[發(fā)明專利]一種燃?xì)夤艿狸帢O保護(hù)檢測裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811653257.1 | 申請日: | 2018-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN109628938A | 公開(公告)日: | 2019-04-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 趙海陽;劉建;孫玉龍 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇科盾檢測技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | C23F13/22 | 分類號: | C23F13/22 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 210038 江蘇省南京市棲霞區(qū)南京經(jīng)*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電極 彈簧片 皮碗 里程輪 電子艙 陰極保護(hù)檢測 燃?xì)夤艿?/a> 氣囊 防撞 測量 陰極保護(hù)電流 地域環(huán)境 管道內(nèi)部 檢測裝置 勞動成本 外部 | ||
1.一種燃?xì)夤艿狸帢O保護(hù)檢測裝置,其特征在于,包括:管道、骨架、防撞頭、皮碗一、皮碗二、氣囊、電極一、電極二、電極三、電極四、彈簧片一、彈簧片二、彈簧片三、彈簧片四、里程輪一、里程輪二、電子艙、導(dǎo)線;皮碗一位于骨架前端,皮碗二位于骨架后端,骨架最前端是防撞頭,氣囊位于皮碗一的后面,骨架中部是里程輪一和里程輪二,骨架內(nèi)部是電子艙,電極一、電極二、電極三、電極四分別與彈簧片一、彈簧片二、彈簧片三、彈簧片四相連,然后通過導(dǎo)線與電子艙相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃?xì)夤艿狸帢O保護(hù)檢測裝置,其特征是,所述的皮碗一和皮碗二外徑大于管道的內(nèi)徑,形成封閉橫截面,被介質(zhì)推動,為裝置提供動力。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃?xì)夤艿狸帢O保護(hù)檢測裝置,其特征是,所述的氣囊使用耐磨材料,外壁與管道接觸,具有充氣和放氣兩種狀態(tài),通過氣囊充放氣來控制裝置運行速度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃?xì)夤艿狸帢O保護(hù)檢測裝置,其特征是,所述的里程輪一和里程輪,沿管道內(nèi)壁滾動,記錄位置信息。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃?xì)夤艿狸帢O保護(hù)檢測裝置,其特征是,所述的電子艙,包括:電源、采集器、記錄儀,電源使用體積小、電量大的鋰離子電池為儀器供電,采集器收集電極兩端電流參數(shù),然后將電流參數(shù)信息傳輸給記錄儀,記錄儀將電流參數(shù)信息收集和保存。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃?xì)夤艿狸帢O保護(hù)檢測裝置,其特征是,所述的電極一、電極二、電極三、電極四,在彈簧片作用下與管道內(nèi)壁金屬緊密接觸。
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