[發(fā)明專利]一種叉車上的貨叉有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811624077.0 | 申請日: | 2018-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN109626278B | 公開(公告)日: | 2020-05-12 |
| 發(fā)明(設計)人: | 韓志娟 | 申請(專利權)人: | 浙江華和叉車有限公司 |
| 主分類號: | B66F9/12 | 分類號: | B66F9/12;B66F9/075 |
| 代理公司: | 藍天知識產(chǎn)權代理(浙江)有限公司 33229 | 代理人: | 張洪濤 |
| 地址: | 318050 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 叉車 | ||
1.一種叉車上的貨叉,包括固定架(1)、升降架(2)、托架(3)、控制轉桿機構(4)、貨叉組件(5)和推拉組件(6),其特征在于:所述升降架(2)滑動連接在固定架(1)上,托架(3)轉動連接在升降架(2)的下端,控制轉桿機構(4)轉動連接在托架(3)的中端,貨叉組件(5)前后設置有兩個,兩個貨叉組件(5)分別轉動連接在托架(3)的前后兩端,兩個貨叉組件(5)均與控制轉桿機構(4)滑動連接,推拉組件(6)固定連接在托架(3)的右端,推拉組件(6)的左端與控制轉桿機構(4)滑動連接;
所述固定架(1)包括底板(1-1)和豎軌道桿(1-2),底板(1-1)上端的前后兩端均固定連接有豎軌道桿(1-2);
所述升降架(2)包括橫梁(2-1)、升降套桿(2-2)、下橫桿(2-4)、轉軸(2-5)、滑動圓柱I(2-6)、液壓缸(2-7)和液壓缸座(2-8),升降套桿(2-2)設置有兩個,兩個升降套桿(2-2)的上端之間通過橫梁(2-1)相連接,橫梁(2-1)上固定連接有液壓缸座(2-8),液壓缸座(2-8)的下端固定連接有液壓缸(2-7),液壓缸(2-7)的下端固定連接有滑動圓柱I(2-6),兩個升降套桿(2-2)分別滑動連接在兩個豎軌道桿(1-2)上,兩個升降套桿(2-2)的下端左側均固定連接有下橫桿(2-4),兩個下橫桿(2-4)的左端之間固定連接有轉軸(2-5);
所述托架(3)包括菱形板(3-1)、限位環(huán)I(3-2)、短軸(3-3)、滑槽座(3-4)、滑槽(3-5)、右凸板(3-6)、方桿滑座(3-7)和凸轉座(3-8),菱形板(3-1)上端的前后兩端均固定連接有短軸(3-3),兩個短軸(3-3)的上端均固定連接有限位環(huán)I(3-2),菱形板(3-1)的右端固定連接有右凸板(3-6),右凸板(3-6)的上端固定連接有滑槽座(3-4),滑槽座(3-4)上設置有滑槽(3-5),右凸板(3-6)的上端固定連接有方桿滑座(3-7),菱形板(3-1)下端的前后兩端均固定連接有凸轉座(3-8),兩個凸轉座(3-8)均轉動連接在轉軸(2-5)上,兩個下橫桿(2-4)分別與兩個凸轉座(3-8)的外側面相貼合,滑動圓柱I(2-6)滑動連接在滑槽(3-5)上;
所述控制轉桿機構(4)包括中軸(4-1)、限位環(huán)Ⅱ(4-2)、杠桿(4-3)、滑孔I(4-4)、頂桿(4-5)和滑孔Ⅱ(4-6),中軸(4-1)的下端轉動連接在菱形板(3-1)的中心位置,中軸(4-1)的下端固定連接有兩個限位環(huán)Ⅱ(4-2),兩個限位環(huán)Ⅱ(4-2)分別與菱形板(3-1)的上下端面相貼合,杠桿(4-3)的中端固定連接在中軸(4-1)上,杠桿(4-3)的前后兩端均設置有滑孔I(4-4),頂桿(4-5)的一端固定連接在中軸(4-1)的上端,頂桿(4-5)上設置有滑孔Ⅱ(4-6);
所述貨叉組件(5)包括轉動桿(5-1)、扳動桿(5-2)、凸圓柱(5-3)、擋塊(5-4)和貨叉桿(5-5),貨叉組件(5)前后設置有兩個,兩個轉動桿(5-1)的一端分別轉動連接在兩個短軸(3-3)上,兩個限位環(huán)I(3-2)分別位于兩個轉動桿(5-1)的上端,兩個轉動桿(5-1)的一端均固定連接有扳動桿(5-2),兩個扳動桿(5-2)的內(nèi)端均固定連接有凸圓柱(5-3),兩個凸圓柱(5-3)分別滑動連接在兩個滑孔I(4-4)上,兩個轉動桿(5-1)的另一端均固定連接有貨叉桿(5-5),兩個貨叉桿(5-5)的右端均固定連接有擋塊(5-4),兩個貨叉桿(5-5)之間平行;
所述推拉組件(6)包括電機架(6-1)、電機(6-2)、絲杠配合桿(6-3)、絲杠(6-4)、滑動圓柱Ⅱ(6-5)和方桿(6-6),方桿(6-6)滑動連接在方桿滑座(3-7)的上端,方桿(6-6)的左端固定連接有滑動圓柱Ⅱ(6-5),滑動圓柱Ⅱ(6-5)滑動連接在滑孔Ⅱ(4-6)上,方桿(6-6)的右端固定連接有絲杠配合桿(6-3),右凸板(3-6)的右端固定連接有電機架(6-1),電機架(6-1)的上端固定連接有電機(6-2),電機(6-2)的左端輸出軸上通過聯(lián)軸器固定連接有絲杠(6-4),絲杠(6-4)的左端通過螺紋與絲杠配合桿(6-3)相配合。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種叉車上的貨叉,其特征在于:所述升降架(2)還包括拉環(huán)(2-3),兩個升降套桿(2-2)的右側下端均固定連接有拉環(huán)(2-3)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于浙江華和叉車有限公司,未經(jīng)浙江華和叉車有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201811624077.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





