[發(fā)明專利]一種電梯井防護(hù)操作平臺(tái)結(jié)構(gòu)及施工方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811642507.1
• 申請(qǐng)日: 2018-12-29
• 公開（公告）號(hào): CN109441115A
• 公開（公告）日: 2019-03-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李杰;任向癸;李光燦;劉美剛;夏偉強(qiáng);曾兵
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中建四局第五建筑工程有限公司
• 主分類號(hào): E04G21/00
• 分類號(hào): E04G21/00;E04F17/00;E04B2/00
• 代理公司: 貴陽(yáng)中新專利商標(biāo)事務(wù)所 52100
• 代理人: 劉楠

本發(fā)明公開了一種電梯井防護(hù)操作平臺(tái)結(jié)構(gòu)及施工方法。包括電梯井剪力墻（1）；電梯井剪力墻（1）內(nèi)設(shè)有鋼筋網(wǎng)（2），在電梯井剪力墻（1）上部設(shè)有一組均布的支撐鋼筋（3）；支撐鋼筋（3）兩端與鋼筋網(wǎng)（2）連接；一組支撐鋼筋（3）頂面鋪設(shè)有防護(hù)操作平臺(tái)（4）。本發(fā)明采用支撐鋼筋和松木板，代替了傳統(tǒng)的電梯井操作架，將電梯井防護(hù)和操作平臺(tái)充分結(jié)合，電梯井操作和防護(hù)平臺(tái)一體化施工，簡(jiǎn)化了施工工藝，施工簡(jiǎn)單、效率較高，安全隱患小，解決了現(xiàn)有方法存在的施工工藝復(fù)雜、操作架高寬比大、左右晃動(dòng)，抗水平荷載能力差、施工效率低的難題，確保了施工安全，且模板、木方可重復(fù)使用，預(yù)留鋼筋割除后可回收利用，綠色施工，降本增效。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種電梯井防護(hù)操作平臺(tái)結(jié)構(gòu)及施工方法，屬于建筑施工技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

電梯井模板工程施工時(shí)，電梯井內(nèi)側(cè)模板加固需搭設(shè)操作平臺(tái)、設(shè)置安全防護(hù)。按規(guī)范要求，拼裝高度超過2m以上的豎向模板，需搭設(shè)操作平臺(tái)并設(shè)置安全防護(hù)。傳統(tǒng)的電梯井操作平臺(tái)采用扣件式鋼管分段搭設(shè)，底部為落地式腳手架、中間采用18號(hào)工字鋼懸挑，分段搭設(shè)每隔一定間距設(shè)置卸荷鋼絲繩卸荷，腳手架每步滿鋪鋼笆網(wǎng)做水平防護(hù)，操作平臺(tái)在施工層以下每隔10m用安全網(wǎng)封閉，操作架四周外側(cè)均勻?qū)ΨQ與建筑結(jié)構(gòu)設(shè)置固定結(jié)點(diǎn)，施工工序多、流程復(fù)雜，采用扣件式鋼管搭設(shè)電梯井操作架高寬比較大，抵抗水平荷載的能力差，穩(wěn)定性差，操作架容易出現(xiàn)左右晃動(dòng)的現(xiàn)象，影響施工安全。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種電梯井防護(hù)操作平臺(tái)結(jié)構(gòu)及施工方法，以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的電梯井腳手架工藝復(fù)雜、高寬比大、抵抗水平荷載能力差、施工不方便等問題，從而克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：

本發(fā)明的一種電梯井防護(hù)操作平臺(tái)結(jié)構(gòu)，包括電梯井剪力墻；電梯井剪力墻內(nèi)設(shè)有鋼筋網(wǎng)，在電梯井剪力墻上部設(shè)有一組均布的支撐鋼筋；支撐鋼筋兩端與鋼筋網(wǎng)連接；一組支撐鋼筋頂面鋪設(shè)有防護(hù)操作平臺(tái)。

前述結(jié)構(gòu)中，所述一組支撐鋼筋水平鋪設(shè)，支撐鋼筋與支撐鋼筋之間的間距為200mm；支撐鋼筋采用直徑為14mm的冷拉直螺紋鋼筋。

前述結(jié)構(gòu)中，所述防護(hù)操作平臺(tái)采用厚度為40mm的松木板，操作平臺(tái)的大小和形狀與電梯井剪力墻的內(nèi)空截面對(duì)應(yīng)。

用于上述結(jié)構(gòu)的本發(fā)明的一種電梯井防護(hù)操作平臺(tái)結(jié)構(gòu)的施工方法，按在下步驟施工：

①、綁扎電梯井剪力墻的鋼筋網(wǎng)；

②、鋪設(shè)并固定電梯井剪力墻內(nèi)側(cè)的澆筑模板；垂直于支撐鋼筋的澆筑模板以支撐鋼筋為基準(zhǔn)分為上下兩段，先固定下模板，下模板頂部設(shè)有用于放置支撐鋼筋的一組穿孔；穿孔形狀為U型孔或矩形孔；一組穿孔之間的間距與支撐鋼筋的間距對(duì)應(yīng)。穿孔的寬度略大于支撐鋼筋的直徑；同時(shí)制作支撐鋼筋，支撐鋼筋兩端設(shè)有135°折彎，折彎段長(zhǎng)度不小于鋼筋的10倍；

③、將制作好的一組支撐鋼筋，擺放在下模板頂部的一組穿孔內(nèi)；支撐鋼筋兩端設(shè)有135°折彎，折彎段長(zhǎng)度不小于鋼筋的10倍；折彎與鋼筋網(wǎng)上的豎筋鉤連并綁扎或焊接。

④、將上模板與下模板對(duì)齊并通過連接板固定連接；

⑤、澆筑電梯井剪力墻混凝土；

⑥、待電梯井剪力墻混凝土固結(jié)達(dá)到預(yù)定強(qiáng)度后在支撐鋼筋頂面鋪設(shè)厚度為40mm的松木板，作為下層電梯井的施工防護(hù)層和上層電梯井剪力墻施工的操作平臺(tái)。

前述方法中，所述防護(hù)操作平臺(tái)上設(shè)有移動(dòng)式馬鐙，以便于登高施工。

前述方法中，所述穿孔的寬度大于支撐鋼筋寬度3mm。

前述方法中，所述連接板通過木釘將上模板與下模板連接為一體。