[發(fā)明專利]一種基于單板回流式的隧道真空爐

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811642495.2
• 申請日: 2018-12-29
• 公開（公告）號: CN109595911A
• 公開（公告）日: 2019-04-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張孝平;文青松;汪毅;李政陽;尚允坤
• 申請（專利權(quán)）人: 常州市大成真空技術(shù)有限公司
• 主分類號: F26B15/16
• 分類號: F26B15/16;F26B5/04;F26B23/04;F26B25/00
• 代理公司: 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11411
• 代理人: 張清彥

本發(fā)明公開了一種基于單板回流式的隧道真空爐，包括若干層板、若干個隧道腔體，所述隧道腔體通過常壓板閥與外界接觸，所述隧道腔體兩側(cè)設(shè)有上料位和下料位，所述上料位、下料位和隧道腔體的底部安裝有層板傳動及定位機(jī)構(gòu)，該隧道腔體內(nèi)設(shè)有層板加熱裝置，所述層板加熱裝置包括動觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)，該動觸點(diǎn)安裝于隧道腔體內(nèi)的側(cè)面，并且該動觸點(diǎn)連接有頂升機(jī)構(gòu)，所述靜觸點(diǎn)安裝在單層板上，所述隧道腔體的兩端分別設(shè)有上料機(jī)構(gòu)和下料機(jī)構(gòu)，所述上料機(jī)構(gòu)和下料機(jī)構(gòu)的另一端分別設(shè)有進(jìn)料拉帶和出料拉帶，該隧道腔體與常壓板閥的側(cè)邊還設(shè)有層板回流裝置。該發(fā)明節(jié)省了設(shè)備的整體占有空間，降低了設(shè)備整體的成本，并且消除了電箱漏氣的風(fēng)險。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及產(chǎn)品烘干技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種基于單板回流式的隧道真空爐。

背景技術(shù)

目前市場主要存在兩種設(shè)備，單體爐和隧道爐。單體爐需要單獨(dú)的干燥房，運(yùn)營維護(hù)成本高，而且產(chǎn)能低，占地空間大；真空式的隧道爐效率高，且不需要單獨(dú)的干燥房，但是其采用小車回流方式，占地面積也比較大；同時控制電箱跟隨小車移動，從腔體外部通氣進(jìn)入腔體內(nèi)部小車的電箱中進(jìn)行冷卻，易出現(xiàn)漏氣情況；而且上下料模組比較復(fù)雜，成本高。本發(fā)明在隧道爐的基礎(chǔ)上，將小車回流方式改進(jìn)為層板回流方式，保留了真空式隧道爐效率高，不需要單獨(dú)干燥房的優(yōu)點(diǎn)，同時避免了其占地面積大，電箱漏氣的缺點(diǎn)，同時簡化上下料模組。節(jié)省了占地空間，性能更加可靠，并極大地降低成本。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本發(fā)明提供一種基于單板回流式的隧道真空爐，該發(fā)明節(jié)省了設(shè)備的整體占有空間，上下料方式更便捷，降低了設(shè)備整體的成本，并且消除了電箱漏氣的風(fēng)險。

本發(fā)明解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題所采用的技術(shù)方案為：一種基于單板回流式的隧道真空爐，包括若干層板、若干個隧道腔體，所述隧道腔體通過常壓板閥與外界接觸，所述隧道腔體兩側(cè)設(shè)有上料位和下料位，所述上料位、下料位和隧道腔體的底部安裝有層板傳動及定位機(jī)構(gòu)，所述隧道腔體內(nèi)設(shè)有層板加熱裝置，所述層板加熱裝置包括動觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)，所述動觸點(diǎn)安裝于隧道腔體內(nèi)的側(cè)面，并且該動觸點(diǎn)連接有頂升機(jī)構(gòu)，所述靜觸點(diǎn)安裝在單層板上，所述隧道腔體的兩端分別設(shè)有上料機(jī)構(gòu)和下料機(jī)構(gòu)，所述上料機(jī)構(gòu)和下料機(jī)構(gòu)的另一端分別設(shè)有進(jìn)料拉帶和出料拉帶，所述隧道腔體與常壓板閥的側(cè)邊還設(shè)有層板回流裝置。

作為本發(fā)明的優(yōu)選方案，所述進(jìn)料拉帶與上料機(jī)構(gòu)之間還設(shè)有上料排序拉帶，所述出料拉帶和下料機(jī)構(gòu)之間設(shè)有下料排序拉帶，所述進(jìn)料拉帶與上料排序拉帶的一側(cè)設(shè)有上料機(jī)器人，所述出料拉帶與下料排序拉帶的一側(cè)設(shè)有下料機(jī)器人，所述上料機(jī)器人和下料機(jī)器人另一側(cè)設(shè)有回流拉帶。

作為本發(fā)明的優(yōu)選方案，所述層板包括單層板，所述單層板的中部設(shè)有層板傳動塊、單層板的邊上設(shè)有層板定位墊塊、單層板的其中一個側(cè)邊設(shè)有靜觸點(diǎn)及單層板的四個角設(shè)有層板支撐墊塊。

作為本發(fā)明的優(yōu)選方案，所述若干隧道腔體直線并排連接，包括兩個密封一起真空腔、以及一個常壓腔，所述真空腔與常壓腔之間的連接以及與外界的連接均通過常壓板閥。

作為本發(fā)明的優(yōu)選方案，所述常壓板閥包括矩形框架，所述矩形框架上設(shè)有升降氣缸，所述升降氣缸連接常壓板閥門。

作為本發(fā)明的優(yōu)選方案，所述層板傳動及定位機(jī)構(gòu)包括固定在隧道腔體底部兩邊的軌道組件、固定在隧道腔體底部的夾持組件，以及夾持組件用于定位用的傳感器組件。

作為本發(fā)明的優(yōu)選方案，所述上料機(jī)構(gòu)包括橫向移動模組，所述橫向移動模組上連接有縱向模組，所述縱向模組上安裝有吸盤組件，所述下料機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)與上料機(jī)構(gòu)一致。

作為本發(fā)明的優(yōu)選方案，所述層板回流裝置包括回流平移模組，所述回流平移模組上設(shè)有回流升降模組，所述回流升降模組上連接有層板翻轉(zhuǎn)裝置。

作為本發(fā)明的優(yōu)選方案，所述腔體隧道的上方設(shè)有緩存裝置。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下技術(shù)效果：