[發(fā)明專利]泔水油脂回收工藝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811631639.4 | 申請日: | 2018-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN109592851B | 公開(公告)日: | 2021-09-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 何純安 | 申請(專利權(quán))人: | 遂昌天盛科技有限公司 |
| 主分類號: | C02F9/14 | 分類號: | C02F9/14 |
| 代理公司: | 杭州斯可睿專利事務(wù)所有限公司 33241 | 代理人: | 周涌賀 |
| 地址: | 323300 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 泔水 油脂 回收 工藝 | ||
1.一種泔水油脂回收工藝,其特征是:加工步驟如下:
1)、設(shè)立一個濾油室(1),將泔水倒于濾油室(1)內(nèi)進行油渣分離,泔水油脂通過濾油室(1)內(nèi)的濾油板(2)上的濾孔流至用于儲存泔水油脂的儲油箱(3)內(nèi),渣物留在濾油板(2)上,同時通過蒸汽排熱系統(tǒng)(4)排出的熱蒸汽對泔水油脂進行加熱,加熱至90-110℃;
所述濾油室(1)呈半開放設(shè)置,濾油室(1)包括上段部分的置物區(qū)(14)以及下端部分的儲油箱(3),所述置物區(qū)(14)和儲油箱(3)之間設(shè)有存在于濾油室(1)內(nèi)的濾油板(2),濾油板(2)上開有整列分布的一組濾油孔(2-1);所述置物區(qū)(14)內(nèi)安裝有蒸汽排熱系統(tǒng)(4),蒸汽排熱系統(tǒng)(4)包括蒸汽主干管(15),蒸汽主干管(15)的下端連接有一排間隔分布的蒸汽分流管(16),蒸汽分流管(16)穿過濾油板(2)延伸至濾油板(2)下端,存在于蒸汽分流管(16)的管連接頭上連接有折彎管(17),折彎管(17)上連接有穿過濾油板(2)至濾油板(2)上端的蒸汽輸出管(18);所述儲油箱(3)上連接有輸出管(19);
2)、將儲油箱(3)內(nèi)的泔水油脂送至儲油桶(5)內(nèi),在儲油桶(5)內(nèi)做沉淀處理,泔水油脂中的殘渣顆粒沉淀至儲油桶(5)底部,包含殘渣顆粒的泔水油脂為重液,不包含殘渣顆粒的泔水油脂為輕液,輕液直接送至油水分離池(6)內(nèi)進行油水分離處理,重液則送至離心機(7)內(nèi)做沉降處理;
3)、儲油桶(5)通過鍋爐對其加熱,將存在于儲油桶(5)內(nèi)的泔水油脂溫度控制在90-110℃;
4)、重液輸送至離心機(7)內(nèi),溫度控制在90-110℃,通過離心機(7)將把泔水油脂中不同沉降系數(shù)和浮力密度的物質(zhì)分離開,得到輕液和殘渣,輕液直接送至油水分離池(6)內(nèi),殘渣則回收,經(jīng)二次烘干滅菌處理后存儲,可作為飼料原料;
5)、泔水油脂在油水分離池(6)內(nèi)進行油水分離處理,油水分離處理通過三次對泔水油脂過濾,將夾雜水分的泔水油脂中的水分過濾出來,使得泔水油脂中不夾雜水分,分離后的泔水油脂回流至用于儲存處理后泔水油脂的儲油桶(5)內(nèi),而過濾出的水被引導(dǎo)至水凈化處理裝置(8)內(nèi)做水凈化處理;
6)、水凈化處理裝置(8)包括蓄水池(9)、綜合調(diào)節(jié)池(10)、初沉池(11)、復(fù)式兼氧池(12)以及MBR池(13),首先將蓄水池(9)內(nèi)的廢水送至綜合調(diào)節(jié)池(10)內(nèi),然后在綜合調(diào)節(jié)池(10)內(nèi)投放氧化劑進行氧化,氧化后的廢水被送至初沉池(11)內(nèi),并在初沉池(11)內(nèi)投放絮凝劑,沉淀分離去除廢水中的膠體有機物,前期處理后的廢水進入到復(fù)式兼氧池(12)內(nèi),在復(fù)式兼氧池(12)對部分難以降解的有機物進行強降解,且采用復(fù)式兼氧實現(xiàn)局部微氧和局部厭氧水解酸化的組合工藝,可以在同一空間實現(xiàn)了不同的處理工藝,MBR池(13)則將大分子有機質(zhì)水解成小分子物質(zhì),并選擇性吸收小分子有機物,被吸收進入細(xì)胞體內(nèi)的污染物通過微生物的代謝反應(yīng)而被降解,完成水凈化處理。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的泔水油脂回收工藝,其特征是:所述濾油板(2)由多塊板拼接而成。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的泔水油脂回收工藝,其特征是:所述濾油板(2)外側(cè)連接有踏板(20)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的泔水油脂回收工藝,其特征是:所述濾油板(2)、踏板(20)下端均設(shè)有一排間隔分布的且用于支撐濾油板(2)、踏板(20)的支撐柱(21)。
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