[發(fā)明專(zhuān)利]接觸器粘連檢測(cè)電路及接觸器粘連檢測(cè)方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811643726.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN109709479B | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-01-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王金海;孫松 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 深圳市英威騰電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)技術(shù)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G01R31/327 | 分類(lèi)號(hào): | G01R31/327;G01R19/165 |
| 代理公司: | 深圳市精英專(zhuān)利事務(wù)所 44242 | 代理人: | 林燕云 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市南山區(qū)桃源街道北環(huán)路貓頭*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 接觸器 粘連 檢測(cè) 電路 方法 | ||
1.一種接觸器粘連檢測(cè)電路,應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)高壓配電電路中,所述電動(dòng)汽車(chē)高壓配電電路包括兩供電母線、第一接觸器以及多個(gè)第二接觸器,所述第一接觸器設(shè)于所述供電母線上,所述第二接觸器連接于兩所述供電母線之間,所述接觸器粘連檢測(cè)電路包括電機(jī)控制器、檢測(cè)電路、第一采樣電路以及多個(gè)第二采樣電路,所述檢測(cè)電路分別與所述電機(jī)控制器、所述第一采樣電路以及多個(gè)所述第二采樣電路連接,所述第一采樣電路與所述第一接觸器連接,多個(gè)所述第二采樣電路與多個(gè)所述第二接觸器一一對(duì)應(yīng)連接,其特征在于,所述接觸器粘連檢測(cè)電路還包括:
第一可控開(kāi)關(guān),所述第一可控開(kāi)關(guān)分別與所述第一采樣電路以及所述電機(jī)控制器連接且受控于所述電機(jī)控制器;以及
第二可控開(kāi)關(guān),所述第二可控開(kāi)關(guān)分別與多個(gè)所述第二采樣電路以及所述電機(jī)控制器連接且受控于所述電機(jī)控制器;
其中,所述第一可控開(kāi)關(guān)導(dǎo)通時(shí),所述第一采樣電路將所述第一接觸器的粘連檢測(cè)信號(hào)發(fā)送給所述檢測(cè)電路;所述第二可控開(kāi)關(guān)導(dǎo)通時(shí),各所述第二采樣電路分別將各所述第二接觸器的粘連檢測(cè)信號(hào)發(fā)送給所述檢測(cè)電路;
所述第一可控開(kāi)關(guān)包括輸入端、輸出端以及控制端,所述第一可控開(kāi)關(guān)的輸入端與所述第一采樣電路的一端連接,所述第一可控開(kāi)關(guān)的輸出端與所述電動(dòng)汽車(chē)高壓配電電路的一供電母線連接,所述第一可控開(kāi)關(guān)的控制端與所述電機(jī)控制器連接,所述第一采樣電路的另一端與所述電動(dòng)汽車(chē)高壓配電電路的另一供電母線連接;
所述第二可控開(kāi)關(guān)包括輸入端、輸出端以及控制端,所述第二可控開(kāi)關(guān)的輸入端分別與各所述第二采樣電路的一端連接,所述第二可控開(kāi)關(guān)的輸出端與所述電動(dòng)汽車(chē)高壓配電電路的一供電母線連接,所述第二可控開(kāi)關(guān)的控制端與所述電機(jī)控制器連接,各所述第二采樣電路的另一端分別通過(guò)各所述第二接觸器與所述電動(dòng)汽車(chē)高壓配電電路的另一供電母線連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的接觸器粘連檢測(cè)電路,其特征在于,所述第一采樣電路包括第一分壓電阻以及第二分壓電阻,所述第一分壓電阻