[發明專利]一種船舶艙室維修可達性綜合評價方法

在審

• 申請號: 201811650890.5
• 申請日: 2018-12-31
• 公開（公告）號: CN109978321A
• 公開（公告）日: 2019-07-05
• 發明（設計）人: 羅威;鞏常蘭;邵紅偉
• 申請（專利權）人: 中國艦船研究設計中心
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06;G06Q10/00
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 胡建平;李丹

1.一種船舶艙室維修可達性綜合評價方法，其特征在于，包括以下步驟：

1)對每個維修部件的維修可達性進行評價；

對每個維修部件的維修可達性確立影響因素和影響因素對應的評價指標；所述影響因素包括操作空間可達性，視線可達性，實體可達性及人體舒適度；

具體如下：

1.1)操作空間可達性，評價指標包括工具操作空間，維修部件干涉檢測；

1.2)視線可達性，評價指標包括視角和視距，

1.3)實體可達性，評價指標包括人體障礙檢測和搬運難度，

1.4)人體舒適度，評價指標包括姿態評估；

2)確定指標權重，建立模糊評價矩陣；

2.1)對步驟1.1)至1.4)中的不同評價指標進行模糊評分，評分等級分為特優、優、很好、好、較好、一般、較差、差和特差；構建影響因素的模糊評價矩陣R_C1,R_C2,R_C3,R_C4；

2.2)計算模糊綜合評價結果

計算操作空間可達性，視線可達性，實體可達性，人體舒適度的模糊評價結果構成的矩陣J_B，設四項影響因素的下層評價指標的權重矢量分別為w_C1，w_C2，w_C3，w_C4；

則J_B＝(w_C1·R_C1 w₂₁·R_C2 w_C3·R_C3 w_C4·R_C4)^T；

3)根據每個維修部件的維修可達性，評價設備的維修可達性；假定某設備j的維修部件有n個，維修部件的維修可達性評價結果分別為J_A1,J_A2,…,J_Aj,…,J_An，則該設備的模糊評價矩陣R_j＝(J_A1,J_A2,…,J_Aj,…,J_An)^T，所有部件的權重矩陣為w_j，故該設備的維修可達性評價結果為J_j＝w_j·R_j；

4)根據每個設備的維修可達性，評價艙室的維修可達性；假定艙室具有設備m個，設備的維修可達性評價結果分別為J₁,J₂,…,J_m，則艙室的模糊評價矩陣R＝(J₁,J₂,…,J_m)^T，所有設備的權重系數矩陣為w，則艙室的維修可達性評價結果為J＝w·R；

5)用一總分數作為艙室的維修可達性綜合評價分數，取評價標準隸屬度集

L＝{1(特優) 0.88(優) 0.77(很好) 0.66(好) 0.55(較好) 0.44(一般) 0.33(較差)0.22(差) 0.11(很差)}，

則艙室的綜合評價分數S＝J·L^T×100。

2.根據權利要求1所述的船舶艙室維修可達性綜合評價方法，其特征在于，所述步驟1)中不同評價指標的評價數據通過對維修部件的維修項目、流程進行虛擬維修仿真收集具體描述情況獲得。

3.根據權利要求1所述的船舶艙室維修可達性綜合評價方法，其特征在于，所述步驟1.1)中，操作空間可達性是判斷完成維修作業是否具有足夠的操作空間，對操作空間可達性的評價指標包括工具操作空間和維修部件干涉檢測；

對工具操作空間，若工具運動空間大于或等于工具要求的空間，則評價等級為優；若工具運動空間稍小于工具要求的空間但大于工具要求值的3/4，則評價等級為好；若工具運動空間的長，寬，活動角度中至少一個滿足工具要求值的3/4，則評價等級為一般；若工具運動空間的長，寬，活動角度均不滿足工具要求值的3/4，則評價等級為差。

4.根據權利要求1所述的船舶艙室維修可達性綜合評價方法，其特征在于，所述步驟2)中，指標權重的確定采用以下方法：

假設某一層元素Y受下層元素F₁,F₂,…,F_n影響，將影響因素兩兩對比構造判斷矩陣E＝[e_ij]_n×n，e_ij的賦值準則如下：

當F_i和F_j相比具有相同重要性，e_ij＝1；當F_i比F_j稍微重要，e_ij＝3；當F_i比F_j明顯重要，e_ij＝5；當F_i比F_j強烈重要，e_ij＝7；當F_i比F_j極端重要，e_ij＝9；e_ij可取中值2,4,6,8且e_ij＝1/e_ji；

根據判斷矩陣計算指標權重w_i，權重其中

計算出權重矢量后，需要進行一致性檢驗:

計算判斷矩陣E的最大特征根其中

然后計算C.R.＝C.I./R.I.，其中當判斷矩陣E的階數分別為1至9時，R.I.取值分別為0、0、0.58、0.90、1.12、1.24、1.32、1.41、1.45，驗證C.R.是否不大于0.10，若滿足則權重劃分合理。