[發(fā)明專利]一種轉(zhuǎn)體施工方法及轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811633194.3 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN109468964A | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-03-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 熊魂;李楊;胡斌;王龍;母樹然;孔德濤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中鐵十一局集團(tuán)第二工程有限公司;中鐵十一局集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01D21/08 | 分類號(hào): | E01D21/08 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 趙麗娜 |
| 地址: | 442000 湖*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 承臺(tái) 轉(zhuǎn)體施工 轉(zhuǎn)動(dòng)體 轉(zhuǎn)動(dòng) 轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng) 限位梁 撐腳 固定結(jié)構(gòu) 目標(biāo)位置 橋梁施工 轉(zhuǎn)動(dòng)操作 轉(zhuǎn)動(dòng)中心 轉(zhuǎn)動(dòng)件 抵接 去除 預(yù)設(shè) | ||
一種轉(zhuǎn)體施工方法及轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng),屬于橋梁施工技術(shù)領(lǐng)域。轉(zhuǎn)體施工方法包括:去除上承臺(tái)與下承臺(tái)之間的固定結(jié)構(gòu);使待轉(zhuǎn)動(dòng)體繞轉(zhuǎn)動(dòng)中心轉(zhuǎn)動(dòng)第一預(yù)設(shè)角度,其中,上承臺(tái)設(shè)置于待轉(zhuǎn)動(dòng)體上并隨待轉(zhuǎn)動(dòng)體轉(zhuǎn)動(dòng);設(shè)置限位梁,限位梁與撐腳抵接,以限定待轉(zhuǎn)動(dòng)體的轉(zhuǎn)動(dòng)角度,其中,撐腳設(shè)置于上承臺(tái)上;封鉸上承臺(tái)和下承臺(tái),使上承臺(tái)與下承臺(tái)之間固定連接。轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)采用上述的轉(zhuǎn)體施工方法對(duì)待轉(zhuǎn)動(dòng)件轉(zhuǎn)動(dòng)操作。本轉(zhuǎn)體施工方法能夠防止待轉(zhuǎn)動(dòng)體到達(dá)目標(biāo)位置后繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而提高轉(zhuǎn)體施工方法的轉(zhuǎn)動(dòng)準(zhǔn)確性。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及橋梁施工技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種轉(zhuǎn)體施工方法及轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)。
背景技術(shù)
橋梁轉(zhuǎn)體施工廣泛應(yīng)用于立體交通工程,工藝流程包括:沿現(xiàn)有線路如鐵路或高速公路的線路方向兩邊分別施工兩個(gè)半幅橋梁,每半幅橋梁支承于一個(gè)墩柱,在墩柱兩邊平衡施工梁體,待梁體施工完成,通過(guò)轉(zhuǎn)體的方式旋轉(zhuǎn)兩個(gè)半幅橋梁并使兩個(gè)半幅橋梁軸線重合,最后澆筑兩個(gè)半幅橋梁之間的間隙形成整體的橋梁。
現(xiàn)有技術(shù)中一般在橋梁完成轉(zhuǎn)動(dòng)的角度后,直接對(duì)橋梁與轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行澆筑,使橋梁與轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)固定連接并成為整體。但是,在橋梁轉(zhuǎn)動(dòng)完成而轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備停機(jī)不再對(duì)橋梁提供轉(zhuǎn)動(dòng)力矩時(shí),橋梁因?yàn)樵趹T性力的作用下依然會(huì)沿著原有的轉(zhuǎn)動(dòng)方向繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度,這樣一來(lái),兩個(gè)半橋梁的軸線最終不重合且呈一定的角度,無(wú)法形成整體的橋梁。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種轉(zhuǎn)體施工方法及轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng),能夠防止待轉(zhuǎn)動(dòng)體到達(dá)目標(biāo)位置后繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而提高轉(zhuǎn)體施工方法的轉(zhuǎn)動(dòng)準(zhǔn)確性。
