[發明專利]一種改進型二板式注塑機鎖模泄壓油路

在審

• 申請號: 201811644600.6
• 申請日: 2018-12-29
• 公開（公告）號: CN109760281A
• 公開（公告）日: 2019-05-17
• 發明（設計）人: 周東海;阮劍波;金旭東;李炯
• 申請（專利權）人: 寧波長飛亞塑料機械制造有限公司
• 主分類號: B29C45/82
• 分類號: B29C45/82;B29C45/67
• 代理公司: 寧波市鄞州盛飛專利代理事務所(特殊普通合伙) 33243
• 代理人: 郭揚部

本發明提供了一種改進型二板式注塑機鎖模泄壓油路，屬于注塑機鎖模泄壓油路技術領域。本改進型二板式注塑機鎖模泄壓油路包括鎖模腔、回油腔，所述鎖模腔內的高壓油通過回油插裝閥排入回油腔，在鎖模腔和回油腔之間連接有第一電磁換向閥，所述第一電磁換向閥一端分別和鎖模腔、回油插裝閥連接，另一端接回油腔，所述回油插裝閥設有A口、B口和C口，所述回油插裝閥的A口和回油腔對接，在回油插裝閥的B口和C口之間連接有第二電磁換向閥，所述第二電磁換向閥用于控制回油插裝閥的打開和關閉。本改進型二板式注塑機鎖模泄壓油路具有易控制且穩定，能實現鎖模分段泄壓，泄壓沖擊小，聲音輕，鎖模泄壓、破模動作不受油溫影響的優點。

技術領域

本發明屬于注塑機鎖模泄壓油路技術領域，涉及一種改進型二板式注塑機鎖模泄壓油路。

背景技術

目前國內二板式注塑機的鎖模壓力越來越高，而鎖模泄壓的原理還是直接將四個鎖模大油缸鎖模腔里的高壓油通過回油插裝閥直排油箱，因鎖模腔壓力高，回油插裝閥開口難控制，鎖模腔高壓油往往直接涌入油箱，鎖模泄壓動作沖擊大，聲音響。另外，目前的鎖模泄壓原理是回油插裝閥的打開和關閉靠阻尼兩端的壓差來控制，因插裝閥打開和關閉對阻尼的大小選擇是相反的，所以阻尼的大小難匹配；又因阻尼的通流量容易受油溫的影響，油溫高時油液通過性好，油溫低時油液通過性差，這樣會影響插裝閥的關閉和打開速度，所以經常會出現鎖模過程中壓力泄漏、鎖模泄壓困難和破模破不開的現象。

因此，目前注塑機鎖模泄壓油路存在以下問題：1、鎖模腔高壓油直排油箱，鎖模泄壓沖擊大，聲音響；2、高壓鎖模初始壓力泄漏；3、鎖模泄壓困難，破模破不開。

針對這種現狀，本發明設計一種易控制且穩定的二板式注塑機鎖模泄壓油路來解決這些問題。

發明內容

本發明的目的是針對現有的技術存在上述問題，提出了一種易控制且穩定，能實現鎖模分段泄壓，泄壓沖擊小，聲音輕，鎖模泄壓、破模動作不受油溫影響的改進型二板式注塑機鎖模泄壓油路。

本發明的目的可通過下列技術方案來實現：一種改進型二板式注塑機鎖模泄壓油路，包括鎖模腔、回油腔，所述鎖模腔內的高壓油通過回油插裝閥排入回油腔，在鎖模腔和回油腔之間連接有第一電磁換向閥，所述第一電磁換向閥一端分別和鎖模腔、回油插裝閥連接，另一端接回油腔，所述回油插裝閥設有A口、B口和C口，所述回油插裝閥的A口和回油腔對接，在回油插裝閥的B口和C口之間連接有第二電磁換向閥，所述第二電磁換向閥用于控制回油插裝閥的打開和關閉。

作為本發明的進一步改進，該改進型二板式注塑機鎖模泄壓油路還包括與第一電磁換向閥適配的壓力傳感器。

作為本發明的進一步改進，所述第一電磁換向閥與鎖模腔及回油腔之間通過連接管路連接，且連接管路為鋼管。

作為本發明的進一步改進，所述回油插裝閥的C口與回油腔之間連接有第三電磁換向閥。

作為本發明的進一步改進，所述鎖模腔還連接有鎖模插裝閥，所述鎖模插裝閥分別與第一電磁換向閥、回油插裝閥的B口連接，所述鎖模插裝閥連接有接入鎖模腔的P口，所述鎖模插裝閥還通過第四電磁換向閥連接回油腔。

基于上述技術方案，本發明實施例至少可以產生如下技術效果：本注塑機鎖模泄壓油路是一種易控制且穩定的鎖模泄壓油路，在鎖模腔與回油腔之間增加一個電磁換向閥，區別于現有技術中回油插裝閥的B口和C口之間采用的阻尼結構，本案將回油插裝閥的B口和C口之間采用的阻尼改成電磁換向閥；本發明可以實現鎖模分段泄壓，因電磁換向閥通流量小、管路細，所以此閥得電鎖模腔油量及壓力緩慢下降，在鎖模泄壓動作之前，如提前讓電磁換向閥得電降低鎖模腔壓力，大流量再通過回油插裝閥回油箱，實現鎖模腔的分段泄壓，這樣可以減少泄壓沖擊，降低泄壓噪聲；回油插裝閥的B口和C口之間的阻尼換成電磁換向閥，該電磁換向閥的機能為常開和常閉，正是阻尼的兩個極端，所以可有效控制回油插裝閥的開啟和關閉，可避免因油溫影響導致回油插裝閥關閉打開問題。

附圖說明