[發(fā)明專利]一種汽車緊固件摩擦系數(shù)控制方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811623165.9
• 申請日: 2018-12-28
• 公開（公告）號: CN109773714A
• 公開（公告）日: 2019-05-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 徐羅;包正芳
• 申請（專利權(quán)）人: 常熟市常力緊固件有限公司
• 主分類號: B25B27/14
• 分類號: B25B27/14
• 代理公司: 蘇州誠逸知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32313
• 代理人: 高娟

本發(fā)明公開了一種汽車緊固件摩擦系數(shù)控制方法，具體為：先向封閉裝置內(nèi)放入封閉劑，隨后通過加入清水來對封閉劑的濃度進行調(diào)節(jié)，最終在封閉裝置內(nèi)形成一定濃度的封閉液；再將若干汽車緊固件放入調(diào)好濃度的封閉液內(nèi)進行封閉處理，封閉時間為10?100s；接著將上述封閉完成的汽車緊固件轉(zhuǎn)移至甩干筒內(nèi)進行甩干處理，甩干時間為10?100s；最終將上述甩干完成后的若干汽車緊固件轉(zhuǎn)移至烤箱內(nèi)進行烘干處理，烘干溫度為10?100℃，通過上述方式，本發(fā)明能夠只通過對封閉劑濃度的調(diào)節(jié)來對處理后的汽車緊固件表面摩擦系數(shù)值進行穩(wěn)定控制，從而調(diào)節(jié)汽車緊固件的預(yù)緊力，提高后續(xù)裝配質(zhì)量。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種緊固件加工技術(shù)，特別涉及一種汽車緊固件摩擦系數(shù)控制工藝。

背景技術(shù)

在汽車裝配中，螺紋緊固件裝配的質(zhì)量將直接影響整車的裝配質(zhì)量和行駛的可靠性，為此，在施加外載荷之前，需擰緊螺紋緊固件，以加緊被聯(lián)接件，通常，我們稱擰緊螺紋緊固件為預(yù)緊，稱該力為軸向預(yù)緊力。

預(yù)緊力的大小是保證鏈接質(zhì)量的重要因素，螺栓的擰緊過程是一個克服摩擦的過程，在這一過程中存在螺紋副的摩擦及端面摩擦，而影響預(yù)緊力的主要因素除了使用的工具及擰緊方法外就是緊固件的摩擦系數(shù)，由于摩擦系數(shù)的變化，加上接觸面及螺紋上的幾何差異以及緊固工具的不準(zhǔn)確，使預(yù)緊力有一定的分散性，摩擦系數(shù)的變化對預(yù)緊力的影響很大，它是影響扭矩和預(yù)緊力一致性的重要因素。

為了保證緊固件的摩擦系數(shù)，必須在表面處理過程中選用適當(dāng)?shù)姆忾]劑以保證緊固件的摩擦系數(shù)在適當(dāng)范圍內(nèi)，但是，封閉藥水的摩擦系數(shù)結(jié)果還會受到浸漬時間、封閉劑的濃度、甩干時間和烘干溫度四個因素的影響，因此將較難對摩擦系數(shù)進行很好的控制。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車緊固件摩擦系數(shù)控制方法，能夠只通過對封閉劑濃度的調(diào)節(jié)來對處理后的汽車緊固件表面摩擦系數(shù)值進行穩(wěn)定控制，從而調(diào)節(jié)汽車緊固件的預(yù)緊力，提高后續(xù)裝配質(zhì)量。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的一個技術(shù)方案是：提供一種汽車緊固件摩擦系數(shù)控制方法，具體包括如下步驟：

（1）向封閉裝置內(nèi)放入封閉劑，隨后通過加入清水來對封閉劑的濃度進行調(diào)節(jié)，最終在封閉裝置內(nèi)形成一定濃度的封閉液；

（2）將若干汽車緊固件放入調(diào)好濃度的封閉液內(nèi)進行封閉處理，封閉時間為10-100s；

（3）將上述封閉完成的汽車緊固件轉(zhuǎn)移至甩干筒內(nèi)進行甩干處理，甩干時間為10-100s；

（4）將上述甩干完成后的若干汽車緊固件轉(zhuǎn)移至烤箱內(nèi)進行烘干處理，烘干溫度為10-100℃。

在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述封閉液中封閉劑濃度的范圍為10-70%。

在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述封閉時間優(yōu)選為50-100s。

在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述甩干時間優(yōu)選為40-80s。

在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述烘干溫度為50-100℃。

在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述封閉裝置中封閉液的液位需高于汽車緊固件的堆積高度。

在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述甩干筒通過電機實現(xiàn)高速旋轉(zhuǎn)。

在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述汽車緊固件的轉(zhuǎn)移時間不超過10s。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明一種汽車緊固件摩擦系數(shù)控制方法，通過將封閉時間、甩干時間以及烘干溫度設(shè)定在一定區(qū)間內(nèi)時，只需通過調(diào)節(jié)封閉劑的濃度即可實現(xiàn)對汽車緊固件表面處理后摩擦系數(shù)值的穩(wěn)定控制，從而使得汽車緊固件能夠在不同的使用領(lǐng)域中具備有不同摩擦系數(shù)，保證汽車緊固件裝配后的預(yù)緊力，使用質(zhì)量高。

附圖說明