與所述第二分壓電阻串聯(lián)連接,所述檢測(cè)電路連接至所述第一分壓電阻與所述第二分壓電阻的連接節(jié)點(diǎn);所述第二采樣電路包括第三分壓電阻以及第四分壓電阻,所述第三分壓電阻與所述第四分壓電阻串聯(lián)連接,所述檢測(cè)電路連接至所述第三分壓電阻與所述第四分壓電阻的連接節(jié)點(diǎn)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1-2任一項(xiàng)所述的接觸器粘連檢測(cè)電路,其特征在于,所述第一可控開(kāi)關(guān)為繼電器或者M(jìn)OS管;所述第二可控開(kāi)關(guān)為繼電器或者M(jìn)OS管。
4.一種接觸器粘連檢測(cè)電路,應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)高壓配電電路中,所述電動(dòng)汽車(chē)高壓配電電路包括兩供電母線、第一接觸器以及多個(gè)第二接觸器,所述第一接觸器設(shè)于所述供電母線上,所述第二接觸器連接于兩所述供電母線之間,所述接觸器粘連檢測(cè)電路包括電機(jī)控制器、檢測(cè)電路、第一采樣電路以及多個(gè)第二采樣電路,所述檢測(cè)電路分別與所述電機(jī)控制器、所述第一采樣電路以及多個(gè)所述第二采樣電路連接,所述第一采樣電路與所述第一接觸器連接,多個(gè)所述第二采樣電路與多個(gè)所述第二接觸器一一對(duì)應(yīng)連接,其特征在于,所述接觸器粘連檢測(cè)電路還包括:
第一可控開(kāi)關(guān),所述第一可控開(kāi)關(guān)分別與所述第一采樣電路以及所述電機(jī)控制器連接且受控于所述電機(jī)控制器;以及
第二可控開(kāi)關(guān),所述第二可控開(kāi)關(guān)分別與多個(gè)所述第二采樣電路以及所述電機(jī)控制器連接且受控于所述電機(jī)控制器;
其中,所述第一可控開(kāi)關(guān)導(dǎo)通時(shí),所述第一采樣電路將所述第一接觸器的粘連檢測(cè)信號(hào)發(fā)送給所述檢測(cè)電路;所述第二可控開(kāi)關(guān)導(dǎo)通時(shí),各所述第二采樣電路分別將各所述第二接觸器的粘連檢測(cè)信號(hào)發(fā)送給所述檢測(cè)電路;
所述接觸器粘連檢測(cè)電路還包括第一輔助電源和第二輔助電源,所述第一可控開(kāi)關(guān)包括輸入端、輸出端以及控制端,所述第一可控開(kāi)關(guān)的輸入端與所述第一輔助電源連接,所述第一可控開(kāi)關(guān)的輸出端與所述第一采樣電路連接,所述第一可控開(kāi)關(guān)的控制端與所述電機(jī)控制器連接;所述第二可控開(kāi)關(guān)包括輸入端、輸出端以及控制端,所述第二可控開(kāi)關(guān)的輸入端分別與多個(gè)所述第二采樣電路連接,所述第二可控開(kāi)關(guān)的輸出端接地,所述第二可控開(kāi)關(guān)的控制端與所述電機(jī)控制器連接,所述第二輔助電源分別與各所述第二接觸器連接。
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G01R 測(cè)量電變量;測(cè)量磁變量
G01R31-00 電性能的測(cè)試裝置;電故障的探測(cè)裝置;以所進(jìn)行的測(cè)試在其他位置未提供為特征的電測(cè)試裝置
G01R31-01 .對(duì)相似的物品依次進(jìn)行測(cè)試,例如在成批生產(chǎn)中的“過(guò)端—不過(guò)端”測(cè)試;測(cè)試對(duì)象多點(diǎn)通過(guò)測(cè)試站
G01R31-02 .對(duì)電設(shè)備、線路或元件進(jìn)行短路、斷路、泄漏或不正確連接的測(cè)試
G01R31-08 .探測(cè)電纜、傳輸線或網(wǎng)絡(luò)中的故障
G01R31-12 .測(cè)試介電強(qiáng)度或擊穿電壓
G01R31-24 .放電管的測(cè)試
- 檢測(cè)裝置、檢測(cè)方法和檢測(cè)組件
- 檢測(cè)方法、檢測(cè)裝置和檢測(cè)系統(tǒng)
- 檢測(cè)裝置、檢測(cè)方法以及記錄介質(zhì)
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- 檢測(cè)電路、檢測(cè)裝置及檢測(cè)系統(tǒng)





