[發(fā)明專利]一種全地形車充氣輪胎胎面花紋結(jié)構(gòu)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811635896.5
• 申請日: 2018-12-29
• 公開（公告）號: CN109649089A
• 公開（公告）日: 2019-04-19
• 發(fā)明（設計）人: 許美蕊
• 申請（專利權(quán)）人: 廈門正新橡膠工業(yè)有限公司
• 主分類號: B60C11/03
• 分類號: B60C11/03;B60C11/01
• 代理公司: 廈門市新華專利商標代理有限公司 35203
• 代理人: 渠述華;甘紫紅

1.一種全地形車充氣輪胎胎面花紋結(jié)構(gòu)，包括多個橫跨整個輪胎胎面并沿輪胎周向間隔分布的主花紋塊組，其特征在于：

每個主花紋塊組包括位于胎面中心的中心V型部及軸向兩側(cè)的過渡V型部、胎肩V型部，所述中心V型部、過渡V型部和胎肩V型部沿輪胎中心平面對稱，所述過渡V型部包括V型連接的沿輪胎軸向延伸的過渡橫延部與沿輪胎周向延伸的過渡周延部，所述胎肩V型部包括V型連接的沿輪胎軸向延伸的胎肩橫延部與沿輪胎周向延伸的胎肩周延部。

2.如權(quán)利要求1所述一種全地形車充氣輪胎胎面花紋結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述中心V型部、過渡橫延部和胎肩橫延部三者由胎面中心至兩側(cè)分別沿行駛方向呈階梯間隔設置。

3.如權(quán)利要求1所述一種全地形車充氣輪胎胎面花紋結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述中心V型部、過渡橫延部和胎肩橫延部的前邊緣橫向角度由胎面中心向兩側(cè)胎肩逐漸減小。

4.如權(quán)利要求1所述一種全地形車充氣輪胎胎面花紋結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述過渡周延部的長度大于胎肩周延部的長度。

5.如權(quán)利要求1所述一種全地形車充氣輪胎胎面花紋結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述過渡V型部的V型邊緣對稱中心線與胎面中心平面的周向角度為20°～40°,所述胎肩V型部的V型邊緣對稱中心線的周向角度為10°～30°。

6.如權(quán)利要求2所述一種全地形車充氣輪胎胎面花紋結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述過渡V型部的后邊緣頂點、輪胎中心平面兩者之間的軸向距離與過渡V型部的后邊緣頂點、胎肩V型部的后邊緣頂點兩者之間的軸向距離的比值為0.8～1.2,所述胎肩V型部的后邊緣頂點、過渡V型部的后邊緣頂點兩者之間的周向距離與過渡V型部的后邊緣頂點、中心V型部的后邊緣頂點兩者之間的周向距離的比值為0.8～1.2。

7.如權(quán)利要求1所述一種全地形車充氣輪胎胎面花紋結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述過渡V型部的過渡周延部的長度與過渡橫延部的長度的比值為0.3～0.7。

8.如權(quán)利要求1所述一種全地形車充氣輪胎胎面花紋結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述中心V型部、過渡橫延部和胎肩橫延部的寬度均相同，所述過渡V型部的過渡周延部的寬度與過渡橫延部的寬度相同，所述胎肩V型部的胎肩周延部的寬度與胎肩橫延部的寬度相同。

9.如權(quán)利要求1所述一種全地形車充氣輪胎胎面花紋結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述主花紋塊組的中心V型部、過渡V型部和胎肩V型部至少一相鄰的兩者間相連。

10.如權(quán)利要求1所述一種全地形車充氣輪胎胎面花紋結(jié)構(gòu)，其特征在于：在過渡周延部的末端和/或胎肩周延部的末端分別設置有斜切面,斜切面的高度與所在過渡周延部或胎肩周延部的高度的比值為0.3～1.0,斜切面的長度與所在過渡周延部或胎肩周延部的長度的比值為0.4～0.9。