人字合梯，具有自動升降的作用，降低勞動強度，提高工作效率。

為解決上述技術問題，本實用新型涉及一種自動升降人字合梯領域，更具體的說是一種自動升降人字合梯，包括外支撐架、連接軸、擋板、氣缸底座、氣缸、內支撐架、踏板組件、滑輪、腳踏板、連接板和踏板軸，具有自動升降的作用，降低勞動強度，提高工作效率。

外支撐架與連接軸相連接，內支撐架與連接軸相連接，擋板與外支撐架相連接，且擋板呈L型，氣缸底座與內支撐架相連接，氣缸一端與氣缸底座相連接，所述的踏板組件包括滑輪、腳踏板、連接板和踏板軸，氣缸另一端與踏板軸相連接，連接板一端與踏板軸相連接，連接板另一端與腳踏板相連接，滑輪與連接板相連接，滑輪能自由轉動，滑輪安裝在內支撐架的槽內，且滑輪能在內支撐架槽內自由滑動。

作為本技術方案的進一步優化，本實用新型一種自動升降人字合梯所述的擋板為L型。

作為本技術方案的進一步優化，本實用新型一種自動升降人字合梯所述的內支撐架與外支撐架使用連接軸連接。

作為本技術方案的進一步優化，本實用新型一種自動升降人字合梯所述的內支撐架上有槽，且滑輪能在槽內滑動。

作為本技術方案的進一步優化，本實用新型一種自動升降人字合梯所述的氣缸伸縮速度可受控制。

作為本技術方案的進一步優化，本實用新型一種自動升降人字合梯所述的內支撐架、外支撐架和踏板組件使用較輕的碳纖維材料制作。

本實用新型一種自動升降人字合梯的有益效果為：

本實用新型一種自動升降人字合梯，具具有自動升降的作用，降低勞動強度，提高工作效率。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方法對本實用新型做進一步詳細的說明。

圖1為本實用新型一種自動升降人字合梯的立體結構示意圖；

圖2為本實用新型一種自動升降人字合梯踏板組件結構示意圖。

圖中：外支撐架1；連接軸2；擋板3；氣缸底座4；氣缸5；內支撐架6；踏板組件7；滑輪71；腳踏板72；連接板73；踏板軸74。

具體實施方式

具體實施方式一：

下面結合圖1和圖2說明本實施方式，本實用新型涉及一種自動升降人字合梯領域，更具體的說是一種自動升降人字合梯，包括外支撐架1、連接軸2、擋板3、氣缸底座4、氣缸5、內支撐架6、踏板組件7、滑輪71、腳踏板72、連接板73和踏板軸74，具有自動升降的作用，降低勞動強度，提高工作效率。