[發明專利]一種汽車空調平行流冷凝器

在審

• 申請號: 201811650069.3
• 申請日: 2018-12-31
• 公開（公告）號: CN109373643A
• 公開（公告）日: 2019-02-22
• 發明（設計）人: 黃欣;陳萍姬
• 申請（專利權）人: 柳州亞翔科技有限公司
• 主分類號: F25B39/04
• 分類號: F25B39/04;B60H1/00
• 代理公司: 廣州凱東知識產權代理有限公司 44259
• 代理人: 梁靈周

本發明涉及汽車冷凝器技術領域，且公開了一種汽車空調平行流冷凝器，包括冷凝器本體，所述冷凝器本體左側的底部固定連通有排液管，所述冷凝器本體右側的頂部固定連通有導液管，排液管和導液管的外表面均活動套接有第一框架和第二框架，所述第一框架和第二框架之間活動連接，所述第一框架和第二框架內壁的兩側均固安裝有橫板。該汽車空調平行流冷凝器，通過設置風機和防塵網，由于防塵網的作用將會阻擋進入汽車內部的灰塵，從而防止了冷凝器本體的外表面附著灰塵，同時提高了冷凝器本體的制冷效果，并且由于風機的作用，將會排出冷凝器本體運行所產生的熱量，提高了冷凝器本體的使用壽命，因此增加了該裝置的實用性。

技術領域

本發明涉及汽車冷凝器技術領域，具體為一種汽車空調平行流冷凝器。

背景技術

冷凝器為制冷系統的機件，屬于換熱器的一種，能把氣體或蒸氣轉變成液體，將管子中的熱量，以很快的方式傳到管子附近的空氣中，冷凝器工作過程是個放熱的過程。

現有的汽車都安裝有冷凝器，從而降低發動機運行所散發的熱量，提高了發動機的使用壽命，而現有的汽車冷凝器在使用的過程中，往往會出現堵塞的現象，主要是由于汽車在行駛過程中外界的灰塵容易進入到汽車的內部，并且附著在冷凝器的外表面，進而影響冷凝器的制冷效果。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明提供了一種汽車空調平行流冷凝器，具備防塵的優點，解決了現有的汽車冷凝器在使用的過程中，往往會出現堵塞的現象，主要是由于汽車在行駛過程中外界的灰塵容易進入到汽車的內部，并且附著在冷凝器的外表面，進而影響冷凝器制冷效果的問題。

本發明提供如下技術方案：一種汽車空調平行流冷凝器，包括冷凝器本體，所述冷凝器本體左側的底部固定連通有排液管，所述冷凝器本體右側的頂部固定連通有導液管，所述排液管和導液管的外表面均活動套接有第一框架和第二框架，所述第一框架和第二框架之間活動連接，所述第一框架和第二框架內壁的兩側均固安裝有橫板，所述橫板的另一端固定安裝有風機，所述風機的正面位于第一框架和第二框架的外部，所述風機的背面位于第一框架和第二框架的內部，所述風機的頂部和底部均固定安裝有豎桿，所述豎桿的另一端與第一框架和第二框架的內壁固定連接，所述第一框架和第二框架的內部均固定安裝有位于橫板和豎桿之間的防塵網，所述冷凝器本體頂部和底部的兩側均固定安裝有圓塊。

優選的，所述橫板的內部活動套接有圓軸，所述圓軸的一端貫穿橫板并延伸至橫板的外部且固定套接有套鈕。

優選的，所述圓軸的另一端穿過短口并延伸至圓塊的內部，所述圓軸的兩側均固定安裝有位于圓塊內部的側塊。

優選的，所述冷凝器本體頂部和底部的兩側均固定安裝有位于第一框架和第二框架內部的安裝塊，所述安裝塊的另一端貫穿第一框架和第二框架并延伸至第一框架和第二框架的上方和下方，所述安裝塊的內部開設有安裝孔。

優選的，所述第一框架的底部開設有卡槽，所述第二框架的頂部固定安裝有位于卡槽內部的卡塊。

優選的，所述風機的數量為兩個，兩個所述風機的大小相等，兩個所述風機關于冷凝器本體中心對稱。

優選的，所述圓塊的正面開設有短口。

與現有技術對比，本發明具備以下有益效果：

1、該汽車空調平行流冷凝器，通過設置風機和防塵網，由于防塵網的作用將會阻擋進入汽車內部的灰塵，從而防止了冷凝器本體的外表面附著灰塵，同時提高了冷凝器本體的制冷效果，并且由于風機的作用，將會排出冷凝器本體運行所產生的熱量，提高了冷凝器本體的使用壽命，因此增加了該裝置的實用性。