[發明專利]一種耐磨、輕質、低噪音汽車內飾用ABS復合材料及其制備方法在審
| 申請號: | 201811623434.1 | 申請日: | 2018-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN109679273A | 公開(公告)日: | 2019-04-26 |
| 發明(設計)人: | 吳俊;尹秀萍;紀效均;蔡青;周文 | 申請(專利權)人: | 重慶普利特新材料有限公司;上海普利特復合材料股份有限公司;浙江普利特新材料有限公司;上海普利特化工新材料有限公司;上海普利特材料科技有限公司 |
| 主分類號: | C08L55/02 | 分類號: | C08L55/02;C08L77/02;C08L35/06;C08K7/28;C08K5/544;C08K5/134 |
| 代理公司: | 上海伯瑞杰知識產權代理有限公司 31227 | 代理人: | 胡永宏 |
| 地址: | 402560 重慶*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 制備 空心玻璃微珠 耐磨 汽車內飾 低噪音 輕質 聚酰胺樹脂 重量百分比 自潤滑功能 結構性能 原料配制 抗氧劑 偶聯劑 輕量化 相容劑 自潤滑 減重 降噪 配方 | ||
1.一種耐磨、輕質、低噪音汽車內飾用ABS復合材料,其特征在于:按以下重量百分比計的原料配制而成:
2.根據權利要求1所述一種耐磨、輕質、低噪音汽車內飾用ABS復合材料,其特征在于:所述的ABS樹脂為采用懸浮法、乳液法或者本體法制備的丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物。
3.根據權利要求1所述一種耐磨、輕質、低噪音汽車內飾用ABS復合材料,其特征在于:所述的聚酰胺樹脂為PA6,其相對粘度指數在2.0~4.0。
4.根據權利要求1所述一種耐磨、輕質、低噪音汽車內飾用ABS復合材料,其特征在于:所述的相容劑為苯乙烯-馬來酸酐共聚物(SMA)。
5.根據權利要求1所述的一種耐磨、輕質、低噪音汽車內飾用ABS復合材料,其特征在于:所述的空心玻璃微珠的粒徑為5~40微米。
6.根據權利要求1所述一種耐磨、輕質、低噪音汽車內飾用ABS復合材料,其特征在于:所述的偶聯劑為氨基硅烷偶聯劑。
7.根據權利要求1所述一種耐磨、輕質、低噪音汽車內飾用ABS復合材料,其特征在于:所述的抗氧劑為抗氧劑1010、抗氧劑1076、抗氧劑1010與抗氧劑619F復配物、抗氧劑1076與抗氧劑619F復配物中的一種。
8.根據權利要求1所述一種耐磨、輕質、低噪音汽車內飾用ABS復合材料,其特征在于:所述的雙螺桿擠出機為雙側喂料螺桿擠出機,其中一個側喂料口位于距離出料口1/5~3/5位置處,另外一個側喂料口位于距離出料口3/5~-4/5的位置處。
9.根據權利要求1-8任意之一所述耐磨、輕質、低噪音汽車內飾用ABS復合材料的制備方法,其特征在于:其步驟為:
(1)將ABS、PA6在100℃~120℃下干燥8小時以上,相容劑在70℃-100℃下干燥4小時;
(2)將干燥處理后的ABS、PA6、1/3份空心玻璃微珠、相容劑、偶聯劑抗氧劑按比例稱取后放入高速混合機中,常溫下攪拌5~10分鐘;
(3)將各組分充分混勻后投入到雙螺桿擠出機的主喂料口中;再將另外2/3份的空心玻璃微珠分為兩等分,分別從兩個側喂料口加入到主機筒中,螺桿直徑35mm,長徑比L/D=36,機筒分段控制溫度,一區190~220℃,二區220~240℃,三區230~245℃,四區220~240℃。
10.根據權利要求9所述的耐磨、輕質、低噪音汽車內飾用ABS復合材料的制備方法,其特征在于:步驟(3)中,主機轉速為350轉/分鐘,經過熔融擠出、水槽冷卻、干燥處理、切粒等工序后得到本發明的一種耐磨、輕質、低噪音汽車內飾用ABS復合材料。
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