[發明專利]一種降低甲醇汽油氣阻性的生產裝置

有效

• 申請號: 201811642629.0
• 申請日: 2018-12-29
• 公開（公告）號: CN111379971B
• 公開（公告）日: 2023-01-03
• 發明（設計）人: 王菊林
• 申請（專利權）人: 中潤油新能源股份有限公司
• 主分類號: F17D1/08
• 分類號: F17D1/08;F17D1/16;C10L1/02
• 代理公司: 上海海頌知識產權代理事務所(普通合伙) 31258
• 代理人: 季萍

本發明公開了一種降低甲醇汽油氣阻性的生產裝置，包括接料管、冷卻管、進料口、出水孔和擴展槽，所述接料管的一側設置有流動管，所述流動管遠離接料管的一側設置有連接管，其中，所述冷卻管安裝于接料管遠離流動管的垂面，所述冷卻管與冷卻管的連接處設置有安裝槽，所述安裝槽開設于接料管的外側，所述安裝槽與定位塊位于接料管的同一側，所述冷卻管靠近定位塊的一側設置有連接塊，所述連接塊與定位塊之間貫穿有連接螺栓。該降低甲醇汽油氣阻性的生產裝置，冷卻管、進料口、安裝塞、出水孔和閥門之間構成冷卻結構，冷卻管直接使接料管的溫度下降，減少接料管受到高溫的影響，降低甲醇汽油的氣阻性，使甲醇汽油更加方便的傳輸。

技術領域

本發明涉及汽油生產技術領域，具體為一種降低甲醇汽油氣阻性的生產裝置。

背景技術

甲醇汽油是汽車用燃料替代品，甲醇汽油是一種以煤代油路徑，可以作為汽油的替代物從而實現對原油的部分替代。

甲醇汽油在生產過程中，在進行灌裝的時候，甲醇汽油受到高溫產生空氣堵塞輸油管，導致汽油不能及時傳輸灌裝，影響甲醇汽油的灌裝，現在在進行甲醇汽油的生產過程中所涉及的設備為甲醇汽油的生產裝置。

現有的甲醇汽油生產設備在使用傳輸過程中，傳輸管受到高溫的影響，容易增加甲醇汽油的氣阻性，影響甲醇汽油的傳輸。

發明內容

本發明的目的在于提供一種降低甲醇汽油氣阻性的生產裝置，以解決上述背景技術提出的目前市場上的傳輸管受到高溫的影響，容易增加甲醇汽油的氣阻性，影響甲醇汽油的傳輸的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種降低甲醇汽油氣阻性的生產裝置，包括接料管、冷卻管、進料口、出水孔和擴展槽，所述接料管的一側設置有流動管，所述流動管遠離接料管的一側設置有連接管，其中，

所述冷卻管安裝于接料管遠離流動管的垂面，所述冷卻管與冷卻管的連接處設置有安裝槽，所述安裝槽開設于接料管的外側，所述安裝槽與定位塊位于接料管的同一側，所述冷卻管靠近定位塊的一側設置有連接塊，所述連接塊與定位塊之間貫穿有連接螺栓；

所述進料口設置于冷卻管遠離安裝槽的一側，所述進料口遠離冷卻管的一側設置有安裝塞，所述出水孔與進料口位于冷卻管的同一側，所述出水孔設置于進料口的下方，所述出水孔遠離冷卻管的一側設置有閥門；

所述擴展槽設置于流動管的側面，所述擴展槽遠離流動管的一側設置有透氣管，所述透氣管遠離擴展槽的一側設置有連接桿，所述連接桿遠離透氣管的一側設置有氣囊。

優選的，所述冷卻管為半環形結構，且冷卻管的內側為中空結構，并且冷卻管的內徑與安裝槽的外徑差接近于零。

優選的，所述冷卻管、進料口、安裝塞、出水孔和閥門之間構成冷卻結構，且冷卻結構共設置有兩組，并且冷卻結構關于安裝槽的中線對稱。

優選的，所述擴展槽的截面為等腰梯形結構，且擴展槽等距離設置于流動管的側面，并且流動管的下表面為光滑平面。

優選的，所述透氣管與連接桿之間為一體結構。

優選的，所述氣囊與連接桿之間為螺紋連接，且連接桿為上螺紋下光桿結構。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：該降低甲醇汽油氣阻性的生產裝置：

1.冷卻管、進料口、安裝塞、出水孔和閥門之間構成冷卻結構，冷卻管直接使接料管的溫度下降，減少接料管受到高溫的影響，降低甲醇汽油的氣阻性，使甲醇汽油更加方便的傳輸；

2.擴展槽、透氣管、連接桿和氣囊使經過高溫產生的氣體直接通過擴展槽、透氣管、連接桿傳遞到氣囊的內側，增加內部空氣的流動，方便排放甲醇汽油產生的氣體，降低甲醇汽油的氣阻性；

3.冷卻管為半環形結構，使直接相互組合直接扣合在安裝槽的外側，直接安裝冷卻管，使安裝和拆卸都十分方便。