[發(fā)明專利]一種收割機(jī)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811640333.5
• 申請(qǐng)日: 2018-12-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN109451965A
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-03-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 羅曜;賀耀華;王凱;陳厲新
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖南省農(nóng)友農(nóng)業(yè)裝備股份有限公司
• 主分類號(hào): A01D41/12
• 分類號(hào): A01D41/12;A01D67/00
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 羅滿

本發(fā)明公開(kāi)了一種收割機(jī)，包括底架，所述底架前方設(shè)置有割臺(tái)，所述割臺(tái)上方設(shè)置有左右相間隔布置的脫粒室與糧箱，所述割臺(tái)與所述脫粒室之間設(shè)置有輸送槽，所述脫粒室與所述糧箱之間通過(guò)管道相連通，其中，所述脫粒室與所述糧箱之間的間隙區(qū)設(shè)置有可左右滑動(dòng)的配重塊，所述配重塊上連接有用于所述配重塊滑動(dòng)控制的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。本發(fā)明提供的收割機(jī)在脫粒室與糧箱之間的間隙區(qū)設(shè)置有可左右滑動(dòng)的配重塊，通過(guò)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)控制配重塊在收割機(jī)上的位置，從而保證收割機(jī)重心一直處于收割機(jī)的相對(duì)中心位置，使收割機(jī)在轉(zhuǎn)運(yùn)和工作時(shí)收割機(jī)底架能保持基本受力均衡，增加收割機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性和使用的可靠性，防止收割機(jī)在行駛過(guò)程中出現(xiàn)偏斜，確保車輛正常行駛。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，特別涉及一種收割機(jī)。

背景技術(shù)

水稻屬于禾本科稻屬，是一個(gè)極其古老的作物。據(jù)考古發(fā)現(xiàn)，水稻在我國(guó)的種植歷史至少有7000年左右。世界上的栽培稻有2個(gè)種即亞洲栽培稻和非洲栽培稻，其中亞洲栽培稻種植面積大，遍布全球各稻區(qū)，稱之為普通栽培稻。水稻圓錐花序由許多小穗組成，水稻所結(jié)子實(shí)即稻谷，去殼后稱大米或米。水稻除可食用外，還可以釀酒、用作制糖的主要原料，稻殼、稻稈也有很多用處。當(dāng)前而言，中國(guó)糧食年產(chǎn)量達(dá)到5億噸，中國(guó)已屬于世界糧食種植大國(guó)之一。

為減小人工勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)提高糧食的收割速度，目前而言，中國(guó)很多糧食種植區(qū)都開(kāi)始使用水稻聯(lián)合收割機(jī)進(jìn)行水稻收割。現(xiàn)有技術(shù)中，為滿足用戶使用的方便性，同時(shí)避免用戶在駕駛收割機(jī)時(shí)浪費(fèi)過(guò)多的時(shí)間在卸糧上，收割機(jī)上往往安裝有專門的用于收割后糧食存儲(chǔ)的糧箱，同時(shí)，為增加機(jī)械的可持續(xù)性收割能力，現(xiàn)有糧箱的體積往往在逐年加大，實(shí)際操作中，隨著糧箱的不斷加大，糧箱可囤積糧食的重量不斷增加，收割機(jī)的糧箱空載狀態(tài)與糧箱滿載狀態(tài)相比，收割機(jī)的重心往往會(huì)有極大的偏差，如此，收割機(jī)左右兩側(cè)的履帶很容易出現(xiàn)受力不均的現(xiàn)象，從而導(dǎo)致收割機(jī)在行駛過(guò)程中很容易出現(xiàn)偏斜，嚴(yán)重者甚至造成收割機(jī)傾翻。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題為提供一種收割機(jī)，該收割機(jī)通過(guò)其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，能夠有效實(shí)現(xiàn)收割機(jī)重心的調(diào)節(jié)，防止收割機(jī)在行駛過(guò)程中出現(xiàn)偏斜，確保車輛正常行駛。

一種收割機(jī)，包括底架，所述底架前方設(shè)置有割臺(tái)，所述割臺(tái)上方設(shè)置有左右相間隔布置的脫粒室與糧箱，所述割臺(tái)與所述脫粒室之間設(shè)置有輸送槽，所述脫粒室與所述糧箱之間通過(guò)管道相連通，其中，所述脫粒室與所述糧箱之間的間隙區(qū)設(shè)置有可左右滑動(dòng)的配重塊，所述配重塊上連接有用于所述配重塊滑動(dòng)控制的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

優(yōu)選地，所述底架上方設(shè)置有沿左右方向布置的導(dǎo)槽，所述配重塊活動(dòng)安裝在所述導(dǎo)槽內(nèi)。

優(yōu)選地，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為液壓油缸。

優(yōu)選地，所述底架上設(shè)置有用于液壓油儲(chǔ)存的油箱，所述油箱上連接有出油管，所述出油管后方連接液壓泵，所述液壓泵后方連接有電磁閥，所述電磁閥的工作油口上連接有液壓油缸，所述電磁閥的回油口通過(guò)回油管與所述油箱連通。

優(yōu)選地，所述糧箱上設(shè)置有重量傳感器，所述重量傳感器上連接有信號(hào)處理器，所述信號(hào)處理器與所述電磁閥相連接。

優(yōu)選地，所述重量傳感器設(shè)置有至少2個(gè)且沿豎直方向逐個(gè)布置在所述糧箱上。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明提供的收割機(jī)在脫粒室與糧箱之間的間隙區(qū)設(shè)置有可左右滑動(dòng)的配重塊，通過(guò)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)控制配重塊在收割機(jī)上的位置，從而保證收割機(jī)重心一直處于收割機(jī)的相對(duì)中心位置，使收割機(jī)在轉(zhuǎn)運(yùn)和工作時(shí)收割機(jī)底架能保持基本受力均衡，增加收割機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性和使用的可靠性，防止收割機(jī)在行駛過(guò)程中出現(xiàn)偏斜，確保車輛正常行駛。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)提供的附圖獲得其他的附圖。