[發明專利]一種新型LED對插式牌照燈在審
| 申請號: | 201811643399.X | 申請日: | 2018-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN109664815A | 公開(公告)日: | 2019-04-23 |
| 發明(設計)人: | 盧軍;鄧建國;李鴻生;韋金英;莫仕彬;黎志農;黃東;韋春;覃勛;周棟練 | 申請(專利權)人: | 南寧燎旺車燈股份有限公司 |
| 主分類號: | B60Q1/56 | 分類號: | B60Q1/56 |
| 代理公司: | 深圳市興科達知識產權代理有限公司 44260 | 代理人: | 袁士林 |
| 地址: | 530007 廣*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 燈殼 燈腔 安裝導柱 電源插座 牌照燈 支撐臺 對插式 側壁 燒壞 節能和環保 接觸不良 前端開口 使用性能 接插片 導電 燈具 封蓋 卡嵌 孔套 水霧 水珠 裝配 開口 穿過 | ||
本發明提供一種新型LED對插式牌照燈,其包括燈殼、燈玻、支撐臺、安裝導柱、LED電路板組件、LED燈珠以及電源插座,燈殼設置有一前端開口的燈腔;燈玻設置于燈殼的前端以封蓋住燈腔的開口;支撐臺設置于燈腔的一側,安裝導柱設置于燈腔的中部;LED電路板組件的中部通過一通孔套設于安裝導柱的前端,且一端卡嵌于所述支撐臺的卡槽內;LED電路板組件上設置有LED燈珠;電源插座設置述燈殼的側壁上;電源插座的導電接插片穿過燈殼的側壁后與LED電路板組件連接。本發明的結構簡單,容易裝配,性能穩定,可以解決牌照燈易燒壞、接觸不良、燈內出現水珠、水霧等問題,使燈具使用性能更穩定、節能和環保。
【技術領域】
本發明涉及技術領域,具體涉及一種新型LED對插式牌照燈。
【背景技術】
汽車牌照燈是一種在夜間或天色較暗的環境下,與示寬燈一起打開用來照亮汽車的牌照的車載信號裝置。按汽車行駛有關法規規定,牌照燈其亮度在夜間正常視力20米內,必須能看清牌照號碼。傳統型牌照燈使用的光源是鹵素光源,污染環境,易破碎損壞。隨著LED光源出現,具有無輻射、污染、壽命長等特點,其照度也滿足法規要求,將LED光源用于牌照燈照明已成為市場的一種發展趨勢。
公開于該背景技術部分的信息僅僅旨在增加對本發明的總體背景的理解。
【發明內容】
本發明的目的在于:針對背景技術中的問題,提供一種新型LED對插式牌照燈,其能夠克服現有的牌照燈容易出現水霧、漏水、漏氣等現象,從而造成故障的缺陷。
為了實現上述目的,本發明采用的技術方案如下:
一種新型LED對插式牌照燈,其中,包括燈殼、燈玻、支撐臺、安裝導柱、LED電路板組件、LED燈珠以及電源插座,所述燈殼設置有一前端開口的燈腔;所述燈玻設置于所述燈殼的前端以封蓋住所述燈腔的開口;所述支撐臺設置于所述燈腔的一側,所述安裝導柱設置于所述燈腔的中部,所述支撐臺凹設有一卡槽;所述LED電路板組件的中部通過一通孔套設于所述安裝導柱的前端,且所述LED電路板組件的一端卡嵌于所述支撐臺的所述卡槽內;所述LED電路板組件上設置有所述LED燈珠;所述電源插座設置于所述燈殼的側壁上;所述電源插座的導電接插片穿過所述燈殼的側壁后與所述LED電路板組件連接,外部電源插頭插入于所述電源插座內后,能夠通過所述導電接插片為所述LED電路板組件供電。
進一步優化的,所述燈殼與所述電源插座一體成型。
再進一步優化的,所述燈殼的前端凹設有一圈筋槽,所述燈玻的后端凸設有一圈與所述筋槽對應的內筋,所述內筋密封插入于所述筋槽內。
再進一步優化的,所述筋槽為V形槽,所述內筋也為對應的V形筋。
再進一步優化的,所述筋槽的夾角和所述內筋的夾角均為60度。
再進一步優化的,所述筋槽與所述內筋通過超聲波焊接來進行密封固定。
再進一步優化的,所述LED電路板組件的左右兩側對稱地設置有兩個所述LED燈珠。
再進一步優化的,所述燈玻的材質為光學級PC材料。
綜上所述,由于采用了上述技術方案,本發明的有益效果是:
本發明的LED電路板組件通過通孔套設于安裝導柱上且一端卡嵌在支撐臺的卡槽上進行安裝,其結構簡單、容易裝配;采用能耗低、無輻射的LED燈珠,使得燈腔內部溫度幾乎能夠與燈具室外溫度保持一致,不形成溫差,從而避免溫差作用引起燈具內表面起水珠及燒蝕等問題,其性能穩定,節能環保、不易燒壞、壽命長;燈殼上還設置有電源插座來替代電源線穿孔連接,燈殼與燈玻通過筋槽與內筋配合,其密封性好,避免燈腔出現漏水現象。
【附圖說明】
圖1是本發明的新型LED對插式牌照燈的結構示意圖。
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