[發明專利]加壓組件、燃料電池堆及其第一端板組件、加壓框架、組裝方法和車輛有效
| 申請號: | 201811646044.6 | 申請日: | 2018-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN111384423B | 公開(公告)日: | 2021-04-27 |
| 發明(設計)人: | 科薩斯克·列維;拉爾夫·克萊格;麥克唐納·斯特林;楊東勝 | 申請(專利權)人: | 長城汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | H01M8/247 | 分類號: | H01M8/247;H01M8/248;B60L50/72 |
| 代理公司: | 北京潤平知識產權代理有限公司 11283 | 代理人: | 李健;蔣愛花 |
| 地址: | 071000 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 加壓 組件 燃料電池 及其 一端 框架 組裝 方法 車輛 | ||
1.一種加壓組件,其特征在于,包括支撐桿(1)和連接板(2),其中,所述連接板(2)包括用于固定安裝到燃料電池堆第一端板用于背離燃料電池堆的一側板面上的連接部(3),其中,所述支撐桿(1)設置在所述連接板(2)上,并且所述支撐桿(1)上設置有加壓體(4),所述加壓體(4)包括用于抵壓燃料電池堆施壓端板(5)用于朝向燃料電池堆的一側板面的抵壓外表面(6)。
2.根據權利要求1所述的加壓組件,其特征在于,所述加壓體(4)能夠調整位置以調整所述抵壓外表面(6)相對于所述支撐桿(1)的距離。
3.根據權利要求2所述的加壓組件,其特征在于,所述支撐桿(1)能夠轉動地設置在所述連接板(2)上并能夠調整轉動位置,所述抵壓外表面(6)距離所述支撐桿(1)的中心的距離連續增大以使得所述抵壓外表面(6)形成為凸面向外的弧形凸輪面。
4.根據權利要求1-3中任意一項所述的加壓組件,其特征在于,所述連接部(3)位于所述連接板(2)的中部,所述連接板(2)的兩端分別設置有所述支撐桿(1),所述支撐桿(1)的兩端分別設置有所述加壓體(4)。
5.一種燃料電池堆第一端板組件,其特征在于,包括燃料電池堆第一端板(7)和根據權利要求1-4中任意一項所述的加壓組件,其中,所述連接板(2)的所述連接部(3)固定連接到所述燃料電池堆第一端板(7)的用于背離燃料電池堆的一側板面上。
6.根據權利要求5所述的燃料電池堆第一端板組件,其特征在于,所述燃料電池堆第一端板(7)用于背離燃料電池堆的一側板面上設置有多個所述加壓組件;
和/或,
所述燃料電池堆第一端板(7)的至少一側的外周面上形成有用于容納燃料電池堆的加壓連接組件的通道(8)。
7.一種燃料電池堆加壓框架,其特征在于,包括加壓連接組件(9)、燃料電池堆施壓端板(5)、燃料電池堆第二端板(10)和燃料電池堆第一端板組件,其中,
所述燃料電池堆第一端板組件包括燃料電池堆第一端板(7)和加壓組件,所述加壓組件設置在所述燃料電池堆第一端板(7)用于背離燃料電池堆的一側板面上;
所述燃料電池堆第一端板(7)和所述燃料電池堆第二端板(10)能夠相對間隔固定設置以在所述燃料電池堆第一端板(7)和所述燃料電池堆第二端板(10)之間形成容納空間;
所述燃料電池堆施壓端板(5)通過所述加壓連接組件(9)與所述燃料電池堆第二端板(10)連接,所述燃料電池堆施壓端板(5)位于所述燃料電池堆第一端板(7)的背離所述燃料電池堆第二端板(10)的一側,并且所述加壓組件能夠抵壓在所述燃料電池堆施壓端板(5)的朝向所述燃料電池堆第一端板(7)的一側板面上。
8.根據權利要求7所述的燃料電池堆加壓框架,其特征在于,所述加壓連接組件(9)包括加壓繩索(12)、繩索緊固螺桿(13)和緊固螺套(14),其中,所述加壓繩索(12)的一端連接有定位器(16),所述加壓繩索(12)的另一端連接有連接座(15),所述繩索緊固螺桿(13)通過所述緊固螺套 (14)與所述連接座(15)能夠軸向調整位置地連接,其中,所述定位器(16)和所述繩索緊固螺桿(13)中的一者連接在所述燃料電池堆施壓端板(5),所述定位器(16)和所述繩索緊固螺桿(13)中的另一者連接在所述燃料電池堆第二端板(10)上。
9.根據權利要求7或8所述的燃料電池堆加壓框架,其特征在于,所述燃料電池堆第一端板組件為根據權利要求5或6所述的燃料電池堆第一端板組件,其中,所述加壓體(4)的所述抵壓外表面(6)能夠抵壓在所述燃料電池堆施壓端板(5)的朝向所述燃料電池堆第一端板(7)的一側板面上。
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