[發(fā)明專利]座椅滑軌多工位全自動(dòng)上緊螺絲機(jī)構(gòu)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811642766.4 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN109834446A | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-06-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄭杰才;鐘如健;黃家榮;袁淵;祝存愛(ài) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣州瑞松智能科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23P19/00 | 分類號(hào): | B23P19/00;B23P19/06 |
| 代理公司: | 廣州市越秀區(qū)哲力專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 謝嘉舜;孫中華 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 螺絲槍 螺絲 吸取件 工作平臺(tái) 滑動(dòng)安裝 螺絲機(jī)構(gòu) 座椅滑軌 多工位 移動(dòng) 機(jī)械結(jié)構(gòu) 加工工位 結(jié)構(gòu)安裝 上下移動(dòng) 生產(chǎn)效率 放置處 人工的 孔位 擰緊 側(cè)面 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種座椅滑軌多工位全自動(dòng)上緊螺絲機(jī)構(gòu),包括第一結(jié)構(gòu)、第二結(jié)構(gòu)、第三結(jié)構(gòu)、工作平臺(tái)、螺絲槍及吸取件,所述第一結(jié)構(gòu)安裝于所述工作平臺(tái),所述第二結(jié)構(gòu)滑動(dòng)安裝于所述第一結(jié)構(gòu),所述第三結(jié)構(gòu)滑動(dòng)安裝于所述第二結(jié)構(gòu),所述吸取件固定于所述螺絲槍側(cè)面,所述第三結(jié)構(gòu)帶動(dòng)所述螺絲槍上下移動(dòng),所述吸取件吸取螺絲到所述螺絲槍上,所述螺絲槍移動(dòng)到加工工位進(jìn)行工作。所述螺絲槍先移動(dòng)到螺絲放置處吸取螺絲,然后,所述螺絲槍將吸取的移動(dòng)到需要上螺絲的孔位上,接著,螺絲槍下降并對(duì)螺絲進(jìn)行擰緊。此過(guò)程中完全采用機(jī)械結(jié)構(gòu)完成螺絲的取、放、擰,取代人工的操作,同時(shí),能夠提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車領(lǐng)域,尤其涉及一種座椅滑軌多工位全自動(dòng)上緊螺絲機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
目前,隨著人們生活水平的提高,越來(lái)越多的汽車進(jìn)入到了人們的日常生活中,座椅滑軌上緊螺絲都是采用人工操作吸取螺絲后再擰緊,其過(guò)程如下:座椅滑軌組合完成后,人工通過(guò)手持螺絲槍去對(duì)準(zhǔn)螺紋孔,螺絲輸送到位后人工將螺絲槍對(duì)準(zhǔn)螺絲進(jìn)行擰緊。
在此過(guò)程中,螺絲槍都需要人工一直拿著,而且,一個(gè)座椅需要4個(gè)孔上螺絲,人工的手持螺絲槍移動(dòng)的距離較大而且時(shí)間較長(zhǎng),這樣的作業(yè)強(qiáng)度會(huì)較大,人員的疲勞強(qiáng)度高。鑒于此,將人工擰螺絲更改為全自動(dòng)擰螺絲,生產(chǎn)效率低,自動(dòng)化程度低。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明的目的之一在于提供一種座椅滑軌多工位全自動(dòng)上緊螺絲機(jī)構(gòu),其能解決自動(dòng)化程度低的問(wèn)題。
本發(fā)明的目的之一采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種座椅滑軌多工位全自動(dòng)上緊螺絲機(jī)構(gòu),包括第一結(jié)構(gòu)、第二結(jié)構(gòu)、第三結(jié)構(gòu)、工作平臺(tái)、螺絲槍及吸取件,所述第一結(jié)構(gòu)安裝于所述工作平臺(tái),所述第二結(jié)構(gòu)滑動(dòng)安裝于所述第一結(jié)構(gòu),所述第三結(jié)構(gòu)滑動(dòng)安裝于所述第二結(jié)構(gòu),所述吸取件固定于所述螺絲槍側(cè)面,所述第三結(jié)構(gòu)帶動(dòng)所述螺絲槍上下移動(dòng),所述吸取件吸取螺絲到所述螺絲槍上,所述螺絲槍移動(dòng)到加工工位進(jìn)行工作。
進(jìn)一步地,所述第二結(jié)構(gòu)相對(duì)于所述工作平臺(tái)的移動(dòng)方向?yàn)榈谝环较颍龅谌Y(jié)構(gòu)相對(duì)于所述第二結(jié)構(gòu)的移動(dòng)方向?yàn)榈诙较颍雎萁z槍相對(duì)于所述第三結(jié)構(gòu)的移動(dòng)方向?yàn)榈谌较颍龅谝环较颉⑺龅诙较蚣八龅谌较虺首鴺?biāo)軸分布,所述第一方向、所述第二方向及所述第三方向分別相互垂直。
進(jìn)一步地,所述第一結(jié)構(gòu)包括第一齒條、第一安裝座、第一電機(jī)及第一齒輪,所述第一電機(jī)安裝于所述第一安裝座,所述第一齒條安裝于所述工作平臺(tái),所述第一電機(jī)與所述第一齒輪固定連接并帶動(dòng)所述第一齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),所述第一齒輪與所述第一齒條嚙合傳動(dòng)。
進(jìn)一步地,所述第一結(jié)構(gòu)還包括第一導(dǎo)軌,所述第一安裝座滑動(dòng)安裝于所述第一導(dǎo)軌。
進(jìn)一步地,所述第二結(jié)構(gòu)包括第二安裝座、第二齒條、第二支架、第二電機(jī)及第二齒輪,所述第二安裝座安裝于所述第一安裝座,所述第二齒條安裝于所述第二安裝座,所述第二電機(jī)與所述第二齒輪固定連接并帶動(dòng)所述第二齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),所述第二齒輪與所述第二齒條嚙合傳動(dòng),所述第二支架固定于所述第二電機(jī)。
進(jìn)一步地,所述第二結(jié)構(gòu)還包括第二導(dǎo)軌,所述第二導(dǎo)軌安裝于所述第二安裝座,所述第二電機(jī)沿所述第二導(dǎo)軌滑動(dòng)。
進(jìn)一步地,所述第三結(jié)構(gòu)包括第三安裝座、第三電機(jī)、安裝支架及滾珠絲杠,所述第三安裝座與所述第二電機(jī)固定連接,所述第三電機(jī)安裝于所述第三安裝座,所述第三電機(jī)與所述滾珠絲杠固定連接并帶動(dòng)所述滾珠絲杠轉(zhuǎn)動(dòng),所述滾珠絲杠螺接于所述安裝支架,所述螺絲槍固定于所述安裝支架。
進(jìn)一步地,所述第三結(jié)構(gòu)包括第三導(dǎo)軌,所述第三導(dǎo)軌安裝于所述第三安裝座,所述螺絲槍沿所述第三導(dǎo)軌滑動(dòng)。
進(jìn)一步地,所述座椅滑軌多工位全自動(dòng)上緊螺絲機(jī)構(gòu)還包括取螺絲工位及鎖螺絲工位,所述吸取件在所述取螺絲工位吸取螺絲到所述螺絲槍上,所述螺絲槍在所述鎖螺絲工位鎖螺絲。
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