[發明專利]一種重型快速橋梁運輸車

在審

• 申請號: 201811641646.2
• 申請日: 2018-12-29
• 公開（公告）號: CN109466631A
• 公開（公告）日: 2019-03-15
• 發明（設計）人: 鄭之松;王道成;梅益平;張勁林;莫俊杰
• 申請（專利權）人: 合肥正浩機械科技有限公司
• 主分類號: B62D21/18
• 分類號: B62D21/18;B62D21/20
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 蘇友娟

本發明公開了一種重型快速橋梁運輸車，它包括牽引車、快炮車以及半掛底盤，所述半掛底盤的前端與所述牽引車的車架可拆卸式相連，所述半掛底盤上轉動安裝有第一轉盤，所述快炮車的車架上轉動安裝有第二轉盤，待運載預制梁的兩端分別放置在所述第一轉盤和所述第二轉盤上。本發明提出的重型快速橋梁運輸車在牽引車后加裝半掛底盤，利用半掛底盤的高負載能力和高強度的板簧結構，間接增加了牽引車的負載能力和板簧強度，使得本發明能夠運載更大重量的預制梁，還不容易發生側翻。因此，相對于現有技術，本發明通過增加半掛底盤來提高牽引車的負載能力以及板簧強度，并使其不容易側翻。

技術領域

本發明涉及橋梁運輸車技術領域，具體涉及一種重型快速橋梁運輸車。

背景技術

橋梁運輸車是為公路鐵路橋梁架設專門設計的預制梁運輸機械。由兩個分別獨立的運行機構(牽引車、快炮車)組成。牽引車設置柴油機經減速為整車提供驅動力，末級驅動為行星齒輪傳動。設置液壓助力轉向及氣剎功能。設有多個前進檔和后退檔。橋梁運輸車設單缸柴油機為液壓轉向提供動力。橋梁運輸車兼有運梁和給架橋機喂梁(在預制梁場龍門吊下運出梁片，運到架橋機下面，它通俗說是輔助架橋機的運輸工具)的功能，主要適用于架橋工地、預制梁場等。

由于現有的橋梁運輸車的牽引車額定負載較小(一般只有30噸左右)，不能運載更大重量的預制梁，且牽引車的板簧強度也不足，容易發生側傾等事故。因此，有必要提出一種新的技術方案。

發明內容

本發明提出一種重型快速橋梁運輸車，解決現有技術存在的牽引車額定負載較小和板簧強度不足的問題。

為了實現上述目的，本發明的技術方案是這樣實現的：一種重型快速橋梁運輸車，包括牽引車、快炮車以及半掛底盤，所述半掛底盤的前端與所述牽引車的車架可拆卸式相連，所述半掛底盤上轉動安裝有第一轉盤，所述快炮車的車架上轉動安裝有第二轉盤，待運載預制梁的兩端分別放置在所述第一轉盤和所述第二轉盤上。

優選的，所述牽引車的車架上安裝有馬鞍座，所述半掛底盤的前端與所述馬鞍座轉動相連。

優選的，所述半掛底盤靠近其前端的側壁上安裝有半掛車支腿。

本發明專利采用以上方案具有以下優點：

本發明提出的重型快速橋梁運輸車在牽引車后加裝半掛底盤，利用半掛底盤的高負載能力和高強度的板簧結構，間接增加了牽引車的負載能力和板簧強度，使得本發明能夠運載更大重量的預制梁，還不容易發生側翻。因此，相對于現有技術，本發明通過增加半掛底盤來增加牽引車的負載能力以及板簧強度，使其不容易側翻。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明的使用狀態示意圖；

圖2為本發明的使用狀態主視圖；

圖3為本發明牽引車1與半掛底盤3的連接結構示意圖；

圖4為本發明快炮車2的結構示意圖。

圖中：1—牽引車，2—快炮車，3—半掛底盤，4—第一轉盤，5—第二轉盤，6—馬鞍座，7—半掛車支腿，8—待運載預制梁。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有付出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。