[發明專利]一種海上支持平臺靠泊連接系統

在審

• 申請號: 201811643296.3
• 申請日: 2018-12-29
• 公開（公告）號: CN109823478A
• 公開（公告）日: 2019-05-31
• 發明（設計）人: 仇明;李榮;周丹;魏軍;萬家平;郭曉東;柏洪濤;邵峰;周曉東
• 申請（專利權）人: 南通中遠船務工程有限公司
• 主分類號: B63B21/50
• 分類號: B63B21/50;B63B21/06;B63B21/20
• 代理公司: 北京馳納智財知識產權代理事務所(普通合伙) 11367
• 代理人: 蔣路帆

1.一種海上支持平臺靠泊連接系統，其特征在于：包括：生活支持平臺(1)、生產平臺(2)，以及設置于生活支持平臺(1)左舷的左舷尾部絞車平臺(3)、左舷首部絞車平臺(4)，設置于生活支持平臺(1)右舷的第一導纜器(5)、第二導纜器(6)、第三導纜器(7)、第四導纜器(8)，以及設置于生產平臺(2)靠泊一側立柱上的第一系纜墩(9)、第二系纜墩(10)、第三系纜墩(11)、第四系纜墩(12)，連接四個導纜器與四個系纜墩之間的第一連接帶纜(13)、第二連接帶纜(14)、第三連接帶纜(15)、第四連接帶纜(16)；所述第一連接帶纜(13)和所述第二連接帶纜(14)纏繞在左舷尾部絞車平臺(3)上，所述第三連接帶纜(15)和第四連接帶纜(16)纏繞在左舷首部絞車平臺(4)上；四根帶纜一端從左舷尾部絞車平臺(3)、左舷首部絞車平臺(4)上伸出，穿過生活支持平臺(1)甲板包模塊底部甲板的下方，另一端連接于生產平臺(2)的四個系纜墩上，完成帶纜的系固。

2.根據權利要求1所述的一種海上支持平臺靠泊連接系統，其特征在于：所述第一連接帶纜(13)、所述第二連接帶纜(14)均從左舷尾部絞車平臺(3)的雙卷絞車中伸出，穿過甲板包模塊底部甲板的下方，其中，第一連接帶纜(13)通過第一導纜器(5)與生活平臺(2)上的第一系纜墩(9)連接，第二連接帶纜(14)通過第二導纜器(6)與生活平臺(2)上的第三系纜墩(11)連接；第三連接帶纜(15)、第四連接帶纜(16)均從左舷首部絞車平臺(4)的雙卷絞車中伸出，穿過甲板包模塊底部甲板的下方，其中，第三連接帶纜(15)通過第三導纜器(7)與生活平臺(2)上的第二系纜墩(10)連接，第四連接帶纜(16)通過第四導纜器(8)與生活平臺(2)上的第四系纜墩(12)連接；外側的第一連接帶纜(13)、第四連接帶纜(16)以“八”字形式與生產平臺上的系纜墩系固，內側的第二連接帶纜(14)、第三連接帶纜(15)在生活支持平臺(1)與所述生產平臺(2)之間以“X”形式交叉與生產平臺上的系纜墩系固。

3.根據權利要求1所述的一種海上支持平臺靠泊連接系統，其特征在于：所述第一系纜墩(9)、第二系纜墩(10)位于生產平臺(2)靠泊一側的尾部立柱上，所述第一系纜墩(9)位于第二系纜墩(10)的上方；所述第三系纜墩(11)、第四系纜墩(12)位于生產平臺(2)靠泊一側的首部立柱上，所述第四系纜墩(12)位于第三系纜墩(11)的上方。

4.根據權利要求1所述的一種海上支持平臺靠泊連接系統，其特征在于：左舷尾部絞車平臺(3)與左舷首部絞車平臺(4)、四個導纜器、四個系纜墩以及四根帶纜均以浮式平臺船中為中心互相首尾對稱。

5.根據權利要求1所述的一種海上支持平臺靠泊連接系統，其特征在于：還包括位于所述生活支持平臺(1)、生產平臺(2)之間的伸縮登船棧橋(18)，所述伸縮登船棧橋(18)為長方體的鋼架結構，一端架在生活支持平臺(1)右舷側邊的立柱上，另一端深入生產平臺(2)的上方，伸縮登船棧橋(18)的中間支撐點架在生產平臺(2)左舷側邊的立柱上；所述伸縮登船棧橋(18)包括架體(181)、位于架體上方的動力傳輸機構(182)、懸掛于架體下方可沿架體(181)水平移動的作業平臺(183)、位于生活支持平臺(1)一側的駕駛室(184)；物資從生活支持平臺(1)通過伸縮登船棧橋(18)輸送到生產平臺(2)上。