[實用新型]一種行車抓斗滑輪組防鋼繩跳槽裝置有效
| 申請號: | 201820001602.2 | 申請日: | 2018-01-02 |
| 公開(公告)號: | CN207713290U | 公開(公告)日: | 2018-08-10 |
| 發明(設計)人: | 李啟龍;蔣紹康;劉賢;魯紹林;鄒利明;程峻嶠;趙彪能;陳晴;張存新;李錫明;田永全;趙德剛;陸占清;陳新任;丁雁波;陳興亞 | 申請(專利權)人: | 云南馳宏資源綜合利用有限公司 |
| 主分類號: | B66C15/00 | 分類號: | B66C15/00 |
| 代理公司: | 北京名華博信知識產權代理有限公司 11453 | 代理人: | 李中強 |
| 地址: | 650011 云南*** | 國省代碼: | 云南;53 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鋼繩 滑輪組 橫梁 護欄 跳槽 行車抓斗 本實用新型 滑輪繩槽 加強梁 設備利用率 活動范圍限制 焊接固定 橫向方向 滑輪鋼繩 滑輪組架 礦用設備 平行設置 支座安裝 滑輪 端頭 跳出 維護 | ||
1.一種行車抓斗滑輪組防鋼繩跳槽裝置,其特征在于:所述的行車抓斗滑輪組防鋼繩跳槽裝置包括圓弧護欄(1)、橫梁(2)、加強梁(3)、支座(4),所述的橫梁(2)有兩根,兩根橫梁(2)平行設置,兩根橫梁(2)的四個端頭分別焊接固定在四個支座(4)上,兩根橫梁(2)上均勻的設置有偶數個圓弧護欄(1),圓弧護欄(1)的橫向方向上均勻的設置有兩根加強梁(3)。
2.根據權利要求1所述的一種行車抓斗滑輪組防鋼繩跳槽裝置,其特征在于:所述的圓弧護欄(1)的根數為與其對應的行車抓斗滑輪組滑輪個數的兩倍。
3.根據權利要求1所述的一種行車抓斗滑輪組防鋼繩跳槽裝置,其特征在于:所述的圓弧護欄(1)與滑輪組輪緣(5)同心。
4.根據權利要求1所述的一種行車抓斗滑輪組防鋼繩跳槽裝置,其特征在于:所述的圓弧護欄(1)與滑輪組滑輪輪緣間的間隙不大于滑輪鋼繩(6)直徑的1/2。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于云南馳宏資源綜合利用有限公司,未經云南馳宏資源綜合利用有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820001602.2/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





