[發明專利]一種風機動葉角度自動調整裝置

在審

• 申請號: 201811651567.X
• 申請日: 2018-12-31
• 公開（公告）號: CN109469653A
• 公開（公告）日: 2019-03-15
• 發明（設計）人: 李海龍
• 申請（專利權）人: 晉中航天液壓制造有限公司
• 主分類號: F15B11/00
• 分類號: F15B11/00
• 代理公司: 太原晉科知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 14110
• 代理人: 趙科

一種風機動葉角度自動調整裝置，包括伺服油缸，所述伺服油缸設置第一油道，第二油道，分別與其內部兩活塞腔連通，所述伺服油缸活塞桿安裝葉片連接件，所述第一油道，第二油道設置于活塞桿內，其中，第一油道位于活塞桿中心部位，所述活塞桿匹配安裝有液壓旋轉接頭和位移傳感器，所述位移傳感器測桿接入第一油道中，所述伺服油缸缸體內設置與所述測桿匹配的磁環。本發明通過將油缸油道位置設置于活塞桿上，使傳感器測桿能夠設置于油道內，從而實現位移傳感器內置，徹底摒棄機械式結構，實現電子監控。

技術領域

本發明涉及一種軸流風機組件，特別涉及一種風機動葉角度自動調整裝置。

背景技術

軸流風機在工業中被廣泛應用，軸流風機運轉時，可通過改變其葉片的角度精確的改變其風量、風壓、功率，而廣泛應用于大型設備的冷卻。由于需要精確控制，且電控干擾較大，因此軸流風機的葉片角度主要通過安裝于風機中心部位的伺服油缸控制，工作人員不但需要控制伺服油缸動作也調整葉片角度大小，還需要時刻掌握每個風機實時的葉片開度，因此伺服油缸還需要匹配相應的監測系統。

由于風機內部風力大，空氣質量極差，且具有電子干擾，因此安裝電控監測設備難度大，監測精度差，有時甚至無法完整的反饋數據，現今的監測裝置多為機械式，如圖1所示，電動執行器通過轉動帶動齒輪齒條帶動閥芯直線運動來控制油缸動作，這樣的控制方式機械連接過于繁瑣，使得其控制誤差極大，故障率高；由于電動執行器輸出軸和機械控制伺服缸輸入軸剛性連接，導致其裝配時同心度不好保證，容易卡死，損壞輸入軸上的密封，電動執行器安裝在高空給檢修維護帶來很大的危險和難度。

在長時間不間斷的旋轉中，由于震動大，油缸和風機之間的安裝固定部件不可避免的會出現松動、脫落現象，若采用機械結構，一旦有松動現象，剛性連接件便會瞬間損壞，不但自身損失大，更為嚴重的是外界無法繼續調整監測，造成風機不可控，工作人員無法得知油缸和執行機構的損壞情況，也無法得知葉片的狀態，只能停機檢修，從而造成極大地經濟損失。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明提供一種風機動葉角度自動調整裝置。

本發明采用的技術方案是：一種風機動葉角度自動調整裝置，包括伺服油缸，所述伺服油缸設置第一油道，第二油道，分別與其內部兩活塞腔連通，所述伺服油缸活塞桿安裝葉片連接件，所述第一油道，第二油道設置于活塞桿內，其中，第一油道位于活塞桿中心部位，所述活塞桿匹配安裝有液壓旋轉接頭和位移傳感器，所述位移傳感器測桿接入第一油道中，所述伺服油缸缸體內設置與所述測桿匹配的磁環。

所述的一種風機動葉角度自動調整裝置，其特征是：所述位移傳感器的電子倉匹配有傳感器防塵件。

所述的一種風機動葉角度自動調整裝置，其特征是：所述伺服油缸的后端蓋設置有后端蓋拓展件，所述后端蓋拓展件設置有傳感器測桿拓展孔。

本發明通過將油缸油道位置設置于活塞桿上，使傳感器測桿能夠設置于油道內，從而實現位移傳感器內置，以適應惡劣工況，徹底摒棄機械式結構，實現電子監控，內部電子結構簡單，只需要一組導線即可連接，抗干擾能力強，而且大大減少質量和體積，油缸與傳感器一體化，故障率可下降80%以上，即使出現部分脫落現象，不會損壞傳感器，且依然能夠正常監測，后期維修難度，維修時間大大降低，從而減少使用成本。

附圖說明

圖1為現有機械式控制結構示意圖；

圖2為本發明結構示意圖；

圖3為本發明旋轉接頭結構示意圖；

圖4為本發明磁環安裝結構示意圖；

圖5為本發明位移傳感器運行時結構示意圖。