[發明專利]一種屈服強度290MPa級縱剖焊管用熱軋鋼板在審
| 申請號: | 201811622425.0 | 申請日: | 2018-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN111378893A | 公開(公告)日: | 2020-07-07 |
| 發明(設計)人: | 徐國利 | 申請(專利權)人: | 上海梅山鋼鐵股份有限公司 |
| 主分類號: | C22C38/02 | 分類號: | C22C38/02;C22C38/04;C22C38/06;C22C38/14;C22C38/12;C21D8/02 |
| 代理公司: | 南京同澤專利事務所(特殊普通合伙) 32245 | 代理人: | 閆彪 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 屈服 強度 290 mpa 級縱剖焊 管用 熱軋 鋼板 | ||
本發明公開了一種屈服強度290MPa級縱剖焊管用熱軋鋼板,主要解決現有屈服強度290MPa級管線用熱軋鋼板的產品性能不能滿足石油天然氣焊管制造企業的技術問題。本發明屈服強度290MPa級縱剖焊管用熱軋鋼板,其化學成分重量百分比為:C:0.06~0.08%,Si:0.07?0.12%,Mn:0.60~0.70%,P≤0.018%,S≤0.005%,N≤0.0060%,Al:0.010~0.045%,Ti:0.010~0.020%,Nb:0.010~0.020%,余量為鐵和不可避免夾雜。本發明熱軋鋼板斷后伸長率A50mm為35~60%,?5℃沖擊功值Akv≥70J。
技術領域
本發明涉及一種石油天然氣管線用鋼,特別涉及一種屈服強度290MPa級縱剖焊管用熱軋鋼板,具體而言,涉及一種屈服強度290MPa級縱剖焊管用熱軋鋼板及其制造方法,用于制造輸送石油天然氣的管道,屬于石油天然氣管線用鋼技術領域。
背景技術
管道運輸是長距離輸送石油、天然氣最經濟、最安全的輸送方式,具有高效、經濟、安全、無污染等特點。為了提高輸送效率、降低能耗、減少投資,長輸管線向高壓、大口徑輸送發展已成為趨勢。促進了新建熱連軋機組不斷向更寬規格、更高強度方向發展,以滿足輸送主線長距離、高壓需求。另一方面,作為管線支線工程和城市管網所需的小管徑焊管用鋼量也在大幅度同步提高。為了在寬的熱連軋機組生產管線支線工程和城市管網所需的小管徑焊管用鋼,就必須對寬熱軋鋼帶進行縱剖。
縱剖焊管是焊管產品中的精細產品。與非縱剖的常規焊管相比,縱剖焊鋼是用戶使用時沿縱向將熱軋卷縱切后HFW方式制管。板坯凝固時在坯寬1/2處最容易產生成份偏析、疏松、裂紋和夾雜物超標等缺陷,在HFW焊接過程中,缺陷部位受擠壓,易擴展為焊接部位的母材缺陷,表現為裂紋或夾雜導致的探傷不合,探傷后才能發現,缺陷導致的經濟損失往往較大。優點在于鋼卷較寬,鋼廠熱卷生產成本低,性能控制穩定,可以大卷交貨。
現有產品由于成份設計和連鑄板坯控制規范不明確等原因,夾雜物含量相對較高,中心偏析等級滿足不了縱剖焊管要求,易造成焊接后裂紋或夾雜導致的探傷不合。
申請公布號CN106244925A的中國專利申請公開了厚規格X42管線鋼及其生產方法,包括以下幾個步驟:冶煉、連鑄;粗軋;精軋;雙段冷卻。其化學成分重量百分比為:C:0.03%-0.07%,Si:0.10%-0.30%,Mn:0.70%-1.00%,P:≤0.020%,S:≤0.010%,Nb:0.015%-0.030%,Ti:0.008%-0.019%,Cr:0.15%-0.30%,其余為Fe和不可避免的雜質。該項發明材料為屈服強度290MPa級別,但該發明針對規格是12-22mm厚規格的X42管線鋼,且需要加入0.15-0.30%的Cr元素以提高鋼的強度,增加淬透性。但太高的鉻和猛同時加入鋼中,會導致低熔點Cr-Mn復合氧化物形成,在熱加工過程中形成表面裂紋,同時會嚴重惡化焊接性能,也易引起鋼管探傷不合。因此該設計不具備滿足縱剖管線專用要求。
申請公布號CN101928877A的中國專利申請公布了一種石油套管用鋼、高頻焊石油套及其制造方法,該發明的石油套管用鋼能夠用于制造J55鋼級的高頻石油套管,并且其縱剖料適用于制造外徑在244.48mm以下的J55鋼級的高頻焊石油套管。其化學成分為C:0.13~0.18%,Si:0.15~0.25%,Mn:0.60~1.00%,S≤0.005%,P≤0.015%,Nb:0.008~0.020%,Ca:0.0010~0.0045%,Al:0.010-0.040%,其余為鐵和不可避免夾雜。該項發明材料可以滿足縱剖料要求,但碳含量較高,沖擊韌性低,不能滿足用于制造輸送石油天然氣焊管要求。
因此,現有屈服強度290MPa級管線用熱軋鋼板化學成分、產品性能不能滿足石油天然氣焊管制造企業對鋼板縱剖工藝質量的需求。
發明內容
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