[發明專利]纖維增韌再生高性能混凝土自發光路障及其制備方法

有效

• 申請號: 201811651854.0
• 申請日: 2018-12-31
• 公開（公告）號: CN111377678B
• 公開（公告）日: 2022-03-18
• 發明（設計）人: 呂進;劉加平;劉建忠;韓方玉;林瑋;萬赟
• 申請（專利權）人: 江蘇蘇博特新材料股份有限公司
• 主分類號: C04B28/04
• 分類號: C04B28/04;C04B41/70;E01F9/615;C04B111/80
• 代理公司: 南京材智匯知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32449
• 代理人: 喬淑媛

本發明公開了一種纖維增韌再生高性能混凝土自發光路障，分內外兩部份，內部為鋼纖維增韌再生混凝土，外部為摻加蓄能發光材料的聚合物防水砂漿保護層；所述鋼纖維增韌再生混凝土中引入的鋼纖維為水溶膠聯接成排的鋼纖維；所述蓄能發光材料為稀土鋁酸鹽。所述纖維增韌再生高性能混凝土自發光路障具有較好的韌性、抗沖擊性能和耐久性的特點，環境友好型的自發光材料和廢棄混凝土的循環利用都是實現建筑材料綠色可持續發展的重要途徑，具有良好的經濟效益和社會效益。

技術領域

本發明涉及控制道路交通的路政設備，具體涉及一種纖維增韌再生高性能混凝土自發光路障。該路障屬于道路交通設施領域。

背景技術

隨著我國經濟的高速發展的需求，道路交通的發展日益廣闊，但在相對偏遠的鄉村、山區的道路交通安全狀況較差，事故發生率較高。這些地方的隔離、導向路障通常由石料或塑料、金屬制成，塑料的老化、脆性、金屬的銹蝕易引發路障的耐候性差，使用壽命短，CN 202688911U、CN 202705944 U、CN 203462410 U等專利所述路障均輕便易攜帶移動，主要用于行人的隔離或對城市內低速行駛的車輛起警示作用，無法充分保障交通安全；大多數路障在夜間或光線暗的環境下難以辨明，CN 203462410雖設有反光帶，但易剝落或損壞，而CN 103896522 B等混凝土發光建材采用的發光物質是硫化鋅，不僅發光持續時間短，而且具放射性、對人體有害；張麗娟等在《河北工業大學學報》2014年第43卷第6期上發表的“鋼纖維再生混凝土配合比正交試驗”論文中提及用鋼纖維來提高劈拉強度(即韌性)，但高摻量的鋼纖維在混凝土中的分散性差，鋼纖維的增韌效果難以保證；以石料為原料制造的路障則需要消耗大量的自然資源。現在舊建筑拆除產生的廢棄混凝土大都被集中拋棄在限定的建筑垃圾堆積場，不僅占用很大的場地，還對周邊環境造成污染。因此使用再生、環保資源制作高性能、長壽命、自發光的路障符合綠色工業生產的迫切需求。

發明內容

本發明的目的在于提供一種纖維增韌再生高性能混凝土自發光路障，其具有較好的韌性、抗沖擊性能和耐久性的特點，環境友好型的自發光材料和廢棄混凝土的循環利用都是實現建筑材料綠色可持續發展的重要途徑，具有良好的經濟效益和社會效益。

本發明提供的一種纖維增韌再生高性能混凝土自發光路障，

所述纖維增韌再生高性能混凝土自發光路障分內外兩部份，內部為鋼纖維增韌再生混凝土，外部為摻加蓄能發光材料的聚合物防水砂漿保護層。

所述鋼纖維增韌再生混凝土中引入的鋼纖維為水溶膠聯接成排的鋼纖維。因為再生骨料制備出的再生混凝土存在界面粘結性能弱和再生骨料本身的缺陷等諸多因素限制了再生混凝土高性能化的發展。而鋼纖維具有良好的阻裂、增韌能力，但散狀的鋼纖維在混凝土攪拌中易結團，反而會降低混凝土的性能，使用聯接成排的鋼纖維可使鋼纖維在混凝土中均勻分散，更能充分其發揮抗裂、增韌的作用。

所述鋼纖維增韌再生混凝土中引入的鋼纖維為水溶膠聯接成排的鋼纖維；所述水溶膠為淀粉、聚乙烯醇的水溶液，其中淀粉含量為15～20％，聚乙烯醇含量為2.5～3.5％，將60～80根鋼絲并成排，浸漬于水溶膠中兩面涂覆，再經過高溫烘干得到所述水溶膠聯成排的鋼纖維；

本發明通過涂抹聚合物防水砂漿對鋼纖維增韌再生混凝土進行外層防護。在聚合物防水砂漿的外層摻加蓄能發光材料；使用稀土鋁酸鹽作為蓄能發光材料。

所述蓄能發光材料為稀土鋁酸鹽；所述稀土鋁酸鹽為鋁酸鍶中摻加鏑(Dy)、銪(Eu)兩種稀土元素的化合物，化學結構式可表示為：Sr Al₂O₄：Eu²⁺，Dy³⁺

所述稀土鋁酸鹽為商購，商品名稱：稀土長余輝夜光粉。

與常用的硫化鋅相比，稀土鋁酸鹽不僅發光亮度強、發光持續時間長、使用壽命長，而且不含放射性或對人體有害的物質。這類蓄能發光材料在相對偏遠的鄉村、山區，照明狀況較差的路段更加適用。