[實(shí)用新型]一種酒店用的行李裝載物流車(chē)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820001042.0
• 申請(qǐng)日: 2018-01-02
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207809459U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-09-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 侯思萌;宋曉微
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 侯思萌;宋曉微
• 主分類(lèi)號(hào): B62B3/02
• 分類(lèi)號(hào): B62B3/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種酒店用的行李裝載物流車(chē)，包括豎桿、第一載物桿、第二載物桿和橫桿，豎桿與第一載物桿垂直連接，所述豎桿和第一載物桿均為中空結(jié)構(gòu)，豎桿內(nèi)貫穿設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)桿，轉(zhuǎn)動(dòng)桿的一端伸出豎桿外，轉(zhuǎn)動(dòng)桿的另一端伸入到第一載物桿內(nèi)；轉(zhuǎn)動(dòng)桿的另一端設(shè)有兩個(gè)主動(dòng)齒輪；第一載物桿內(nèi)設(shè)有從動(dòng)桿，從動(dòng)桿上一端設(shè)有從動(dòng)齒輪，從動(dòng)桿的另一端具有螺紋部分；從動(dòng)齒輪與固定在轉(zhuǎn)動(dòng)桿上的兩個(gè)主動(dòng)齒輪嚙合，第一載物桿內(nèi)可伸縮地設(shè)有延長(zhǎng)桿，延長(zhǎng)桿靠近第一載物桿的一端具有套設(shè)在從動(dòng)桿的螺紋部分的套筒，套筒與從動(dòng)桿螺紋連接。該物流車(chē)的延長(zhǎng)桿可以在第一載物桿中伸縮，從而延長(zhǎng)桿可以作為另一個(gè)載物面，可以增加物流車(chē)的行李裝載量。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于酒店用品領(lǐng)域，具體涉及一種酒店用的行李裝載物流車(chē)。

背景技術(shù)

人們?cè)谶x擇入住酒店時(shí)，一般都會(huì)攜帶行李入住，有時(shí)候會(huì)帶一些大件行李，人工搬運(yùn)困難。所以，在接待客人入住酒店時(shí)，酒店工作人員會(huì)使用物流車(chē)裝載行李，把客人的行李運(yùn)送帶房間中。然而，目前的物流車(chē)的裝載行李容量有限，不能夠裝載占地面積更大的行李。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供一種酒店用的行李裝載物流車(chē)，可以裝載體積更大的行李。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用了如下的技術(shù)方案：一種酒店用的行李裝載物流車(chē)，包括豎桿、第一載物桿、第二載物桿和橫桿，所述第一載物桿、第二載物桿和橫桿相互連接共同形成一個(gè)載物面，所述第一載物桿下設(shè)有前車(chē)輪和后車(chē)輪，所述豎桿與第一載物桿垂直連接，所述豎桿和第一載物桿均為中空結(jié)構(gòu)，所述豎桿內(nèi)貫穿設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)桿，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的一端伸出豎桿外，轉(zhuǎn)動(dòng)桿的頂端設(shè)有L形把手，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的另一端伸入到第一載物桿內(nèi)；所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的另一端設(shè)有兩個(gè)主動(dòng)齒輪，所述主動(dòng)齒輪包括輪盤(pán)和沿輪盤(pán)周向并與輪盤(pán)垂直設(shè)置的鋸齒；所述第一載物桿內(nèi)設(shè)有從動(dòng)桿，所述從動(dòng)桿上一端設(shè)有從動(dòng)齒輪，所述從動(dòng)桿的另一端具有螺紋部分；所述從動(dòng)齒輪與固定在轉(zhuǎn)動(dòng)桿上的兩個(gè)主動(dòng)齒輪嚙合，所述第一載物桿內(nèi)可伸縮地設(shè)有延長(zhǎng)桿，所述延長(zhǎng)桿的端部連接有第二橫桿，所述延長(zhǎng)桿靠近第一載物桿的一端具有套設(shè)在從動(dòng)桿的螺紋部分的套筒，所述套筒與從動(dòng)桿螺紋連接。

優(yōu)選地，所述從動(dòng)桿的中間部位上設(shè)有環(huán)形擋板，該環(huán)形擋板與從動(dòng)桿一體連接，所述第一載物桿內(nèi)設(shè)有環(huán)形限位槽，所述環(huán)形擋板位于環(huán)形限位槽中。

優(yōu)選地，所述后車(chē)輪為三腳輪。

優(yōu)選地，還包括第二延長(zhǎng)桿，所述第二延長(zhǎng)桿的一端與第二橫桿垂直連接，所述第二延長(zhǎng)桿與第二載物桿位于同一直線上，所述第二延長(zhǎng)桿的另一端貫穿橫桿并伸入到第二載物桿中；所述第二延長(zhǎng)桿可伸縮地進(jìn)入到第二載物桿中。

優(yōu)選地，所述豎桿的端部上設(shè)有推動(dòng)把手。

優(yōu)選地，所述推動(dòng)把手上設(shè)有防滑凹槽。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型提供一種酒店用的行李裝載物流車(chē)，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)豎桿上的L形把手帶動(dòng)豎桿上的轉(zhuǎn)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)致使轉(zhuǎn)動(dòng)桿端部的主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，由于從動(dòng)桿的端部設(shè)有從動(dòng)齒輪并且與主動(dòng)齒輪嚙合，所以當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，從動(dòng)桿也會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)。在從動(dòng)桿的另一端設(shè)有螺紋部分，延長(zhǎng)桿靠近第一載物桿的一端具有套設(shè)在從動(dòng)桿的螺紋部分的套筒，所以在從動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，延長(zhǎng)桿會(huì)在第一載物桿內(nèi)做伸縮運(yùn)動(dòng)，延長(zhǎng)桿可以在第一載物桿中伸縮，從而延長(zhǎng)桿可以作為另一個(gè)載物面，可以增加物流車(chē)的行李裝載量。

附圖說(shuō)明

附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說(shuō)明書(shū)的一部分，與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實(shí)用新型提供的一種酒店用的行李裝載物流車(chē)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型提供的一種酒店用的行李裝載物流車(chē)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖；

圖3是圖2中A的局部放大圖；

圖4是裝載面的結(jié)構(gòu)示意圖；