[發(fā)明專利]一種車內(nèi)空氣制冷制熱系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811629166.4 | 申請日： | 2018-12-27 |
| 公開（公告）號： | CN109532401B | 公開（公告）日： | 2023-08-08 |
| 發(fā)明（設計）人： | 劉荊晶;牛曉峰;胡辰峰;王瑜;榮蓉;李可君 | 申請（專利權(quán)）人： | 南京工業(yè)大學 |
| 主分類號： | B60H1/00 | 分類號： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 210009 江蘇省南*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 空氣 制冷 制熱 系統(tǒng) | ||
1.一種車內(nèi)空氣制冷制熱系統(tǒng)，其特征在于：
包括了制冷裝置和制熱裝置，所述制冷裝置和制熱裝置分別用于夏季工況和冬季工況；所述制冷裝置和制熱裝置分別用于夏季工況和冬季工況，二者主體部分相同，切換工況時調(diào)換電流方向即可產(chǎn)生不同制冷制熱效果；
所述制冷裝置和制熱裝置主體部分包括光伏板(1)、電位器(2)、開關(guān)(3)、蓄電池(4)、銅管(6)、半導體芯片(7)和導冷片(8)；
系統(tǒng)主體部分中，光伏板(1)主體固定在汽車頂端，與電位器(2)連接，開關(guān)(3)和半導體芯片(7)以并聯(lián)的方式分別與電位器(2)相連，蓄電池(4)連接在開關(guān)(3)之后，一組銅管(6)固定在半導體芯片冷端(7b)，導冷片(8)鑲嵌在銅管(6)上；
制冷裝置另包括散熱片(5)、相變材料(9)、儲液池(10)、第一風機(11)、第二風機(12)和第二盤管(17)，其中光伏板(1)由多塊光伏板單元組成，半導體芯片(7)由半導體芯片熱端(7a)和半導體芯片冷端(7b)組成；
上述制冷裝置中，半導體芯片熱端(7a)固定有一組銅管(6)，散熱片(5)鑲嵌在這組銅管(6)上，儲液池(10)里裝有液態(tài)相變材料(9)，導冷片(8)浸在相變材料(9)中，第一風機(11)置于散熱片(5)附近，入口段連接車外未處理空氣，出口段正對散熱片(5)，第二風機(12)置于儲液池(10)附近，入口段連接車外未處理空氣，出口段連接第二盤管(17)的進口端，第二盤管(17)浸在相變材料(9)中，進口端與第二風機(12)出口段相連，出口端伸出儲液池(10)；
制熱裝置另包括第一風機(11)、第二風機(12)、第一盤管(13)、換熱器(14)、煙氣風機(15)和煙氣閥(16)，其中半導體芯片(7)由半導體芯片熱端(7a)和半導體芯片冷端(7b)組成，換熱器(14)內(nèi)設有熱空氣管束(14a)和煙氣管束(14b)；
上述制熱裝置中，第一盤管(13)固定在半導體芯片熱端(7a)上，進口端與第一風機(11)出口段相連，出口端與換熱器(14)相連，第一風機(11)入口段連接車外未處理空氣，出口段連接第一盤管(13)的進口端，第二風機(12)置于導冷片(8)附近，入口段連接車外未處理空氣，出口段正對導冷片(8)，所述換熱器(14)內(nèi)設有熱空氣管束(14a)和煙氣管束(14b)，熱空氣管束(14a)的進口端連接第一盤管(13)的出口端，出口端置于車內(nèi)環(huán)境中；煙氣管束(14b)的進口端連接煙氣風機(15)的出口段，出口端連接煙氣閥(16)。
2.一種車內(nèi)空氣制冷制熱系統(tǒng)，其特征在于包括如下工作過程：
夏季工作模式下，車內(nèi)空氣需要降溫時，制冷裝置工作，置于車頂?shù)墓夥?1)在被太陽照射后產(chǎn)生直流電，直流電經(jīng)過電位器(2)的控制后進入半導體芯片(7)，通入電流后，半導體芯片冷端(7b)產(chǎn)生冷量，半導體芯片熱端(7a)產(chǎn)生熱量，半導體芯片熱端(7a)所產(chǎn)生的熱量傳遞至銅管(6)，再從銅管(6)傳遞至散熱片(5)，第一風機(11)向散熱片(5)鼓風，半導體芯片冷端(7b)所產(chǎn)生的冷量通過銅管(6)傳遞至導冷片(8)，再從導冷片(8)傳遞至液態(tài)相變材料(9)中，相變材料(9)儲存了半導體芯片冷端(7b)所產(chǎn)生的冷量，第二風機(12)向第二盤管(17)中鼓風將相變材料(9)中的冷量傳遞到從車廂內(nèi)部，使車廂內(nèi)溫度降低；
冬季工作模式下，車內(nèi)空氣需要加熱時，制熱裝置工作，置于車頂?shù)墓夥?1)在被太陽照射后產(chǎn)生直流電，直流電經(jīng)過電位器(2)的控制后進入半導體芯片(7)，通入電流后，半導體芯片熱端(7a)產(chǎn)生熱量，半導體芯片冷端(7b)產(chǎn)生冷量，半導體芯片冷端(7b)所產(chǎn)生的冷量傳遞至銅管(6)，再從銅管(6)傳遞至導冷片(8)，第二風機(12)向?qū)Ю淦?8)鼓風，半導體芯片熱端(7a)所產(chǎn)生的熱量直接傳遞至第一盤管(13)上，第一風機(11)向第一盤管(13)內(nèi)部鼓風，氣流經(jīng)過第一盤管(13)進入熱空氣管束(14a)，煙氣風機(15)向煙氣管束(14b)中鼓入煙氣完成換熱，熱空氣管束(14a)中的空氣被進一步加熱并送入車廂內(nèi)部，使車廂內(nèi)溫度升高。
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