[發(fā)明專利]一種桿部軸徑可調(diào)節(jié)的轉(zhuǎn)向節(jié)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811642795.0
• 申請日: 2018-12-29
• 公開（公告）號: CN109703618A
• 公開（公告）日: 2019-05-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 祁斌
• 申請（專利權(quán)）人: 上海嘉仕久企業(yè)發(fā)展有限公司
• 主分類號: B62D7/18
• 分類號: B62D7/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明屬于汽車零部件加工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種應(yīng)用于汽車轉(zhuǎn)向橋上的桿部軸徑可調(diào)節(jié)的轉(zhuǎn)向節(jié)，包括轉(zhuǎn)向節(jié)頭部、設(shè)于轉(zhuǎn)向節(jié)頭部底面中心位置的法蘭槽、設(shè)于法蘭槽中心位置的轉(zhuǎn)向節(jié)連接桿、套裝于轉(zhuǎn)向節(jié)連接桿上且通過連接件與轉(zhuǎn)向節(jié)頭部可拆卸連接的套筒桿。有益效果是：通過將轉(zhuǎn)向節(jié)桿部改變成可以進行更換的套筒桿，且將套筒桿套裝在與轉(zhuǎn)向節(jié)頭部一體成型的轉(zhuǎn)向節(jié)連接桿上，既保證了轉(zhuǎn)向節(jié)桿部的強度，同時，在桿部出現(xiàn)問題時只需更換套筒桿即可，操作簡單，更換方便，不需要將整個轉(zhuǎn)向節(jié)丟掉，節(jié)省材料。另外，可以通過更換套筒桿使得轉(zhuǎn)向節(jié)桿部可以與不同尺寸的部件相連接，具有很好的互換性，使用方便。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于汽車零部件加工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種應(yīng)用于汽車轉(zhuǎn)向橋上的桿部軸徑可調(diào)節(jié)的轉(zhuǎn)向節(jié)。

背景技術(shù)

根據(jù)我國汽車工業(yè)的發(fā)展，以及國外各類車型，進入我國市場，汽車零部件設(shè)計和生產(chǎn)的新技術(shù)、新工藝、新結(jié)構(gòu)更新加快。在汽車零部件加工中，轉(zhuǎn)向節(jié)是汽車零部件中的一種，是汽車轉(zhuǎn)向橋上的主要零件之一，能夠使汽車穩(wěn)定行駛并靈敏傳遞行駛方向，轉(zhuǎn)向節(jié)的功用是承受汽車前部載荷，支承并帶動前輪繞主銷轉(zhuǎn)動而使汽車轉(zhuǎn)向。但是現(xiàn)有技術(shù)中，轉(zhuǎn)向節(jié)大都為整體性結(jié)構(gòu)，對加工和生產(chǎn)的技術(shù)要求較高，且不同型號之間的轉(zhuǎn)向節(jié)不能互換，使用起來不方便，不具有互換性。另外，轉(zhuǎn)向節(jié)桿部稍有損壞就需要更換，造成了很大的浪費。

為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足所造成的問題，本案發(fā)明人研究開發(fā)了一種應(yīng)用于汽車轉(zhuǎn)向橋上的桿部軸徑可調(diào)節(jié)的轉(zhuǎn)向節(jié)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明設(shè)計目的在于通過將轉(zhuǎn)向節(jié)桿部改變成可以進行更換的套筒桿，且將套筒桿套裝在與轉(zhuǎn)向節(jié)頭部一體成型的轉(zhuǎn)向節(jié)連接桿上，在桿部出現(xiàn)問題時只需更換套筒桿即可，操作簡單，更換方便，節(jié)省材料。另外，可以通過更換套筒桿使得轉(zhuǎn)向節(jié)桿部可以與不同尺寸的部件相連接，具有很好的互換性，使用方便。

本發(fā)明所解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn)：

一種桿部軸徑可調(diào)節(jié)的轉(zhuǎn)向節(jié)，包括轉(zhuǎn)向節(jié)頭部、設(shè)于所述轉(zhuǎn)向節(jié)頭部底面中心位置的法蘭槽、設(shè)于所述法蘭槽中心位置的轉(zhuǎn)向節(jié)連接桿、套裝于所述轉(zhuǎn)向節(jié)連接桿上且通過連接件與所述轉(zhuǎn)向節(jié)頭部可拆卸連接的套筒桿。

所述法蘭槽圓周上均勻設(shè)有用以限定所述套筒桿位置的凸耳槽，所述凸耳槽內(nèi)均設(shè)有用以所述連接件旋入的連接孔。

所述套筒桿中心為通孔，所述通孔與所述轉(zhuǎn)向節(jié)連接桿相配合，套裝于所述轉(zhuǎn)向節(jié)連接桿上；所述套筒桿裝入所述法蘭槽的一端設(shè)有法蘭盤，所述法蘭盤上均勻設(shè)有與所述凸耳槽相配合的凸耳，所述凸耳上均設(shè)有用以所述連接件插入的法蘭連接孔。

優(yōu)選地，所述凸耳槽的數(shù)量與所述凸耳的數(shù)量相同，所述凸耳槽的數(shù)量為四個。

優(yōu)選地，所述連接件為沉頭螺釘，所述法蘭連接孔和所述連接孔均為與所述沉頭螺釘相配合的螺紋孔。

優(yōu)選地，所述沉頭螺釘?shù)臄?shù)量與所述凸耳槽的數(shù)量、所述凸耳的數(shù)量相同，所述沉頭螺釘?shù)臄?shù)量為六個。

優(yōu)選地，所述沉頭螺釘?shù)纳隙嗽O(shè)有多邊形槽。

優(yōu)選地，所述多邊形槽為六邊形槽。

本發(fā)明具有的有益效果是：通過將轉(zhuǎn)向節(jié)桿部改變成可以進行更換的套筒桿，且將套筒桿套裝在與轉(zhuǎn)向節(jié)頭部一體成型的轉(zhuǎn)向節(jié)連接桿上，既保證了轉(zhuǎn)向節(jié)桿部的強度，同時，在桿部出現(xiàn)問題時只需更換套筒桿即可，操作簡單，更換方便，不需要將整個轉(zhuǎn)向節(jié)丟掉，節(jié)省材料。另外，可以通過更換套筒桿使得轉(zhuǎn)向節(jié)桿部可以與不同尺寸的部件相連接，具有很好的互換性，使用方便。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實施方案或技術(shù)特征，下面將對實施方案或技術(shù)特征中所需要使用的附圖作簡單地介紹。

圖1為本發(fā)明：一種桿部軸徑可調(diào)節(jié)的轉(zhuǎn)向節(jié)整體結(jié)構(gòu)圖；