[發明專利]一種內嵌鋼絲滾道軸承的輕型回轉支承機構

在審

• 申請號: 201811637109.0
• 申請日: 2018-12-29
• 公開（公告）號: CN109555789A
• 公開（公告）日: 2019-04-02
• 發明（設計）人: 劉飛
• 申請（專利權）人: 蘇州市希格曼智能制造有限公司
• 主分類號: F16C33/78
• 分類號: F16C33/78;F16C33/58
• 代理公司: 蘇州唯亞智冠知識產權代理有限公司 32289
• 代理人: 李麗

本發明涉及一種內嵌鋼絲滾道軸承的輕型回轉支承機構，包括有內圈，內圈上安裝有主密封圈與鋼絲滾道軸承，鋼絲滾道軸承的外圈連接有上外圈和下外圈，上外圈的內壁裝有副密封圈，內圈上設置有主密封槽，內圈上還設置有上外圈主嵌合臺階與下外圈副嵌合臺階。由此，采用標準鋼絲滾道軸承來代替傳統的手工填充鋼珠設計，使回轉支承裝置的強度和間隙得到很大提高。回轉支承原材料由45號鋼代替錳鍛鋼，降低了原材料成本。滾道改為矩形槽無需淬火處理。采用標準鋼絲滾道軸承來代替傳統的手工填充鋼珠設計，可以減少裝配時間，降低裝配難度。

技術領域

本發明涉及一種回轉支承機構，尤其涉及一種內嵌鋼絲滾道軸承的輕型回轉支承機構。

背景技術

回轉支承是新型機械零部件，它有內外圈、滾動體等構成，回轉支承是一種能夠承受綜合載荷的大型軸承，可以同時承受較大的軸向、徑向負荷和傾覆力矩。回轉支承在現實工業中應用很廣泛，被人們稱為：“機器的關節”，是兩物體之間需作相對回轉運動，又需同時承受軸向力、徑向力、傾翻力矩的機械所必需的重要傳動部件。隨著機械行業的迅速發展，回轉支承在船舶設備、工程機械、輕工機械、冶金機械、醫療機械、工業機械等行業得到了廣泛的應用。

傳統的回轉支承內外圈主要由錳鋼鍛件制作，滾道形狀一般分為半圓形和“V”型，車床加工難度較大并且加工時間較長。回轉支承的滾道都需經過表面感應淬火處理，并且淬火硬度確保在HRC55～62，能達到足夠的淬硬層深度，對熱處理要求很高，實際操作時不易控制，經常造成產品不良甚至報廢。

有鑒于上述的缺陷，本設計人，積極加以研究創新，以期創設一種內嵌鋼絲滾道軸承的輕型回轉支承機構，使其更具有產業上的利用價值。

發明內容

為解決上述技術問題，本發明的目的是提供一種內嵌鋼絲滾道軸承的輕型回轉支承機構。

本發明的一種內嵌鋼絲滾道軸承的輕型回轉支承機構，包括有內圈，其中：所述內圈上安裝有主密封圈與鋼絲滾道軸承，所述鋼絲滾道軸承的外圈連接有上外圈和下外圈，所述上外圈的內壁裝有副密封圈，所述內圈上設置有主密封槽，所述內圈上還設置有上外圈主嵌合臺階與下外圈副嵌合臺階。

進一步地，上述的一種內嵌鋼絲滾道軸承的輕型回轉支承機構，其中，所述鋼絲滾道軸承為WBM-140鋼絲滾道軸承。

更進一步地，上述的一種內嵌鋼絲滾道軸承的輕型回轉支承機構，其中，所述內圈設置有凸起的臺階，所述臺階上設有副密封槽和用于安裝鋼絲滾道軸承的嵌合槽。

更進一步地，上述的一種內嵌鋼絲滾道軸承的輕型回轉支承機構，其中，所述副密封槽的寬度為2mm，深度為5mm，所述嵌合槽是寬度為13mm的矩形槽，所述嵌合槽的直徑與鋼絲滾道軸承的內徑相配合，所述嵌合槽的口部設有倒角。

更進一步地，上述的一種內嵌鋼絲滾道軸承的輕型回轉支承機構，其中，所述上外圈的內壁設有密封槽端面臺階和主嵌合臺階，所述下外圈設有副嵌合臺階。

更進一步地，上述的一種內嵌鋼絲滾道軸承的輕型回轉支承機構，其中，所述主密封槽的寬度為2mm，深度為5mm，所述上外圈主嵌合臺階和下外圈副嵌合臺階連接組成一個寬度為13mm的嵌合槽，所述的嵌合槽的直徑與鋼絲滾道軸承外徑相配合，所述上外圈的上外圈端面臺階與下外圈的下外圈外徑相配合。

再進一步地，上述的一種內嵌鋼絲滾道軸承的輕型回轉支承機構，其中，所述上外圈和下外圈通過M6螺栓連接。

借由上述方案，本發明至少具有以下優點：

1、精度高：采用標準鋼絲滾道軸承來代替傳統的手工填充鋼珠設計，使回轉支承裝置的強度和間隙得到很大提高。

2、成本底：回轉支承原材料由45號鋼代替錳鍛鋼，降低了原材料成本。

3、加工難度低：滾道改為矩形槽無需淬火處理。