[實用新型]懸掛輸送裝置有效
| 申請號: | 201820001309.6 | 申請日: | 2018-01-02 |
| 公開(公告)號: | CN207712852U | 公開(公告)日: | 2018-08-10 |
| 發明(設計)人: | 陳志偉;何偉華 | 申請(專利權)人: | 承德光大輸送機有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/06 | 分類號: | B65G35/06 |
| 代理公司: | 北京卓嵐智財知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11624 | 代理人: | 李景輝 |
| 地址: | 067411 *** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 停車裝置 驅動輪組 行走小車 剎車線 懸掛輸送裝置 本實用新型 輸送架 鉸軸鉸接 連桿傳動 使用壽命 驅動軸 滾輪 受力 轉軸 驅動 保證 生產 | ||
1.一種懸掛輸送裝置,包括:受驅動軸驅動的多個輸送架,其特征在于,
所述輸送架包括:驅動輪組、連接所述驅動輪組的行走小車、設置在所述行走小車前端的第一停車裝置、設置在所述行走小車后端的第二停車裝置、以及柔性的剎車線;所述剎車線連接在所述第二停車裝置與所述驅動輪組之間;或者,所述剎車線連接在所述第一停車裝置與所述驅動輪組之間;
所述第一停車裝置或者所述第二停車裝置通過鉸軸鉸接在所述行走小車上。
2.如權利要求1所述的懸掛輸送裝置,其特征在于,所述第一停車裝置為滑塊,所述第二停車裝置為翻轉式限位件,所述第二停車裝置為板狀或條形,所述第二停車裝置的外表面為平直的。
3.如權利要求2所述的懸掛輸送裝置,其特征在于,所述滑塊為長方體型或帶有圓角的長方體型。
4.如權利要求1所述的懸掛輸送裝置,其特征在于,所述第一停車裝置為滾輪,所述第二停車裝置為限位板,所述限位板的外表面為弧形或平直的。
5.如權利要求1至4中任一項所述的懸掛輸送裝置,其特征在于,所述懸掛輸送裝置還包括:齒輪變速器,連接在所述第二停車裝置與所述剎車線之間,或者,齒輪變速器連接在所述第一停車裝置與所述剎車線之間。
6.如權利要求5所述的懸掛輸送裝置,其特征在于,所述齒輪變速器包括:
小齒輪,設置在所述鉸軸上;
大齒輪,設置在所述行走小車上并與所述小齒輪相嚙合;
所述大齒輪具有轉軸,所述剎車線的首端連接在所述大齒輪的轉軸上,所述剎車線的尾端連接在所述驅動輪組上。
7.如權利要求6所述的懸掛輸送裝置,其特征在于,所述齒輪變速器還包括:設置在所述行走小車上的導向輥,所述導向輥將所述大齒輪與所述驅動輪組之間的剎車線形成L形。
8.如權利要求7所述的懸掛輸送裝置,其特征在于,
每個所述輸送架上,所述剎車線的數目為兩條,分別為第一剎車線和第二剎車線;所述驅動輪組的數目為兩個,分別為第一驅動輪組和第二驅動輪組;
所述大齒輪的轉軸的兩端分別連接一條剎車線;
所述導向輥包括:總導向輥、第一分導向輥、第二分導向輥和第三分導向輥;
所述總導向輥上設有兩條分線槽;
所述第一剎車線依次經過所述總導向輥和第一分導向輥連接到所述第一驅動輪組;
所述第二剎車線依次經過所述總導向輥、第二分導向輥和第三分導向輥連接到所述第二驅動輪組;
所述總導向輥和第二分導向輥布置在同一水平高度;
所述第一分導向輥高于所述總導向輥設置;
所述第三分導向輥高于所述第二分導向輥設置。
9.如權利要求6所述的懸掛輸送裝置,其特征在于,所述第二停車裝置包括:對所述第一停車裝置限位的限位部,所述限位部與所述小齒輪連接成一體,所述限位部的長度大于所述小齒輪的半徑,所述小齒輪的外端與所述大齒輪嚙合,所述小齒輪的內端連接所述限位部,所述小齒輪為扇形,所述小齒輪的扇形角度小于270度。
10.如權利要求9所述的懸掛輸送裝置,其特征在于,所述限位部與所述小齒輪位于同一板狀平面上,所述大齒輪為扇形,所述大齒輪的扇形角度小于90度。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統;氣動管道輸送機
B65G35-00 其他類不包含的機械輸送機
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運載體,如輸送帶的,此撓性載荷運載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運載體,并且此運載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進





