[發明專利]一種中間交接點修復方法有效
| 申請號: | 201811626796.6 | 申請日: | 2018-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN111375980B | 公開(公告)日: | 2022-05-13 |
| 發明(設計)人: | 潘茂軍;寧宇 | 申請(專利權)人: | 南京梅山冶金發展有限公司;上海梅山鋼鐵股份有限公司 |
| 主分類號: | B23P6/00 | 分類號: | B23P6/00;B23P15/00 |
| 代理公司: | 南京眾聯專利代理有限公司 32206 | 代理人: | 顧進 |
| 地址: | 210039 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 中間 交接點 修復 方法 | ||
本發明涉及一種中間交接點修復方法,所述修復方法包括以下步驟:1)機架清洗;2)設計“T”型沉套;3)設計紅外線三角撐找中心點裝置;4)設計上下夾板對稱固定,焊接時加熱對稱焊接方法,5)設計固定支架,6)鏜孔結束后,耐磨處理。使用沉套中間交接點修復方法,不需要拆除設備前后機架,不需要大型車床鏜孔,降低了檢修人員的勞動量,提高了設備的檢修效率;使用沉套中間交接點修復方法,設備的中間交接點多層中間孔保證了同心,降低了設備運行時對中間交接點的磨損。
技術領域
本發明涉及一種修復方法,具體涉及一種中間交接點修復方法,屬于井下礦山采礦設備機械維修技術領域。
背景技術
現井下使用無軌設備有28臺鏟運機,13臺臺車及6臺其他輔助設備。所有的無軌設備均采用的是前后機架鉸接結構。最近幾年來隨著設備使用年限增長,中鉸點磨損越來越大,設備前后機架的基準孔磨損變形嚴重,中間鉸接點間隙越來越大,造成機架中間交接點連接孔不同心,影響設備的安全運行。
中間交接點磨損嚴重需要修復,在現有的修復技術是,將設備前后分離,前后機架整體放在大型的車床上鏜孔修復,而且每臺設備根據磨損情況,鏜孔修復會造成機架的連接處越來越薄,直到設備機架報廢,所以現需要一種新的修復方法。
發明內容
本發明正是針對現有技術中存在的問題,提供一種中間交接點修復方法,該技術方案解決中間交接點修復問題;解決鏜孔修復機架連接處越來越薄的問題、解決機架中間交接點連接孔不同心問題。
為了實現上述目的,本發明的技術方案如下,一種中間交接點修復方法,所述修復方法包括以下步驟:
1)機架清洗;
2)設計“T”型沉套;
3)設計紅外線三角撐找中心點裝置;
4)設計上下夾板對稱固定,焊接時加熱對稱焊接方法,解決沉套焊接過程中變形的問題;
5)設計固定支架,將原有的臥式自動鏜焊機,依托固定支架實現垂直豎立,進行固定對中鏜孔,實現一次性同時能自動鏜孔4個平面,解決了中間交接點上下孔距不對中,孔距尺寸誤差大的問題。
6)鏜孔結束后,耐磨處理。
作為本發明的一種改進,所述機架清洗:將設備前后機架進行分類,采用清水進行沖洗、再用清洗劑進行進一步清洗,消除中間交接點處的油污。
作為本發明的一種改進,所述步驟2)設計“T”型沉套;制作“T”型沉套:準備同尺寸的“T”型沉套,前后機架中間交接點要分開修復,前后修復方法一樣。舉例說明在修前機架中間交接點時,將“T”型沉套,依次放入設備機架中間交接點連接孔;
作為本發明的一種改進,所述步驟3)找中心點,拿出紅外線三角撐裝置,裝置由三角形紅外線支架、紅外線裝置、電機、電池、模塊、顯示操作屏組成;使用時:三角支架為下部三齒輪機構,拉一個支腿,其它兩個支腿會同時張開,合上一個腿,同樣其它兩個腿也會同時合上,這樣確保了中心距離的精確度,在三支腿中間設計安裝同心12V電機,能實現程序自動控制,紅外線裝置設計為,中心光線、三支腿光線同時射出,光線射出時,顯示屏上能顯示數字;使用時將需要的尺寸輸入到,顯示操作屏中,按下確認鍵,支架自動打開,紅外線裝置自動發光,顯示操作屏自動顯示三條支架到中線的距離,只要移動,就能找到圓孔中心點;
找到中心后,將紅外線從快速對中同直徑圓中穿過,下方放同直徑“T”型沉套,保證紅外線燈光在正中心,拿掉快速對中同直徑圓,將“T”型沉套對稱點焊固定,下一層中間交接點中間孔采用同樣的方法安裝。
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