[發明專利]車牌識別系統補光燈座的防晃眼活動面罩在審
| 申請號: | 201811633111.0 | 申請日: | 2018-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN109448395A | 公開(公告)日: | 2019-03-08 |
| 發明(設計)人: | 張燦榮 | 申請(專利權)人: | 張燦榮 |
| 主分類號: | G08G1/017 | 分類號: | G08G1/017;F21V3/00 |
| 代理公司: | 廣州中瀚專利商標事務所 44239 | 代理人: | 阮康平 |
| 地址: | 525300 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 活動面罩 車牌識別系統 安裝腔 補光 燈座 機座 驅動桿 開口 光電傳感器 側壁安裝 車輛接近 濾光材料 伺服電機 透明蓋板 夜晚照明 開口處 兩側壁 側壁 卡入 開縫 下端 遮擋 防水 穿過 燈光 檢測 制作 | ||
本發明提供一種車牌識別系統補光燈座的防晃眼活動面罩,可以在沒有車輛受檢時遮擋在補光燈座的開口處,降低補光強度,避免造成晃眼的情況。該防晃眼活動面罩包括車牌識別系統機座,所述車牌識別系統機座的側壁安裝有用于提供夜晚照明的補燈光座,關鍵在于所述車牌識別系統機座的側壁還設有用于檢測車輛接近情況的光電傳感器,所述補光燈座設有用于安裝LED燈基板的安裝腔,所述安裝腔的開口設有防水透明蓋板,所述安裝腔的開口內側還設有采用濾光材料制作的活動面罩,所述安裝腔的兩側壁設有供所述活動面罩自上而下卡入的開縫,所述活動面罩的底部與驅動桿連接,所述驅動桿的下端穿過所述安裝腔并與伺服電機連接。
技術領域
本發明涉及車牌識別設備技術領域,具體涉及一種車牌識別系統補光燈座的防晃眼活動面罩。
背景技術
車牌識別系統是現代交通系統中的重要組成部分之一,應用十分廣泛。而對于停車場處使用的車牌識別系統,通常設置有用于補光的燈光座,用于在夜晚或陰天等黑暗環境下幫助攝像頭獲取來車的計算機視頻圖像。而目前停車場等場的車牌識別系統使用的燈光座,一般采用高亮LED補光燈,一方面可以提供足夠亮度的對來車車牌區域的補光,另一方面又可以起到提示來車停車受檢的作用。但是,這種使用高亮LED補光燈的燈光座,所發出的光十分刺眼,無論對來車駕駛員或者路過的行人都經常造成晃眼的情況,是一種人為的光污染。
發明內容
本發明的目的是提出一種車牌識別系統補光燈座的防晃眼活動面罩,可以在沒有車輛受檢時遮擋在補光燈座的開口處,降低補光強度,避免造成晃眼的情況。
根據本發明提供的車牌識別系統補光燈座的防晃眼活動面罩,包括車牌識別系統機座,所述車牌識別系統機座的側壁安裝有用于提供夜晚照明的補燈光座,關鍵在于所述車牌識別系統機座的側壁還設有用于檢測車輛接近情況的光電傳感器,所述補光燈座設有用于安裝LED燈基板的安裝腔,所述安裝腔的開口設有防水透明蓋板,所述安裝腔的開口內側還設有采用濾光材料制作的活動面罩,所述安裝腔的兩側壁設有供所述活動面罩自上而下卡入的開縫,所述活動面罩的底部與驅動桿連接,所述驅動桿的下端穿過所述安裝腔并與伺服電機連接。
本發明的車牌識別系統補光燈座的防晃眼活動面罩,在光電傳感器沒有檢測到來車信號的情況下,通過伺服電機帶動活動面罩自上而下卡入開縫內,使采用濾光材料制作的活動面罩遮擋在安裝腔的開口處,從而避免LED燈基板發出的高亮光造成行人晃眼的情況,同時,雖然補光燈座的亮度降低,但仍然可以起到提示來車停車受檢的作用;當光電傳感器檢測到來車時,伺服電機通過驅動桿推動活動面罩上行,使活動面罩離開開縫,從而解除對LED燈基板發出的高亮光的阻擋,實現補光燈座在車牌識別時的正常補光照明。
進一步的,所述驅動桿成對設置在所述活動面罩的底部兩側,相應的伺服電機也是成對設置,可以使活動面罩的移動更加穩定可靠。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖。
圖2為本發明檢測到來車時的結構示意圖。
圖3為本發明的活動面罩的連接結構示意圖。
具體實施方式
下面對照附圖,通過對實施實例的描述,對本發明的具體實施方式如所涉及的各構件的形狀、構造、各部分之間的相互位置及連接關系、各部分的作用及工作原理等作進一步的詳細說明。
如圖1、2、3,本發明的車牌識別系統補光燈座的防晃眼活動面罩,包括車牌識別系統機座1,車牌識別系統機座1的側壁安裝有用于提供夜晚照明的補燈光座2,車牌識別系統機座1的側壁還設有用于檢測車輛接近情況的光電傳感器11,補光燈座2設有用于安裝LED燈基板21的安裝腔22,安裝腔22的開口設有防水透明蓋板23,安裝腔22的開口內側還設有采用濾光材料制作的活動面罩3,安裝腔22的兩側壁設有供活動面罩3自上而下卡入的開縫24,活動面罩3的底部與驅動桿4連接,驅動桿4的下端穿過安裝腔22并與伺服電機5連接。
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