[發明專利]一種超薄中空高鐵鋁型材

在審

• 申請號: 201811634104.2
• 申請日: 2018-12-29
• 公開（公告）號: CN109536789A
• 公開（公告）日: 2019-03-29
• 發明（設計）人: 唐開健;李杰;王超;李亨
• 申請（專利權）人: 安徽鑫發鋁業有限公司
• 主分類號: C22C21/02
• 分類號: C22C21/02;C22C21/00;C22F1/043;C22F1/04
• 代理公司: 合肥市長遠專利代理事務所(普通合伙) 34119
• 代理人: 劉希慧

本發明公開了一種超薄中空高鐵鋁型材，由鋁合金制作而成，所述鋁合金材料的原料包括Zn、Mn、Sc、Mg、Zr、Si、Al。本發明的鋁合金材料的斷裂韌性得到很好的提升，同時其屈服強度、抗拉強度、延伸率也保持在較高水平，從而使得高鐵鋁型材的力學性能優異，在加工和使用中不易出現斷裂等現象，滿足實際應用中的使用要求。

技術領域

本發明涉及金屬型材技術領域，具體涉及一種超薄中空高鐵鋁型材。

背景技術

鋁合金是工業中應用最廣泛的一類有色金屬結構材料，在航空、航天、汽車、機械制造、船舶及化學工業中已大量應用。隨著科學技術以及工業經濟的飛速發展，對鋁合金結構件的需求日益增多，例如鋁型材的加工。但是，現有鋁型材生產用的鋁合金材料的韌性相對較低，易在使用中產生斷裂，很難滿足使用要求。

發明內容

基于背景技術存在的技術問題，本發明提出了一種超薄中空高鐵鋁型材，力學性能優異，在加工和使用過程中不易出現斷裂的現象，使用壽命延長。

本發明提出了一種超薄中空高鐵鋁型材，由鋁合金制作而成，所述鋁合金材料的原料包括Zn、Mn、Sc、Mg、Zr、Si、Al。

優選地，按質量百分比計，所述鋁合金材料中包括：0.05-0.10wt％的Sc、0.05-0.20wt％的Zr、0.1-0.2wt％的Si。

優選地，按質量百分比計，所述鋁合金材料中包括：0.1-0.3wt％的Zn、0.1-0.6wt％的Mn、0.05-0.10wt％的Sc、0.5-2.0wt％的Mg、0.05-0.20wt％的Zr、0.01-0.20wt％的Si、余量的Al。

優選地，按質量百分比計，所述鋁合金材料中包括：0.15-0.25wt％的Zn、0.2-0.5wt％的Mn、0.06-0.08wt％的Sc、0.7-1.5wt％的Mg、0.10-0.16wt％的Zr、0.05-0.15wt％的Si、余量的Al。

優選地，所述鋁合金材料中還包括Yb、Ce、Li、Ti、V。

優選地，按質量百分比計，所述鋁合金材料中還包括：0.03-0.10wt％的Yb、0.05-0.25wt％的Ce、0.02-0.10wt％的Li、0.05-0.15wt％的Ti、0.05-0.1wt％的V。

優選地，所述鋁合金材料中包括：0.05-0.08wt％的Yb、0.1-0.2wt％的Ce、0.04-0.08wt％的Li、0.08-0.12wt％的Ti、0.06-0.09wt％的V。

本發明中的鋁合金可以采用本領域常規制備方法，步驟大致如下：備料、配料、熔煉、鑄錠、淬火，之后均勻化熱處理，大變形比熱擠壓/熱軋制，后續加工處理和固溶時效處理，即得。

本發明的鋁合金材料的斷裂韌性得到很好的提升，同時其屈服強度、抗拉強度、延伸率也保持在較高水平，從而使得高鐵鋁型材的力學性能優異，在加工和使用中不易出現斷裂等現象，滿足實際應用中的使用要求。本發明的鋁合金在Zn、Mn、Sc、Mg、Zr、Si、Al的基礎上，添加了Yb、Ce、Li、Ti、V進一步提高其力學性能，其中添加Sc和Zr可有效抑制Al-Zn-Mg合金在熱處理過程中再結晶的發生，顯著減小了合金晶粒尺寸，且熱穩定性較好，可有效提高鋁合金的屈服強度、抗拉強度，有利于提高其力學性能；添加的Yb、Ce等和Sc、Zr相互作用，可促進細小彌散分布粒子的形成和提高粒子的均勻分布，有效地提高合金強度以及斷裂韌性。

具體實施方式

下面，通過具體實施例對本發明的技術方案進行詳細說明。

實施例1