[發明專利]一種壓縮機預熱控制方法、系統、存儲介質及空調室外機

在審

• 申請號: 201811625657.1
• 申請日: 2018-12-28
• 公開（公告）號: CN109682020A
• 公開（公告）日: 2019-04-26
• 發明（設計）人: 李先福;程震;尹騰飛;劉偉
• 申請（專利權）人: TCL空調器(中山)有限公司
• 主分類號: F24F11/48
• 分類號: F24F11/48;F24F11/64;F24F11/86;F24F110/12
• 代理公司: 深圳市君勝知識產權代理事務所(普通合伙) 44268
• 代理人: 王永文;劉文求

本發明公開了一種壓縮機預熱控制方法、系統、存儲介質及空調室外機，其中，所述壓縮機預熱控制方法通過檢測當前的環境溫度，并判斷當前的環境溫度是否小于預設加熱溫度；之后當當前的環境溫度小于預設加熱溫度時，檢測當前壓縮機的繞組阻值；之后根據當前壓縮機的繞組阻值、預設的標準溫度以及出廠阻值計算當前壓縮機的繞組溫度；之后當當前壓縮機的繞組溫度小于預設加熱溫度時，輸出加熱電流至壓縮機繞組，并繼續計算當前壓縮機的繞組溫度，直到壓縮機的繞組溫度大于目標溫度時停止輸出加熱電流。通過直接檢測壓縮機內部的繞組溫度來判斷是否需要進行預熱，避免了外部溫度監控的誤差，實現更有效、更準確壓縮機預熱控制。

技術領域

本發明涉及壓縮機技術領域，具體涉及一種壓縮機預熱控制方法、系統、存儲介質及空調室外機。

背景技術

空調壓縮機潤滑油具有一定的粘性，溫度越低，黏度越大。在寒冷的冬天，如果空調長時間放置在室外沒有運行，則壓縮機與壓縮機潤滑油的溫度會降低到與環境溫度接近，此時，潤滑油的黏度非常大，如果此時用戶需要啟動空調，往往會由于潤滑油的黏度太大導致啟動失敗。

現有技術往往通過增加壓縮機曲軸加熱帶對壓縮機進行預熱，但這種方法成本高，耗電大，預熱效果差；又或者通過監測壓縮機排氣溫度、壓縮機頂部溫度進行預熱，但是在停機狀態下，排氣溫度與壓縮機油的溫度存在較大差異，若外機環境較低，壓縮機停機后排氣溫度會迅速降低，但內部潤滑油溫度下降較慢，此時依靠監控排氣溫度判斷是否需要預熱則會產生偏差，導致預熱控制不準確。

因此，現有技術還有待于改進和發展。

發明內容

鑒于上述現有技術的不足之處，本發明的目的在于提供一種壓縮機預熱控制方法、系統、存儲介質及空調室外機，通過直接檢測壓縮機內部的繞組溫度來判斷是否需要進行預熱，避免了外部溫度監控的誤差，實現更有效、更準確壓縮機預熱控制。

為了達到上述目的，本發明采取了以下技術方案：

一種壓縮機預熱控制方法，其包括如下步驟：

檢測當前的環境溫度，并判斷當前的環境溫度是否小于預設加熱溫度；

當當前的環境溫度小于預設加熱溫度時，檢測當前壓縮機的繞組阻值；

根據當前壓縮機的繞組阻值、預設的標準溫度以及出廠阻值計算當前壓縮機的繞組溫度；

當當前壓縮機的繞組溫度小于預設加熱溫度時，輸出加熱電流至壓縮機繞組，并繼續計算當前壓縮機的繞組溫度，直到壓縮機的繞組溫度大于目標溫度時停止輸出加熱電流。

所述的壓縮機預熱控制方法中，所述檢測當前的環境溫度，并判斷當前的環境溫度是否小于預設加熱溫度的步驟之前還包括步驟：

預先測定壓縮機出廠前的繞組阻值，并將測試時的環境溫度保存為標準溫度，將出廠前的繞組阻值保存為出廠阻值。

所述的壓縮機預熱控制方法中，所述檢測當前的環境溫度，并判斷當前的環境溫度是否小于預設加熱溫度的步驟之后還包括步驟：

當當前的環境溫度大于預設加熱溫度時，間隔第一預設時間后再次檢測當前的環境溫度，并判斷當前的環境溫度是否小于預設加熱溫度。

所述的壓縮機預熱控制方法中，所述根據當前壓縮機的繞組阻值、預設的標準溫度以及出廠阻值計算當前壓縮機的繞組溫度的步驟之后包括步驟：

當當前壓縮機的繞組溫度大于預設加熱溫度時，間隔第二預設時間后再次計算當前壓縮機的繞組溫度。

所述的壓縮機預熱控制方法中，所述當當前的環境溫度小于預設加熱溫度時，檢測當前壓縮機的繞組阻值的步驟包括：

當當前的環境溫度小于預設加熱溫度時，輸出測試電流至壓縮機繞組；