[實(shí)用新型]一種機(jī)械式立體停車庫斷鏈松鏈檢測裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820002034.8 | 申請日: | 2018-01-02 |
| 公開(公告)號: | CN207761386U | 公開(公告)日: | 2018-08-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 寧勝利;陳紹雄;張香河 | 申請(專利權(quán))人: | 湖南天橋利亨停車裝備有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/42 | 分類號: | E04H6/42 |
| 代理公司: | 上海碩力知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31251 | 代理人: | 王法男 |
| 地址: | 412000 湖南省株洲市天元區(qū)珠江南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 壓緊 鏈輪連接 行程開關(guān) 固定架 機(jī)械式立體停車庫 回復(fù)彈簧 提升鏈條 導(dǎo)向軸 碰觸板 斷鏈 鏈輪 松鏈檢測裝置 觸發(fā)機(jī)構(gòu) 移動 觸發(fā)行程開關(guān) 帶動行程開關(guān) 本實(shí)用新型 配合接觸 水平穿過 壓縮狀態(tài) 轉(zhuǎn)動連接 回復(fù)力 | ||
本實(shí)用新型公開了一種機(jī)械式立體停車庫斷鏈松鏈檢測裝置,包括行程開關(guān)和行程開關(guān)觸發(fā)機(jī)構(gòu),行程開關(guān)觸發(fā)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在機(jī)械式立體停車庫上且位于提升鏈條一側(cè)處的固定架、水平穿過固定架且能沿固定架來回移動的導(dǎo)向軸、連接在導(dǎo)向軸一端上的壓緊鏈輪連接架和轉(zhuǎn)動連接在壓緊鏈輪連接架上的壓緊鏈輪,在壓緊鏈輪連接架和固定架之間還設(shè)置有回復(fù)彈簧,在壓緊鏈輪連接架上還設(shè)置有行程開關(guān)碰觸板;提升鏈條與壓緊鏈輪相配合接觸,從而使得回復(fù)彈簧處于壓縮狀態(tài),當(dāng)提升鏈條出現(xiàn)斷鏈松鏈現(xiàn)象時(shí),在回復(fù)彈簧的回復(fù)力作用下,導(dǎo)向軸、壓緊鏈輪連接架和壓緊鏈輪一起移動,從而帶動行程開關(guān)碰觸板移動,使得行程開關(guān)碰觸板觸發(fā)行程開關(guān)動作。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種斷鏈松鏈檢測裝置,尤其涉及一種機(jī)械式立體停車庫斷鏈松鏈檢測裝置。
背景技術(shù)
機(jī)械式立體車庫是停車設(shè)備的一種,屬特種設(shè)備產(chǎn)品之一,具有存取方便,運(yùn)行經(jīng)濟(jì),維修方便,占地面積少等特點(diǎn),是當(dāng)前應(yīng)對車輛較多而停車面積較少的一種解決方案。機(jī)械式立體車庫占地面積少,建設(shè)費(fèi)用低,無堵車現(xiàn)象。
隨著機(jī)械式立體車庫的應(yīng)用越來越普遍,設(shè)備的安全性能越來越受到關(guān)注。在機(jī)械式立體車庫中,提升鏈條是提升載車板或轎廂的拉曳鏈,對于整個(gè)機(jī)械式立體車庫來說極為重要。在長期的使用過程中,提升鏈條會出現(xiàn)斷鏈松鏈的現(xiàn)象,從而對人員和車輛造成了很大的安全隱患。為此,人們需要設(shè)計(jì)一種檢測裝置來檢測提升鏈條是否出現(xiàn)了斷鏈松鏈的現(xiàn)象,以保證人員和車輛的安全。
經(jīng)過檢索,未發(fā)現(xiàn)與本申請相同或相似的專利文獻(xiàn)。
綜上,如何設(shè)計(jì)一種機(jī)械式立體停車庫斷鏈松鏈檢測裝置,使其既不影響提升鏈條的正常動作,又能及時(shí)檢測到提升鏈條發(fā)生的斷鏈松鏈現(xiàn)象,保證人員和車輛的安全且結(jié)構(gòu)簡單,拆裝方便是急需解決的技術(shù)問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷,提供一種機(jī)械式立體停車庫斷鏈松鏈檢測裝置,其既不影響提升鏈條的正常動作,又能及時(shí)檢測到提升鏈條發(fā)生的斷鏈松鏈現(xiàn)象,保證人員和車輛的安全且結(jié)構(gòu)簡單,拆裝方便。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案為:一種機(jī)械式立體停車庫斷鏈松鏈檢測裝置,包括行程開關(guān)和與行程開關(guān)相配合的行程開關(guān)觸發(fā)機(jī)構(gòu),所述行程開關(guān)觸發(fā)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在機(jī)械式立體停車庫上且位于提升鏈條一側(cè)處的固定架、水平穿過固定架且能沿固定架來回移動的導(dǎo)向軸、連接在導(dǎo)向軸一端上的壓緊鏈輪連接架和轉(zhuǎn)動連接在壓緊鏈輪連接架上的壓緊鏈輪,在壓緊鏈輪連接架和固定架之間還設(shè)置有回復(fù)彈簧,在壓緊鏈輪連接架上還設(shè)置有行程開關(guān)碰觸板;提升鏈條與壓緊鏈輪相配合接觸,從而使得回復(fù)彈簧處于壓縮狀態(tài),當(dāng)提升鏈條出現(xiàn)斷鏈松鏈現(xiàn)象時(shí),在回復(fù)彈簧的回復(fù)力作用下,導(dǎo)向軸、壓緊鏈輪連接架和壓緊鏈輪一起移動,從而帶動行程開關(guān)碰觸板移動,使得行程開關(guān)碰觸板觸發(fā)行程開關(guān)動作。
優(yōu)選的,固定架為U型固定架,壓緊鏈輪、壓緊鏈輪連接架、回復(fù)彈簧和導(dǎo)向軸均設(shè)置在位于U型固定架的U型開口中,通過將U型固定架的兩側(cè)邊分別連接在機(jī)械式立體停車庫立柱的兩側(cè)邊上,從而將行程開關(guān)觸發(fā)機(jī)構(gòu)設(shè)置在機(jī)械式立體停車庫上。
優(yōu)選的,行程開關(guān)設(shè)置在U型固定架的一側(cè)邊上。
優(yōu)選的,在U型固定架的兩側(cè)邊上均開有腰型孔,通過螺絲一和螺絲二分別穿過U型固定架兩側(cè)邊上的腰型孔連接到機(jī)械式立體停車庫立柱的兩側(cè)邊上,從而將行程開關(guān)觸發(fā)機(jī)構(gòu)設(shè)置在機(jī)械式立體停車庫上。
優(yōu)選的,在U型固定架的內(nèi)底部處還設(shè)置有帶有凸緣的導(dǎo)向套和連接板,導(dǎo)向套的一端插入到U型固定架的內(nèi)底部中,導(dǎo)向套的另外一端穿過連接板,通過連接螺絲穿過連接板和U型固定架的內(nèi)底部后與連接螺母相配合,從而利用連接板與導(dǎo)向套的凸緣相接觸,將導(dǎo)向套壓緊在U型固定架的內(nèi)底部上。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于湖南天橋利亨停車裝備有限公司,未經(jīng)湖南天橋利亨停車裝備有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820002034.8/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





