[發明專利]一種預制拼裝寬體箱梁及其拼裝方法

在審

• 申請號: 201811623801.8
• 申請日: 2018-12-28
• 公開（公告）號: CN109487707A
• 公開（公告）日: 2019-03-19
• 發明（設計）人: 王文煒;劉欣楠;周暢;王放;鄭宇宙;田俊;張瑋;陳凌眾
• 申請（專利權）人: 東南大學
• 主分類號: E01D21/10
• 分類號: E01D21/10
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204
• 代理人: 柏尚春

本發明公開了一種預制拼裝寬體箱梁及其拼裝方法，該預制拼裝結構針對寬度大于12米的箱梁結構，將寬體箱梁分解成多個節段,便于在工廠內將各個節段預制后，運輸到施工現場。針對該種預制拼裝結構設計了相應的接縫構造。所述橫向接縫連接構造將多段分塊預制箱梁采用高強螺栓及鋼板相互連接；縱向接縫連接構造在梁體端部預埋型鋼并通過高強螺栓進行連接。本發明相比現有技術，易于運輸、安裝，接縫構造施工方便，無需使用吊模，在確保橋梁強度和安裝進度的前提下，具有很高的推廣價值。

技術領域

本發明涉及一種用于城市高架橋的主梁及其構造方法，特別是一種預制拼裝寬體箱梁及其拼裝方法。

背景技術

隨著現代橋梁施工技術的發展，拼裝式橋梁濕接縫施工的技術優越性也越來越重要，如何使濕接縫的施工操作更安全便捷，且效率更高，成為橋梁施工的一項重要內容。一些橋在設計時需要上部結構保持一定的整體性，采用寬體多箱式箱梁，寬度達到12～30米，甚至有些大型寬體箱梁寬度達到35米。若整體預制吊裝，不僅費時費力，且容易在運輸吊裝時發生破壞。

發明內容

發明目的：本發明專利的目的是為滿足城市高架橋寬體多箱式箱梁的設計要求，提供一種預制拼裝寬體箱梁結構及其拼裝方法。將寬體箱梁先在工廠內分段預制，再運到現場進行拼接安裝，不僅使箱梁的生產和運輸更加方便，而且可以保證上部結構的整體性和安全性，滿足設計要求。

技術方案：為實現上述目的，本發明的預制拼裝寬體箱梁，包括箱梁的預制節段，所述預制節段一端設有上凸臺，所述預制節段的一側設有上凸臺，另一側設有下凸臺，所述上凸臺和下凸臺之間為互相配合連接結構，所述上凸臺和下凸臺通過剪力鍵連接，上凸臺和下凸臺中部設有貫通的預應力筋孔道，所述預制節段兩端分別設有可以互相嵌套的預埋型鋼，所述預埋型鋼上開設連接孔。

優選的，所述預埋型鋼為矩形鋼、圓形鋼管或者槽鋼，所述兩端預埋型鋼形狀一致，兩者互相嵌套配合。

進一步的，所述預制節段的上凸臺一側面上設有若干剪力鍵凹槽，與之配合的預制節段下凸臺一側面上設有與剪力鍵凹槽配合的剪力鍵凸體，剪力鍵在橫向拼接面上咬合固定。

進一步的，所述剪力鍵凹槽和剪力鍵凸體兩側分別設有注漿孔道。

進一步的，所述預制節段凸臺附近埋設鋼筋，預埋鋼筋外伸長度大于鋼板及錨固裝置厚度之和。進一步的，所述預制節段包括端預制節段和標準預制節段，所述端預制節段一側為箱梁外伸翼緣板結構。

本發明的基于預制拼裝寬體箱梁的預制寬體箱梁拼裝方法，包括以下步驟，

步驟一：將各個預制節段兩側的上凸臺和下凸臺之間連續拼接成整體箱梁，拼接過程中，兩側采用端預制節段，中間采用標準預制節段；

步驟二：在預制節段上凸臺和下凸臺拼接位置的貫通的預應力筋孔道中穿入預應力鋼筋，進行張拉、壓漿和封錨施工，采用環氧樹脂填充預留灌注漿孔道，并用鋼板將預應力筋與預埋鋼筋進行橫向連接，使各預制節段連成一體，完成橫向拼接；

步驟三：對完成橫向拼接的預制節段進行縱向拼接，采用懸臂法，將預制節段兩端的預埋型鋼沿縱向進行對接，并用高強螺栓或精軋螺紋鋼進行連接錨固；連接完畢后，現澆濕接縫并進行養護。

進一步的，步驟一中，預制節段的上凸臺與下凸臺之間拼接，使剪力鍵凹槽與剪力鍵凸體之間相互嵌合，并向灌注漿孔道內灌注高強砂漿及環氧樹脂；

進一步的，步驟二中，預應力鋼筋和預制節段的斷面埋設鋼筋之間通過預制鋼板進行橫向連接，并將錨固裝置直接錨于鋼板上。

進一步的，步驟三中，縱向連接中，將連接鋼材插入預埋型鋼連接孔中，連接鋼材直接錨固在預埋型鋼上。