本發(fā)明的實(shí)施例是這樣實(shí)現(xiàn)的:
本發(fā)明實(shí)施例的一方面,提供一種轉(zhuǎn)體施工方法,包括:去除上承臺(tái)與下承臺(tái)之間的固定結(jié)構(gòu);使待轉(zhuǎn)動(dòng)體繞轉(zhuǎn)動(dòng)中心轉(zhuǎn)動(dòng)第一預(yù)設(shè)角度,其中,上承臺(tái)設(shè)置于待轉(zhuǎn)動(dòng)體上并隨待轉(zhuǎn)動(dòng)體轉(zhuǎn)動(dòng);設(shè)置限位梁,限位梁與撐腳抵接,以限定待轉(zhuǎn)動(dòng)體的轉(zhuǎn)動(dòng)角度,其中,撐腳設(shè)置于上承臺(tái)上;封鉸上承臺(tái)和下承臺(tái),使上承臺(tái)與下承臺(tái)之間固定連接。
進(jìn)一步地,去除上承臺(tái)與下承臺(tái)之間的固定結(jié)構(gòu)包括:拆除撐腳與滑道之間的楔塊,其中,滑道設(shè)置于下承臺(tái)上;拆除砂箱,其中,砂箱設(shè)置于上承臺(tái)與下承臺(tái)之間。
進(jìn)一步地,使待轉(zhuǎn)動(dòng)體繞轉(zhuǎn)動(dòng)中心轉(zhuǎn)動(dòng)第一預(yù)設(shè)角度,其中,上承臺(tái)設(shè)置于待轉(zhuǎn)動(dòng)體上并隨待轉(zhuǎn)動(dòng)體轉(zhuǎn)動(dòng)包括:檢測(cè)并調(diào)節(jié)待轉(zhuǎn)動(dòng)體的重心,使待轉(zhuǎn)動(dòng)體的重心與轉(zhuǎn)動(dòng)中心重合;安裝鋼絞線,鋼絞線連接上承臺(tái)與轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備,并對(duì)鋼絞線進(jìn)行預(yù)緊;啟動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備,使待轉(zhuǎn)動(dòng)體繞轉(zhuǎn)動(dòng)中心轉(zhuǎn)動(dòng)第二預(yù)設(shè)角度;啟動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備,使待轉(zhuǎn)動(dòng)體繞轉(zhuǎn)動(dòng)中心轉(zhuǎn)動(dòng)第三預(yù)設(shè)角度。
進(jìn)一步地,安裝鋼絞線,鋼絞線連接上承臺(tái)與轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備,并對(duì)鋼絞線進(jìn)行預(yù)緊包括:將鋼絞線牽引索沿著牽引方向繞過(guò)上承臺(tái)后與轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備活動(dòng)連接;逐根對(duì)鋼絞線預(yù)緊;對(duì)鋼絞線整體預(yù)緊;將鋼絞線牽引鎖與轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備固定連接。
進(jìn)一步地,設(shè)置限位梁,限位梁與撐腳抵接,以限定待轉(zhuǎn)動(dòng)體的轉(zhuǎn)動(dòng)角度,其中,撐腳設(shè)置于上承臺(tái)上包括:在多個(gè)反力孔內(nèi)分別插入鋼棒,反力孔設(shè)置于下承臺(tái)靠近上承臺(tái)的一面;在鋼棒表面分別安裝限位梁,使限位梁與撐腳抵接。
進(jìn)一步地,在設(shè)置限位梁,限位梁與撐腳抵接,以限定待轉(zhuǎn)動(dòng)體的轉(zhuǎn)動(dòng)角度,其中,撐腳設(shè)置于上承臺(tái)上之后,方法還包括:調(diào)節(jié)待轉(zhuǎn)動(dòng)體的高度至目標(biāo)高度。
進(jìn)一步地,調(diào)節(jié)待轉(zhuǎn)動(dòng)體的高度至目標(biāo)高度包括:在下承臺(tái)與待轉(zhuǎn)動(dòng)體之間設(shè)置多臺(tái)千斤頂;測(cè)量待轉(zhuǎn)動(dòng)體的高度;根據(jù)測(cè)量的高度結(jié)果調(diào)整千斤頂?shù)墓ぷ鞲叨?,使待轉(zhuǎn)動(dòng)體的高度達(dá)到目標(biāo)高度;在撐腳與下承臺(tái)之間放置楔塊。
進(jìn)一步地,在下承臺(tái)與待轉(zhuǎn)動(dòng)體之間設(shè)置多臺(tái)千斤頂包括:在千斤頂和待轉(zhuǎn)動(dòng)體之間設(shè)置鋼板。
進(jìn)一步地,封鉸上承臺(tái)和下承臺(tái),使上承臺(tái)與下承臺(tái)之間固定連接包括:焊接或綁扎上承臺(tái)與下承臺(tái)之間的預(yù)埋鋼筋或鋼件;在上承臺(tái)與下承臺(tái)之間澆筑混凝土。
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