[發明專利]一種新能源載具防護結構

在審

• 申請號: 201811649416.0
• 申請日: 2018-12-30
• 公開（公告）號: CN109677346A
• 公開（公告）日: 2019-04-26
• 發明（設計）人: 何志穎;司倩倩
• 申請（專利權）人: 河南億卓信息技術有限公司
• 主分類號: B60R19/04
• 分類號: B60R19/04;B60R19/18;B60Q1/50
• 代理公司: 鄭州芝麻知識產權代理事務所(普通合伙) 41173
• 代理人: 張海青

1.一種新能源載具防護結構，包括后防護板（3）、安裝板（4）以及前防護板（5），其特征在于：所述后防護板（3）焊接在安裝板（4）左端面上，所述后防護板（3）左側面上設置倒車碰撞預警組件（2），所述前防護板（5）焊接在安裝板（4）右端面上，且前防護板（5）右側面上設置前防護組件（1），所述前防護組件（1）包括凹槽一（101）、前防撞板（102）、導向桿（103）、前彈簧（104）、后彈簧（107）以及壓板（109），所述凹槽一（101）開設在前防護板（5）右端面上，所述前防撞板（102）焊接在導向桿（103）右端面上，所述導向桿（103）安裝在凹槽一（101）內，且導向桿（103）左端延伸至導套（105）內，所述導向桿（103）左端面上焊接后連接板（106），所述后連接板（106）右端面與后彈簧（107）焊接連接，所述后彈簧（107）右端焊接在前防護板（5）左端面上，所述導套（105）安裝在前防護板（5）左端面上，所述前彈簧（104）套裝在導向桿（103）外環形側面上，且前彈簧（104）左端與凹槽一（101）內左側面焊接連接，所述壓板（109）焊接在前頂桿（110）右端面上，所述前頂桿（110）安裝在儲氣筒一（112）內，所述前頂桿（110）左端面上安裝密封塞（111），所述儲氣筒一（112）鑲嵌在導向槽（108）內左側面上，所述導向槽（108）開設在凹槽一（101）后側面上，所述儲氣筒一（112）通過連接管與儲氣筒二（113）相連接，所述儲氣筒二（113）設置在前防護板（5）后側面上，且儲氣筒二（113）內安裝伸縮桿（114），所述伸縮桿（114）右端面安裝彈性緩沖墊（115）。

2.根據權利要求1所述的一種新能源載具防護結構，其特征在于：所述安裝板（4）上端面上開設三組以上螺紋孔，三組以上所述螺紋孔等距排布在安裝板（4）上，且三組以上螺紋孔內均安裝鎖緊螺栓，所述安裝板（4）通過鎖緊螺栓與電動車的底盤固定連接，便于將本裝置安裝在電動車底盤上。

3.根據權利要求1所述的一種新能源載具防護結構，其特征在于：所述前防撞板（102）前端面上安裝橡膠墊，所述橡膠墊通過螺釘與前防撞板（102）固定連接，在使用過程中，當電動車前部碰撞物體時，橡膠墊在外力作用下，帶動前防撞板（102）移動，前防撞板（102）帶動導向桿（103）在導套（105）內移動，導向桿（103）移動帶動后連接板（106）移動，后連接板（106）拉伸后彈簧（107），后彈簧（107）發生變形并對外力進行一級吸收，當前防撞板（102）移動至凹槽一（101）內后，前防撞板（102）擠壓前彈簧（104），前彈簧（104）發生彈性變形，前彈簧（104）對外力進行二級吸收，從而實現了外力的多級吸收功能，提高了緩沖防護性能。

4.根據權利要求1所述的一種新能源載具防護結構，其特征在于：所述壓板（109）前端延伸至凹槽一（101）內，所述密封塞（111）橫截面呈圓形，且密封塞（111）外周面與儲氣筒一（112）內壁相貼合，在使用過程中，當前防撞板（102）移動至凹槽一（101）內后，前防撞板（102）帶動壓板（109）移動，壓板（109）移動帶動前頂桿（110）在儲氣筒一（112）內移動，前頂桿（110）帶動密封塞（111）移動，密封塞（111）移動將儲氣筒一（112）內的空氣通過連接管輸送至儲氣筒二（113）內，空氣在壓力作用下，推動伸縮桿（114）在儲氣筒二（113）內移動，伸縮桿（114）移動將彈性緩沖墊（115）與前防護板（5）分離，并將彈性緩沖墊（115）與外部物體接觸，對外部物體形成推力，從而實現了外部物體的輔助支撐功能。