[發(fā)明專利]一種帶有電磁閥連接結(jié)構的電機座

在審

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• 申請日: 2018-12-31
• 公開（公告）號: CN111379762A
• 公開（公告）日: 2020-07-07
• 發(fā)明（設計）人: 顧曉青;顧元媛
• 申請（專利權）人: 重慶海峻機電設備有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種帶有電磁閥連接結(jié)構的電機座，活塞缸筒固定連接在外殼和隔板之間，活塞缸筒腰部有槽孔，圍圈套在活塞缸筒上固定連接在外殼和隔板之間，在圍圈和活塞缸筒之間的隔板上有隔板油孔，隔板油孔和電機座外殼上的進油通道對齊并油路連接電磁閥的進油口，電磁閥的出油口經(jīng)電機座外殼上的出油通道油路連接儲油槽，通過電磁閥的接通和截斷，控制活塞的下降或保持高度。

所屬技術領域

本發(fā)明涉及一種電力液壓推動器，尤其是帶有電磁閥連接結(jié)構的電機座。

背景技術

目前，公知的電力液壓推動器上沒有電磁閥，因此其液壓推動器不能完成有相應的控制動作，然而，露天使用的起重機的防風功能需要電磁閥控制動作，否則不能產(chǎn)生可靠的防風制動功能。

發(fā)明內(nèi)容

為了讓電力液壓推動器能夠產(chǎn)生可靠的防風制動功能，本發(fā)明提供一種帶有電磁閥連接結(jié)構的電機座，在電磁閥的控制下，制動器的相應動作可以達到使制動器能夠產(chǎn)生可靠的防風制動功能。

本發(fā)明解決其技術問題所采取的技術方案是：活塞缸筒固定連接在外殼和隔板之間，活塞缸筒腰部有槽孔，圍圈套在活塞缸筒上固定連接在外殼和隔板之間，在圍圈和活塞缸筒之間的隔板上有隔板油孔，隔板油孔和電機座外殼上的進油通道對齊并油路連接電磁閥的進油口，電磁閥的出油口經(jīng)電機座外殼上的出油通道油路連接儲油槽。

本發(fā)明的有益效果是，通過電磁閥的接通和截斷，控制活塞的下降或保持高度。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。

圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構示意圖。

圖中1.推桿，2.護套，3.立柱，4.彈簧，5.外殼，6.活塞缸筒，7.活塞，8.圍圈，9.隔板，10.電機座外殼，11.油泵，12.電機，13.槽孔，14.儲油槽，15.隔板油孔，16.進油通道，17.電磁閥進油口，18.出油通道，19.電磁閥出油口，20.電磁閥。

具體實施方式

在圖1中，活塞缸筒(6)固定在外殼(5)和隔板(9)之間，活塞缸筒(6)腰部有槽孔(13)，圍圈(8)套在活塞缸筒(6)上固定連接在外殼(5)和隔板(9)之間并高于槽孔(13)處，油泵(11)連接在電機(12)和隔板(9)之間，活塞(7)固定連接推桿(1)，推桿(1)的一端伸出外殼(5)與護套(2)固定連接，彈簧(4)套在推桿(1)上兩端分別與外殼(5)內(nèi)側(cè)和活塞(7)彈性連接，在圍圈(8)和活塞缸筒(6)之間的隔板(9)上有隔板油孔(15)，隔板油孔(15)和電機座外殼(10)上的進油通道(16)對齊并油路連接電磁閥進油口(17)，電磁閥出油口(19)經(jīng)電機座外殼(10)上的出油通道(18)油路連接儲油槽(14)。