[實用新型]一種汽車用垃圾桶

有效

• 申請號: 201820002571.2
• 申請日: 2018-01-02
• 公開（公告）號: CN207844003U
• 公開（公告）日: 2018-09-11
• 發明（設計）人: 楊靜
• 申請（專利權）人: 咸陽師范學院
• 主分類號: B65F1/00
• 分類號: B65F1/00;B65F1/14
• 代理公司: 濟南旌勵知識產權代理事務所(普通合伙) 31310
• 代理人: 單玉剛

1.一種汽車用垃圾桶，其特征在于：包括箱體（1），箱體（1）內上部固定安裝第一橫板（2），第一橫板（2）上部固定安裝兩根豎向的第一伸縮桿（3），第一伸縮桿（3）的上端均固定安裝鏈板軸（4），鏈板軸（4）上安裝鏈板輥（5），兩個鏈板輥（5）之間通過鏈板（6）連接，位于左側的第一伸縮桿（3）的活動桿的側部固定安裝連接塊（7），位于左側的第一伸縮桿（3）的側部設有第一電機（8），第一電機（8）固定安裝在第一橫板（2）上部，第一電機（8）的輸出軸上固定安裝偏心輪（9），連接塊（7）底部設有連桿（10），連桿（10）的上端與連接塊（7）底部鉸接連接，連桿（10）的下端與偏心輪（9）端面的側部鉸接連接，鏈板（6）底部設有刮板（11），刮板（11）通過第一支架（12）與位于左側的第一伸縮桿（3）的活動桿的側部固定連接，兩個鏈板輥（5）之間設有電磁鐵（50），電磁鐵（50）通過第二支架（13）與第一支架（12）上部固定連接，箱體（1）頂面開設進料口（14），第一橫板（2）上開設第一漏孔（15），第一漏孔（15）位于刮板（11）的下部，箱體（1）左端面開設金屬垃圾出口（16），金屬垃圾出口（16）的內端與第一漏孔（15）下端之間通過第一連接管（17）固定連接，鏈板（6）的右側下部設有第一導流板（18），第一導流板（18）通過第三支架（35）固定安裝在第一橫板（2）的上部，第一橫板（2）上開設第二漏孔（19），第二漏孔（19）位于第一導流板（18）的下端下側，第二漏孔（19）下部設有粉碎桶（20），粉碎桶（20）通過第四支架（51）固定安裝在箱體（1）內側壁上，粉碎桶（20）的側面開設第一通孔（21），箱體（1）內側壁上設有橫軸（22），橫軸（22）的一端與箱體（1）內側壁軸承活動連接，橫軸（22）的另一端穿過第一通孔（21）后位于粉碎桶（20）的內部，橫軸（22）與第一通孔（21）之間軸承活動連接，橫軸（22）的另一端固定安裝粉碎輥（23），粉碎桶（20）上端與第二漏孔（19）下端之間通過第二連接管（24）固定連接，橫軸（22）上部設有第二電機（25），第二電機（25）固定安裝在箱體（1）內側壁上，第二電機（25）的輸出軸上固定安裝第一鏈輪（26），橫軸（22）上固定安裝第二鏈輪（27），第一鏈輪（26）與第二鏈輪（27）之間通過傳動鏈（28）連接，箱體（1）內下側固定安裝第二橫板（29），第二橫板（29）上開設第二通孔（30），粉碎桶（20）下部設有甩干桶（31），甩干桶（31）的下端與第二通孔（30）之間通過軸承活動連接，甩干桶（31）下端為開口，甩干桶（31）的上端面開設第三通孔（32），粉碎桶（20）下端面開設第四通孔（33），甩干桶（31）側部設有豎向的第三電機（34），第三電機（34）通過第五支架（36）固定安裝在箱體（1）內側壁上，第三電機（34）輸出軸上固定安裝齒輪（37），甩干桶（31）外周套裝環齒輪（38），環齒輪（38）的齒朝外，齒輪（37）與環齒輪（38）嚙合配合，甩干桶（31）的下部設有第三橫板（39），第三橫板（39）的一端與箱體（1）內側壁鉸接連接，第三橫板（39）的上表面與甩干桶（31）下端面接觸配合，第三橫板（39）的下部設有第二伸縮桿（40），第二伸縮桿（40）的下端與箱體（1）內側壁鉸接連接，第二伸縮桿（40）的上端與第三橫板（39）的底部鉸接連接，箱體（1）內底部固定安裝豎向的擋板（41），第三橫板（39）的下部設有風機（42），風機（42）固定安裝在箱體（1）內底部，箱體（1）內底面擋板（41）與風機（42）之間開設第三漏孔（43）與第四漏孔（44），第三漏孔（43）與第四漏孔（44）之間設有分隔板（45），分隔板（45）固定安裝在箱體（1）內底部，箱體（1）側部固定安裝連接支架（52）。

2.根據權利要求1所述的一種汽車用垃圾桶，其特征在于：所述的箱體（1）內右側壁固定安裝第四橫板（46），第四橫板（46）頂面開設第五通孔（47），甩干桶（31）的上端位于第五通孔（47）內部，甩干桶（31）與第五通孔（47）之間通過軸承活動連接。

3.根據權利要求1所述的一種汽車用垃圾桶，其特征在于：所述的箱體（1）內左側壁開設流水口（48），流水口（48）位于第三橫板（39）上側。

4.根據權利要求1所述的一種汽車用垃圾桶，其特征在于：所述的第三橫板（39）的前后兩側均設有翻折板（49），翻折板（49）側端與第三橫板（39）的側端鉸接連接，鉸接軸上安裝扭簧。