[發明專利]一種基于平板車機的汽車音響系統在審
| 申請號: | 201811650966.4 | 申請日: | 2018-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN111385707A | 公開(公告)日: | 2020-07-07 |
| 發明(設計)人: | 鄭晗;鄭全錄;宋軍輝 | 申請(專利權)人: | 深圳紐斯聲學系統有限公司 |
| 主分類號: | H04R1/20 | 分類號: | H04R1/20 |
| 代理公司: | 沈陽科苑專利商標代理有限公司 21002 | 代理人: | 白振宇 |
| 地址: | 518132 廣東省深圳市光明新區玉*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 平板車 汽車 音響系統 | ||
1.一種基于平板車機的汽車音響系統,其特征在于:包括分別安裝在汽車內的平板車機(1)、功放(2)及聲道揚聲器(3),其中功放(2)、聲道揚聲器(3)均相對于平板車機(1)獨立布置,該平板車機(1)內設置有平板顯示屏、收音及信號處理系統,所述功放(2)分別與平板車機(1)及聲道揚聲器(3)相連接,該聲道揚聲器(3)為至少一只揚聲器單元。
2.根據權利要求1所述基于平板車機的汽車音響系統,其特征在于:所述平板車機(1)與功放(2)之間為無線連接或有線連接,該無線連接為藍牙或wifi連接。
3.根據權利要求1所述基于平板車機的汽車音響系統,其特征在于:所述汽車內的汽車儀表中控區設置有供平板車機(1)擺放的底座;或者,所述平板車機(1)可移動地擺放在汽車內部,并且可帶離車內作為平板電腦使用。
4.根據權利要求1所述基于平板車機的汽車音響系統,其特征在于:所述功放(2)安裝在獨立的功放盒(10)內,該功放盒(10)安裝在汽車上。
5.根據權利要求1所述基于平板車機的汽車音響系統,其特征在于:所述功放(2)設置在任一只聲道揚聲器(3)的揚聲器單元盆架或護邊上,或至少一個所述聲道揚聲器(3)設置在音箱箱體內,所述功放(2)安裝于該音箱箱體內。
6.根據權利要求1所述基于平板車機的汽車音響系統,其特征在于:所述汽車音響系統還包括車門低音炮(4),所述功放(2)設置在該車門低音炮(4)內,該功放(2)的低音炮功率輸出連接所述車門低音炮(4),另外的各聲道輸出分別連接各所述聲道揚聲器(3)。
7.根據權利要求6所述基于平板車機的汽車音響系統,其特征在于:所述車門低音炮(4)具有單腔體密閉箱體,該單腔體密閉箱體內設置有主動低音揚聲器(8)和被動低音揚聲器(9),所述主動低音揚聲器(8)為一個或兩個低音揚聲器單元,該主動低音揚聲器(8)設置在車門低音炮(4)的箱體的一個箱壁上;所述被動低音揚聲器(9)為一個或一對,設置在車門低音炮(4)的箱體上,且所述被動低音揚聲器(9)的安裝平面與主動低音揚聲器(8)的安裝平面共面或平行,當所述被動低音揚聲器(9)為一對時,前、后對應設置。
8.根據權利要求7所述基于平板車機的汽車音響系統,其特征在于:所述車門低音炮(4)包括前箱體(5)、后箱體(6)、拐脖喉管(7)、主動低音揚聲器(8)及被動低音揚聲器(9),其中前箱體(5)及后箱體(6)均為獨立的密閉箱體,該前箱體(5)與后箱體(6)之間通過所述拐脖喉管(7)相連通,實現聲氣流的導通,該拐脖喉管(7)與所述前箱體(5)連通的部位和拐脖喉管(7)與所述后箱體(6)連通的部位相傾斜,即所述拐脖喉管(7)與前箱體(5)連通的部位和拐脖喉管(7)與后箱體(6)連通的部位之間的拐脖喉管(7)上具有拐彎的部位;所述前箱體(5)內容置有主動低音揚聲器(8),該主動低音揚聲器(8)安裝在所述前箱體(5)的前箱壁上;所述后箱體(6)內容置有被動低音揚聲器(9),該被動低音揚聲器(9)為一只或一對,當所述被動低音揚聲器(9)為一只時,安裝在所述后箱體(6)的前箱壁或后箱壁上,當所述被動低音揚聲器(9)為一對時前后對應,其中一只安裝在所述后箱體(6)的箱壁上,另一只安裝在所述后箱體(6)的箱壁上或安裝在所述前箱體(5)的箱壁上。
9.根據權利要求7所述基于平板車機的汽車音響系統,其特征在于:所述功放(2)安裝在前箱體(5)或后箱體(6)內。
10.根據權利要求1所述基于平板車機的汽車音響系統,其特征在于:所述功放(2)采用集成功放電路,且為D類數字功放芯片。
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