[發明專利]一種發動機

有效

• 申請號: 201811628305.1
• 申請日: 2018-12-28
• 公開（公告）號: CN109505703B
• 公開（公告）日: 2023-09-19
• 發明（設計）人: 鐘躍蘭;李楠;孫先寧;盧元輝;張威;張俊龍
• 申請（專利權）人: 濰柴動力股份有限公司
• 主分類號: F02B67/00
• 分類號: F02B67/00;F02M37/42;F01M11/03
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 李海建

本發明公開了一種發動機，包括曲柄連桿機構、配氣機構、燃油系統、潤滑系統和冷卻系統。燃油系統的燃油濾清器設置在發動機的前端上方，潤滑系統的機油濾清器設置在發動機的前端上方。燃油濾清器和機油濾清器相對于曲軸的曲軸中心線所在豎直面對稱分布，燃油濾清器和機油濾清器的質量分布在發動機的兩側，在一定程度上提高了發動機各處質量分布的均勻性，提高了發動機工作的穩定性，同時燃油濾清器和機油濾清器采用對稱分布的結構，提高了發動機的外觀的美觀性。

技術領域

本發明涉及發動機技術領域，特別涉及一種發動機。

背景技術

發動機是一種能夠把其他形式的能轉化為機械能的機器。發動機包括點火系統、起動系統、燃油供給系統、潤滑系統和冷卻系統五大系統，以及曲柄連桿機構和配氣機構兩大機構。

冷卻系統包括節溫器、水泵、水泵皮帶、散熱器、散熱風扇、水溫感應器和水箱。

潤滑系統包括油底殼、機油泵、機油濾清器、機油集濾器、主油道、限壓閥、機油泵吸油管和曲軸箱通風裝置。曲軸通風裝置包括油氣分離器和壓力控制閥。

燃油供給系統包括油箱、油管、燃油泵、燃油濾清器、空氣濾清器、燃油壓力調節器、冷起動噴油器、進氣管和排氣管。

曲柄連桿機構包括機體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組，其中機體組包括汽缸體、氣缸蓋和曲軸箱，活塞桿連桿組包括活塞、活塞環、活塞銷和連桿，曲軸飛輪組包括曲軸、飛輪、扭轉減震器和平衡軸；

配氣機構包括齒輪室、進氣門、排氣門和凸輪軸以及其他一些零件。

發動機的五大系統和兩大機構根據需要在發動機的機體上進行布局，聯合動作實現發動機的正常工作。

優化發動機的布局，提高發動機外觀的美觀性，同時提高發動機的質量相對于發動機的動力源分布的均勻性，以提高發動機工作的穩定性，是本領域技術人員亟待解決的技術問題。

發明內容

有鑒于此，本發明提供了一種發動機，以優化發動機的布局，提高發動機外觀的美觀性，同時提高發動機的質量相對于發動機的動力源分布的均勻性，提高發動機工作的穩定性。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種發動機，包括曲柄連桿機構、配氣機構、燃油系統、潤滑系統和冷卻系統，

所述燃油系統的燃油濾清器設置在發動機的前端上方；

所述潤滑系統的機油濾清器設置在所述發動機的前端上方，且所述燃油濾清器和所述機油濾清器對稱分布在所述曲柄連桿機構的曲軸的曲軸中心線所在的豎直面的兩側。

優選地，在上述發動機中，所述潤滑系統的兩個油氣分離器設置在所述發動機的前端上方且對稱分布在所述曲軸的曲軸中心線的所在的豎直面的兩側。

優選地，在上述發動機中，所述冷卻系統的水箱設置在所述發動機的前端上方，且位于所述燃油濾清器與所述機油濾清器之間，

所述水箱為棱臺形水箱，所述水箱的尺寸較小的一端與所述發動機的前端上方連接，所述水箱的中心線位于所述曲軸的曲軸中心線所在的豎直面上；

與所述水箱連通的進水管和回水管分別對稱設置在所述曲軸的曲軸中心線所在的豎直面的兩側。

優選地，在上述發動機中，所述發動機的電子控制系統設置所述水箱上。

優選地，在上述發動機中，還包括固定安裝在所述發動機的前端的集成塊，

所述集成塊內設置有導通所述潤滑系統的若干段第一潤滑油路的第二潤滑油路，

所述集成塊內設置有導通所述冷卻系統的若干段第一冷卻水路的第二冷卻水路。